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Diskutiere Unruhiges Heck in Spurillen im Allgemein Forum im Bereich Golf 4 R32; Stelle seit einiger Zeit fest das mein R, gerade jetzt bei den vereisten Straßen, in Spurrillen fast immer Anfängt zu "schwimmen". Es kommt...
Unruhiges Heck in Spurillen Beitrag #1
daniel_
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Stelle seit einiger Zeit fest das mein R, gerade jetzt bei den vereisten Straßen, in Spurrillen fast immer Anfängt zu "schwimmen". Es kommt eigentlich immer vom Heck her. Und das bei recht niedrigem Tempo.
Ist selbst anderen Fahrern in meinem R schon aufgefallen.
Woran kann das liegen? Habt ihr ne Ahnung?
Gruß
Daniel
Unruhiges Heck in Spurillen Beitrag #2
Sasch.:R
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Ist bei mir auch so... wie du es schon sagtest auf vereisten oder verschneiten Straßen ist das... Denke mir, da er hinten auch antreibt kommt dieses leichte schwimmen.
Unruhiges Heck in Spurillen Beitrag #3
R32_Micha
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Naja er will sich nunmal austoben und quer fahren.. aber der Kerl der am Steuer sitzt, hindert ihn daran :great:
Ich liebe dieses Wetter !
lg
micha
Unruhiges Heck in Spurillen Beitrag #4
daniel_
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Also ich finde das ziemlich gefährlich, ehrlich gesagt.
Hab das schon zwei, dreimal auf der Bahn bei 120km/h gehabt. Da kommt man echt ins Schlingern....:-(
Würde evtl. mal die Stoßdämpfer prüfen oder schauen wie die Reifen abgefahren sind..durch den Sturz an der HA könnte es sein dass sie innen abgefahren sind und du somit weniger Grip hast..
Unruhiges Heck in Spurillen Beitrag #6
pasa
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Meiner wird auch unruhig auf der Hinterachse... Ok ich war auch für die Wetterverhältnisse zu schnell unterwegs.. Aber man merkt es deutlich am Popometer.. *oops*
KW Gewindefahrwerk hab ich verbaut und neue Vredestein Winterreifen..
Würde evtl. mal die Stoßdämpfer prüfen oder schauen wie die Reifen abgefahren sind..durch den Sturz an der HA könnte es sein dass sie innen abgefahren sind und du somit weniger Grip hast..
Habe nen Serien FW verbaut und fahre Pirelli WR in 225/45 R17.
Betrifft ja scheinbar doch auch einige andere...
Ich dachte eigentlich das man durch Allrad eher sicherer auf der Straße liegt, gerade im Winter!?
Habe nen Serien FW verbaut und fahre Pirelli WR in 225/45 R17.
Betrifft ja scheinbar doch auch einige andere...
Ich dachte eigentlich das man durch Allrad eher sicherer auf der Straße liegt, gerade im Winter!?
Was mir aufgefallen ist, es betrifft meistens jene die 17" fahren...ich hatte das Problem noch nie bei meinem R...würde auf alle Fälle mal Stoßdampfer und Reifenabnutzung prüfen..und natürlich auch den Luftdruck, könnte evtl. auch daran liegen
Unruhiges Heck in Spurillen Beitrag #9
Systi
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jedes Jahr die gleiche Diskussion
Unruhiges Heck in Spurillen Beitrag #10
porkii
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Ja der R ist wild an der Hinterachse
Ist bei mir auch so mit 225/40-R18 und viel Profil
Dachte mit 17" wäre es nicht so schlimm *lol*
Ich finde die 18" ganz schon glitschig, aber gut der Bock wiegt auch gut 1.6T *schock*
Ich denke man muss sich wirklich einfach nur daran gewöhnen, dass der Arsch wie beim Hecktriebler halt ein wenig tänzelt.
Unterschied ist, dass man aber trotzdem vorwärts kommt :great:
Der Schnee ist aber auch sau glatt dieses Jahr, hab schon paar mal mit allen Rädern drehend wo gehongen. Bin dann aber jedes Mal raus gekommen. Gut da lagen auch so 20-25cm neu Schnee und der R hat auch nicht so viel Bodenfreiheit, da hab ich zum Teil komplett aufgelegen und Schnee geschoben - geil :great::great:8)8)
Gruß
Dennis
Unruhiges Heck in Spurillen Beitrag #11
EvoTecRacing
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Ja. Er wird manchmal echt unruhig aber das ist ja schon fast "normal"...
Hab mir heut auch gleich mal die Lippe samt Unterbodenschutz abgerissen. Scheiss Räumdienst kommt mal garnicht hinterher...
