So nun soll auch mein R32 weg!! Es soll was anderes mit 4 Ringen und zwei Pusten her!

[Marcel]

In der Gegend lichten sich die 1er BMW´s auch immer ab.

 

[R32Hannover]

Daniel, das hört sich ja alles schön und gut an ... aber wie sieht das aus? Fotos bitte Ich kann mir das nach deiner verbalen Beschreibung einfach nicht vorstellen, wie gut das aussieht

...Fotos gibs so ca ab dem 27ten da hab ich einiges fertig

 

[R32Hannover]

Daniel,mega geile Karre:great:

..danke danke, Fotos sind aber nicht aktuell..er ist jetzt nochmal 2cm tiefen, alle silberne Sachen sind matt Schwarz oder Carbon und hinten ist nichts mehr dran was auf RS4 deutet oder auf Audi

 

[Regenkönig]

Ich bin gespannt auf neue Fotos.
Motorupdate?
Nur Carbon rein gekommen oder auch n bissl am Ladedruck gespielt?

 

[-LexX-]

Ich bin gespannt auf neue Fotos.
Motorupdate?
Nur Carbon rein gekommen oder auch n bissl am Ladedruck gespielt?

*Hust* V8 Sauger *Hust*

Schönes Auto immernoch

 

[Golf2_VR6]

*Hust* V8 Sauger *Hust*

Schönes Auto immernoch

Vielleicht ist ja auch was rein gekommen wo man am Ladedruck spielen kann!?... 8)

 

[Regenkönig]

*Hust* V8 Sauger *Hust*

Schönes Auto immernoch

Und wieso dann 4 Ringe und 2 Pusten??
Sonst sollte das mal nachgeholt werden

 

[INeedNOS]

sehr schönes Auto:great:

Jetzt komme ich aber wieder ins Grübeln, weil ich mich eigentlich schon festgelegt hatte, meine 18" RS4-Designfelgen als Winterräder in matt titangrau wie bei AUDI üblich lackieren zu lassen. Schwarz sieht aber auch sehr gut aus und steht bestimmt auch meinem weißen Scirocco gut

 

[-LexX-]

Und wieso dann 4 Ringe und 2 Pusten??
Sonst sollte das mal nachgeholt werden

Vielleicht weil er im gedanken an den alten RS4 den Thread geschrieben hat
und innerlich einen V8 wollte

Da is er dann mit 420ps zu lahm das noch 2 Pusten da sind
Aber wenn dann mal 2 Pusten drauf kommen wirds spannend

 

[BruderStahl]

Der alte Rs4 war ein V6 Biturbo.
Der RS6 hatte einen geiles V8 Biturbo. Jetzt V10Biturbo...

Einen B7 V8 mit Turbo zu versehen wird extrem teuer...

 

[JaN !]

ach was... so ein umbau ist doch net teuer ! also en kompressor kit von mtm was gerade mal 110 PS bringt kostet doch nur ca. 38.000 *lol**lol**lol*
is doch nichts

einfach nur unverschämt...

Gebrauchter Rs4 B7 35 - 40 k und dann nochmal 38 k für nen umbau ? naja da würd ich mir doch gleich en gebrauchten 997 turbo zulegen *roll*

 

[INeedNOS]

wer einen geilen Hochdrehzahlsauger wie im RS4 mit Turboladern bestückt, der frisst auch kleine Kindern8-(

 

[BruderStahl]

Ich sag lieber nichts....

 

[R32Hannover]

Der alte Rs4 war ein V6 Biturbo.
Der RS6 hatte einen geiles V8 Biturbo. Jetzt V10Biturbo...

Einen B7 V8 mit Turbo zu versehen wird extrem teuer...

...also der thread war eigentlich auf den B5 bezogen, hab mir dann aber einen B7 geholt! Und mit meinen jetzigen Daten vom Motor her sind wir schon Referenzfahrten gegen eine 480 PS B5 gefahren und da halte ich MITTLERWEILE sehr gut mit, also nicht zu grosse Sprüche hier

 

[R32Hannover]

...und einen Pustenumbau geht bei dem Motor nicht, der hält solche Sachen nicht aus!!! Sonst hätte ich da schon längst 2 drin!!!!!

 

[BruderStahl]

Hey Daniel, machst du Carbon Sachen selbst?

Und hast du es mit dem Audi Zeichen hinbekommen? Ansonsten frag ich nochmal meinen Kumpel.

*Ich dachte du wolltest schon immer einen B7?!?

 

[R32Hannover]

Hi Jo wird selfmade gemacht....Fotos folgen... Audizeichen passt schon matt und haelt ne wollte den B5 aber zu alt...wofuer gib's mtm mal schauen vll Kauf ich mir auch noch den rs6 B7

 

[R32Hannover]

...so nun wieder was "neues" im Winter bekomm ich einen Kompressorkit von motodyne oder PES, dass wird gerade andererseits getestet PS werden dann zwischen 565 oder sogar 585 PS drin sein!!

 

[mike.r32]

...so nun wieder was "neues" im Winter bekomm ich einen Kompressorkit von motodyne oder PES, dass wird gerade andererseits getestet PS werden dann zwischen 565 oder sogar 585 PS drin sein!!

Geil geil geil
Aber der kostet bestimmt extrem der Kit oder?

Gerne per PN :-*

Lg Mike

 

[INeedNOS]

kostet weniger als ein BiKompressorkit