.:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please)

Diskutiere .:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please) im Mein R32 Forum im Bereich Golf 4 R32; Ne hab ich selber gebaut aus Plexiglas und schwarz beklebt. Das Teil ist umklappbar dahinter sitzt der ESP und notwarn Schalter. Da kommen aber...
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  • .:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please) Beitrag #1.161
Ne hab ich selber gebaut aus Plexiglas und schwarz beklebt.

Das Teil ist umklappbar dahinter sitzt der ESP und notwarn Schalter.
Da kommen aber noch links & rechts eine Anzeige rein.

Dann mit Ladedruck usw :D
 
  • .:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please) Beitrag #1.162
Okay.. kannste mal ein paar Detail fotos machen ?
Muss mir ja auchnochwas machen :) ... hast du die Luftleitung dann hinten irgendwie Dicht gemacht?

Achja.. die Inselaffen lassen weiterhin auf sich warten :great:
 
  • .:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please) Beitrag #1.163
Okay.. kannste mal ein paar Detail fotos machen ?
Muss mir ja auchnochwas machen :) ... hast du die Luftleitung dann hinten irgendwie Dicht gemacht?

Achja.. die Inselaffen lassen weiterhin auf sich warten :great:


ja ich schaue das ich die tage mal ein paar fotos machen kann. ;)

ja macht ja nix, so lang es überhaupt kommt *buck*
 
  • .:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please) Beitrag #1.164
Was bekommt ihr beiden Lausa den leicht von der Insel?
Covers ?
 
  • .:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please) Beitrag #1.165
  • .:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please) Beitrag #1.166
So isses .. Alles Top Secret :)
 
  • .:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please) Beitrag #1.167
Muschis...
 
  • .:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please) Beitrag #1.168
*buck**lol*
selber muschi :D
 
  • .:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please) Beitrag #1.169
:great: sowas hätte Serie sein soll:great:en... Echt toll
 
  • .:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please) Beitrag #1.170
:great: sowas hätte Serie sein soll:great:en... Echt toll

Das ori Lenkrad ist schon echt gut, aber das hätte ich demnächst eh mal überziehen lassen müssen.

Das hätte mich auch ca 200€ gekostet . Mit dem neuen hab ich sogar Gewinn gemacht. Das neue für 190€ gekauft, das alte für 200€ verkauft! :great::D
 
  • .:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please) Beitrag #1.171
ich weiß was er von den inselaffen bekommt
 
  • .:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please) Beitrag #1.172
nicht das was du denkst!!:D

denn das passt nicht wurde mir gesagt. oder hat es der alex mittlerweile verbaut??
 
  • .:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please) Beitrag #1.173
:D:D:D zum Umbau der HPA brücke auf den kurzen weg :
 
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  • .:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please) Beitrag #1.174
  • .:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please) Beitrag #1.175
was bringt die Ansaugbrücke?
Mfg

Mit den richtigen teilen wie dicke AGA , großer LMM , passender Abstimmung usw usw ordentlich Leistung!! :great:

Mit dem geplanten RUF kompi noch mehr Leistung ;)
 
  • .:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please) Beitrag #1.176
Mit den richtigen teilen wie dicke AGA , großer LMM , passender Abstimmung usw usw ordentlich Leistung!! :great:

Mit dem geplanten RUF kompi noch mehr Leistung ;)

ehm ich meinte nicht anhand von "leistung" sondern in dem Bezug auf eine Änderung im gegensatz zu der originalen Ansaugbrücke?Funktions bauweise usw?
mfg ;)
 
  • .:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please) Beitrag #1.177
lang lebe der strukturlack :)
 
  • .:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please) Beitrag #1.178
ehm ich meinte nicht anhand von "leistung" sondern in dem Bezug auf eine Änderung im gegensatz zu der originalen Ansaugbrücke?Funktions bauweise usw?
mfg ;)


bevor ich dir das jetzt lang erkläre, hier der auszug von der homepage :




CVP Short Runner Intake Manifold


cvp-feat.jpg

Unleash your beast! CVP opens up new horizons for tuning the 3.2VR6. An industry first modular design, CVP can be configured for any FI or NA application. With only a few bolts, the modular design of the CVP intake manifold allows for easy expansion or re-configuration as your project car evolves.

Available in three configurations to best suit the unique packaging constraints of your project car, the CVP is in ALL arrangements a “Short Runner” **intake manifold. FI applications can use the long neck, to maintain the factory throttle body position or use the left or right short neck to position the throttle body closer to the intercooler for shorter boost travel and improved responsiveness.



[SIZE=-2]**“Short Runner” by definition is that runner length always refers to the distance from the Plenum to the face of the cylinder head. In comparison, The OEM 3.2L intake manifold is defined as a Variable Path/Resonance Intake Manifold, with a Long Runner configuration and an innovative piggy back plenum called the Performance Port which replicates the short runner effect at high RPM.[/SIZE]





und das gute an der brücke ist , das man sie '"lang" und "kurz" fahren kann .



HVA-509-1 Long Neck OEM Throttle Body Configuration





HVA-509-2 Short Neck LH Throttle Body Configuration





HVA-509-4 Short Neck RH Throttle Body Configuration







Preis :


1350 $ (lange version)
 
Zuletzt bearbeitet:
  • .:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please) Beitrag #1.179
  • .:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please) Beitrag #1.180
Ohne die 80 Seiten alle auswendig zu kennen, gehe ich schon davon aus, dass du auch andere Nocken verbaut hast oder?
 
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