NWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht)

Diskutiere NWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht) im Motortuning Forum im Bereich Golf 4 R32; Okay danke war mir nur nicht mehr sicher weil man hier im Forum öfters mal was vom DSG LMM liest und jeder den haben will oder hatt und daher...
  • NWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht) Beitrag #141
Okay danke

war mir nur nicht mehr sicher weil man hier im Forum öfters mal was vom DSG LMM liest und jeder den haben will oder hatt und daher dacht ich das er noch was bringt vielleicht.
 
  • NWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht) Beitrag #142
Also mir wurde gesagt das es mit dem DSG LMM noch bessere Leistung gibt!!

R-Power könnte das vllt. bestätigen!

Gruß
 
  • NWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht) Beitrag #143
Okay danke

war mir nur nicht mehr sicher weil man hier im Forum öfters mal was vom DSG LMM liest und jeder den haben will oder hatt und daher dacht ich das er noch was bringt vielleicht.

ja, einige bauen alles vom DSG ein, samt etwas grösserem LMM, sind ca. 8PS mehr. Bei NWt ist das eher sekundär und nur der Luftmod reicht aus, um die Leistung mit NWT kombi zu optimieren.
 
  • NWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht) Beitrag #144
Hallo
Meine MFA XP wurde jetzt eingestellt 285PS und 360Nm!8)
 
  • NWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht) Beitrag #145
  • NWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht) Beitrag #146
NWT 1.0
Fächer von F-town
und noch die Serien AGA
 
  • NWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht) Beitrag #147
  • NWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht) Beitrag #148
Nein Leider nicht! Ich hab noch wenig ahnung vom VCDS, dann kann ich das auch nicht machen! Kannst du mir das erklären wie das geht?
 
  • NWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht) Beitrag #149
Nein Leider nicht! Ich hab noch wenig ahnung vom VCDS, dann kann ich das auch nicht machen! Kannst du mir das erklären wie das geht?

1. Luftdruck und Lufttemperatur am Messtag notieren
2. MWB 002/003/122 auswählen
3. Turbo Messung wählen
4. 3 Gang manuell Mode alle Verbraucher aus, ESP, Klima aus
5. ab 1.200UPM im 3. bis Begrenzer voll durchlatschen und ausdrehen
Achtung ohne DSG Optimierung musst du schnell hochschalten 1, 2 und beim dritten Schaltwippe einige Sekunden gedrückt halten, sonst schaltet das DSG runter und verhagelt Dir die Messung

Log Daten mir schicken und ich rechne Dir die Werte nach DIN/EW als Tabelle aus, dann kannszte bei weiteren Messungen die Werte überschreiben und es wird automatisch die Leistung berechnet.
 
  • NWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht) Beitrag #150
Ok! Danke dann wirst du bald von mir höhren!:D
 
  • NWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht) Beitrag #151
*oops**oops* ich will auch:(:(
 
  • NWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht) Beitrag #153
  • NWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht) Beitrag #155
  • NWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht) Beitrag #156
  • NWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht) Beitrag #157
also wie gesagt ich kann es jedem nur wärmstens empfehlen!

ihr werdet begeistert sein vorallem wenn ihr noch etwas wie .z.b AGA oder Luffi usw. mit abstimmen lasst!

ich würde es sofort wieder machen!:great::great::great:
 
  • NWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht) Beitrag #158
Bringt da mein K&N typhoon Luftfilter auch was??? Was brauch ich alles,dass ich auf über 300 PS komme? Ist ja schon beeindruckend!:great:
 
  • NWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht) Beitrag #159
Ja mit welchem aufwand man auf ca 300PS kommt würde mich auch mal interessieren
 
  • NWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht) Beitrag #160
also so weit ich weiss:

- fächer
- 100 zeller
- AGA
- DSG luft mod
- NWT 2.0 evtl. 100 oktan anpassung


mehr wüsste ich jetzt nicht!!

gruss
 
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