Golf IV R 32 mit 6800 km bei Ebay

[Klapp_Spaten]

Ich will den haben

 

[Golf R32-Heizer]

naja würde mal sagen, lassen wir uns mal überraschen.

 

[Leon76]

würd den wagen nicht kaufen, 7 jahre ohne inspektion... LL Öl....
Vom Rentner gefahren, also wahrscheinlich immer samstags zum bäcker brötchen holen, dann lieber einen mit mehr KM und ordentlich gefahren...

Das sehe ich auch so! Das Ding fährt seit 7 Jahren ohne Ölwechsel :nono:Gut ist das sicher nicht. Mir sind da zu viele Ungereimtheiten. Außerdem was heißt hier Scheckheftgepflegt? Der R hat 7 Jahre keine Werkstatt gesehen. KEINER weiß also wie viel Km das Auto wirklich hat, da es nie irgendwo festgehalten ist. Man sollte sich also wenigstens die HU-Berichte zeigen lassen!

Gruß
Daniel

 

[coolhard]

Das sehe ich auch so! Das Ding fährt seit 7 Jahren ohne Ölwechsel :nono:Gut ist das sicher nicht. Mir sind da zu viele Ungereimtheiten. Außerdem was heißt hier Scheckheftgepflegt? Der R hat 7 Jahre keine Werkstatt gesehen. KEINER weiß also wie viel Km das Auto wirklich hat, da es nie irgendwo festgehalten ist. Man sollte sich also wenigstens die HU-Berichte zeigen lassen!

Gruß
Daniel

Da kann ich nur zustimmen. Also genau begutachten und prüfen, ein Fahrzeug, dass so wenig bewegt worden ist, kann auch zum Reinfall mutieren. Ich habe schon mehrere solcher Fahrzeuge ala Opas etc. gehabt. Die Erfahrung zeigt mir, das mit hohen Folgekosten gerechnet werden muss, egal welche Marke auch immer.(Klima fast schon obligatorisch bei solchen Standzeiten + neue Reifen) Im Grundsatz muss dass Fahrzeug erstmal in eine Werkstatt und eine große Inspektion mit allem drum und dran gemacht werden.

Ich halte einen Marktpreis von max. 14-16.000€ für gerade noch realistisch.

 

[BadBlueBoyR32]

*noahnung*

hmmm..stimmt der KM Stand? Die Uhr ist auf 00:06..und es ist taghell....*noahnung*

Der wird wahrscheinlich erst 6 Minuten vor dem Fotografieren die Batterie angeklemmt haben...

 

[djapple2]

Da kann ich nur zustimmen. Also genau begutachten und prüfen, ein Fahrzeug, dass so wenig bewegt worden ist, kann auch zum Reinfall mutieren. Ich habe schon mehrere solcher Fahrzeuge ala Opas etc. gehabt. Die Erfahrung zeigt mir, das mit hohen Folgekosten gerechnet werden muss, egal welche Marke auch immer.(Klima fast schon obligatorisch bei solchen Standzeiten + neue Reifen) Im Grundsatz muss dass Fahrzeug erstmal in eine Werkstatt und eine große Inspektion mit allem drum und dran gemacht werden.

Ich halte einen Marktpreis von max. 14-16.000€ für gerade noch realistisch.

da gebe ich dir Recht, es muss jetzt erstmal etwas investieert werden, um damit wieder fahren zu können. Große Insp., Kältemittel, Reifen usw. Aber 14-16.000 Euro halte ich dennoch für zuwenig für den Zustand, sollte der KM stand echt sein.

Ich schätze mal auf 20-21.000 Euro, mehr ist er nicht wert, zumal älteres Modell, kein DSG... gegen meinen würde ich den nicht eintauschen wollen

 

[Syncro]

da steht doch, daß er die große inspektion grade hat machen lassen, inkl. mobilitätsgarantie...

 

[coolhard]

da gebe ich dir Recht, es muss jetzt erstmal etwas investieert werden, um damit wieder fahren zu können. Große Insp., Kältemittel, Reifen usw. Aber 14-16.000 Euro halte ich dennoch für zuwenig für den Zustand, sollte der KM stand echt sein.

Ich schätze mal auf 20-21.000 Euro, mehr ist er nicht wert, zumal älteres Modell, kein DSG... gegen meinen würde ich den nicht eintauschen wollen

Also ich würde keine 20-21tsd dafür hinblättern und schon gar nicht für nen etwas müden Schalter.