Was mir aufgefallen ist, es betrifft meistens jene die 17" fahren...ich hatte das Problem noch nie bei meinem R...würde auf alle Fälle mal Stoßdampfer und Reifenabnutzung prüfen..und natürlich auch den Luftdruck, könnte evtl. auch daran liegen
Reifendruck habe ich gecheckt.
Werde am WE mal die Reifen umstecken (vorne/hinten).
Mal schauen ob das dann besser ist.
So macht mir das Fahren auf jedenfall keinen Spaß, da fühle ich mich in meinem 3er Golf Fronttriebler sicherer (auf Landstraßen und Autobahn).
Mich würde es mal interessieren ob die 5er R fahrer und auch die S3 Fahrer ein identisches Problem damit haben!?
Ich dachte eigentlich das der 4er R im Normalbetrieb nur 10% auf der Hinterachse antreibt...!? komisch...
Reifendruck habe ich gecheckt.
Werde am WE mal die Reifen umstecken (vorne/hinten).
Mal schauen ob das dann besser ist.
So macht mir das Fahren auf jedenfall keinen Spaß, da fühle ich mich in meinem 3er Golf Fronttriebler sicherer (auf Landstraßen und Autobahn).
Mich würde es mal interessieren ob die 5er R fahrer und auch die S3 Fahrer ein identisches Problem damit haben!?
Ich dachte eigentlich das der 4er R im Normalbetrieb nur 10% auf der Hinterachse antreibt...!? komisch...
Das Gefühl kenne ich leider nur zu gut. Mittlerweile ist es etwas besser (neue Dämpfer hinten, sämtliche Buchsen neu), aber noch lange nicht perfekt. Es wären mal die Einstellwerte von problematischen Autos und denen, die gut liegen sollen, interessant, dann könnten wir das vergleichen. Vielleicht ist der R bei ein paar Werten besonders anfällig, die aber an sich im Normbereich liegen. Ach ja, hast du zufällig Spurplatten drauf?
Fahre 2,1-2,2 bar...
Habe keine Spurverbreiterung drauf.
Macht mich ein wenig nachdenklich, da ich den Wagen eigentlich voll im Winter nutzen wollte*oops*
Unruhiges Heck in Spurillen Beitrag #16
R32 Paddy
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Wer ne XP hat sollte dabei mal drauf achten wie sich der Antrieb auf die Vorderachse zu Hinterachse ändert wenn die Reifen durch drehen.
Normal fähr der R ja meist Kopflastig aber wenn man auf das Gas tritt sieht man wie mehr Antrieb auf die Hinterachse gegeben wird
Bei nem Start auf glatter Fahrbahn dreht er erst durch dann zieht er aber mit dem Arsch quer weil er zuviel Antrieb auf die Hinterachse legt und deshalb kommt er quer.
Bitte korrektur wenn ich mich Irre
Unruhiges Heck in Spurillen Beitrag #17
JonnyV6
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Also ich hatte das auch ich habe 235/35/19 Vredestein drauf......bei mir hat super viel Gebracht wo ich mit dem Reifendruck auf 2,4 bar runter gegangen bin. Müsst ihr auch mal ein bisschen testen!!!!
Wer ne XP hat sollte dabei mal drauf achten wie sich der Antrieb auf die Vorderachse zu Hinterachse ändert wenn die Reifen durch drehen.
Normal fähr der R ja meist Kopflastig aber wenn man auf das Gas tritt sieht man wie mehr Antrieb auf die Hinterachse gegeben wird
Bei nem Start auf glatter Fahrbahn dreht er erst durch dann zieht er aber mit dem Arsch quer weil er zuviel Antrieb auf die Hinterachse legt und deshalb kommt er quer.
Ich habe das wenn ich konstant z.B. 60 oder 80km/h fahre und dann über leicht vereiste Spurrillen unf der AB oder Landstrße fahre. Dann fängt er an von hinten zu Schaukeln...
Bei Aquaplaning ist mir das bislang noch nicht aufgefallen. noch nicht...
Fahre 2,1-2,2 bar...
Habe keine Spurverbreiterung drauf.
Macht mich ein wenig nachdenklich, da ich den Wagen eigentlich voll im Winter nutzen wollte*oops*
Erhöhe mal den Luftdruck, 2,1 ist meiner Meinung nach viel zu wenig
Würde es mal mit 2,6 versuchen und dann je nach Fahrverhalten immer um 0,1 Bar nach unten gehen..aber weniger als 2,4 würde ich nicht fahren, ausser deine Reifen sind alt und du willst sie schneller auf Temperatur bringen
Unruhiges Heck in Spurillen Beitrag #20
HCMP
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Jetzt sagt mal, hat einer von euch schon mal das ESP ausgeschaltet als dieses Problem aufgetreten ist?