Syncro,

stimmt, aber das sagt noch nix über die anderen Bauteile aus.

 

[Syncro]

ich würd mir den dennoch anschauen und dann entscheiden. so aus der ferne vorab zu urteilen, ist vielleicht etwas unfair. und es ist schon eine gelegenheit für liebhaber...

 

[coolhard]

ich würd mir den dennoch anschauen und dann entscheiden. so aus der ferne vorab zu urteilen, ist vielleicht etwas unfair. und es ist schon eine gelegenheit für liebhaber...

anschauen ist da Pflicht.

 

[ohavw]

Also wenn er 3 Jahre alt wär, würd ich ihn nehmen aber mit 7 hat er sich garantiert fast kaputt gestanden. Reifen sowieso,Klima usw, in 7 jahren evtl.1 mal ölwechsel gemacht und mit vielleicht 15tkm Motor hin wenn ihn der richtige fährt!
Dann lieber einen gut gepflegten mit 50tkm und Scheckheft.

meine Meinung !!!

Den kann er ans VW Museum vermachen.

 

[Syncro]

Also wenn er 3 Jahre alt wär, würd ich ihn nehmen aber mit 7 hat er sich garantiert fast kaputt gestanden. Reifen sowieso,Klima usw, in 7 jahren evtl.1 mal ölwechsel gemacht und mit vielleicht 15tkm Motor hin wenn ihn der richtige fährt!
Dann lieber einen gut gepflegten mit 50tkm und Scheckheft.

meine Meinung !!!

Den kann er ans VW Museum vermachen.

mumpitz! da ist gar nix garantiert...
mein vater sein 94er e220 cabriolet hatte die ersten jahre auch ne ähnliche laufleistung, wenn nicht sogar noch weniger km und er läuft
und läuft und läuft immer noch...der wird nur im sommer für 1-2 monate bewegt und meistens sogar kurzstrecken und jedes jahr aufs neue springt er wie ein kätzchen an und schnurrt immer noch wie ein neuwagen...
die reifen klar, da sollte man aufapassen, aber ansonsten ist es übertreibung...meine meinung (aus erfahrung mit o. g. wagen)

 

[Four4Four]

mumpitz! da ist gar nix garantiert...
mein vater sein 94er e220 cabriolet hatte die ersten jahre auch ne ähnliche laufleistung, wenn nicht sogar noch weniger km und er läuft
und läuft und läuft immer noch...der wird nur im sommer für 1-2 monate bewegt und meistens sogar kurzstrecken und jedes jahr aufs neue springt er wie ein kätzchen an und schnurrt immer noch wie ein neuwagen...
die reifen klar, da sollte man aufapassen, aber ansonsten ist es übertreibung...meine meinung (aus erfahrung mit o. g. wagen)

Daimler bekommt man ja auch nicht kaputt8)
Die VR6 Motoren reagieren nicht ganz so gelassen auf überzogene Wartungsintervalle...*oops*

 

[coolhard]

Bei einem derartigen , wenn realen Km Stand gilt, schön einfahren und neu anlernen und kontinuierlich steigern, dann passt das schon.

 

[Syncro]

Daimler bekommt man ja auch nicht kaputt

lol, das ist also deine logische schlußfolgerung...der vr6 von 2003 liegt um lichtjahre zurück hinter einer 94er 2l-maschine von mercedes...
sorry, aber wenn du keine interessanten fakten zum thema hast, dann brauchst du auch nix einfach so in den raum zu werfen...
letztendlich nur eine weitere vermutung deinerseits...

 

[R 32]

Mindestpreis nicht erreicht!Aber da hätte jemand 22000 euro gezahlt die leute sind echt verrückt.

 

[..:R32:..]

naja 22.000 euro find ich grad noch grenzwetig..

 

[stummi0815]

Na was hat der sich denn Vorgestellt was er dafür kriegen würde?! *lol*

22.000 € und der gibt den net her... *noahnung*
23t hätt er vielleicht gekriegt, wenn er DBP gelackt wäre.

 

[Raoul_Duke]

würd mich ja ma interessieren was da als Mindestpreis angeschlagen war? 23-24-25?

 

[R 32]

Ich schätze die 22500 Euro wollte er doch hier im Forum auch haben.