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Diskutiere Fahrgemienschaft im Motortuning Forum im Bereich Golf 4 R32; Bezüglich Foren Rabatt ab 5 Fahrzeugen max. Teilnehmerzahl 8 Fahrzeuge +1
Wenn ihr zu Robs geht, müsst ihr Robert mitrechnen, der wird dann...
Fahrgemienschaft Beitrag #61
coolhard
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Bezüglich Foren Rabatt ab 5 Fahrzeugen max. Teilnehmerzahl 8 Fahrzeuge +1
Wenn ihr zu Robs geht, müsst ihr Robert mitrechnen, der wird dann seinen Kompressor anpassen lassen und das dauert etwas länger
Fahrgemienschaft Beitrag #62
coolhard
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1. vladi86 NWT 2.0 + auf BBK Anlage abstimmen (Golf V Schalter)
2. ..:R32:.. NWT 2.0 + Fächer abstimmung (Golf IV Schalter)
3. huluis NWT 2.0 (Golf IV R32 Schalter)(bitte Vormittag,da ca.4 h Heimreisenach Ö.)
4. mkh (NWT 1.0 auf 2.0 + DSG Optimierung) - Zeit egal - komme gegen Mittag wieder an bei Robs..)
5. R-ler aber wie gesagt wenn ich komme ist es mir egal wann ich drann komm! weiß aber noch nicht wie das mit meinem R ausschaut bis dahin zwecks dem schaden durch den sturm und vor allem wegen dem zweimassenschwungrad. aber sobald ich was sicher weiß sag ich bescheid
Fahrgemienschaft Beitrag #63
..:R32:..
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danke für die info!!!
Fahrgemienschaft Beitrag #64
coolhard
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Gerne, Markus
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4. mkh (NWT 1.0 auf 2.0 + DSG Optimierung) - Zeit egal - komme gegen Mittag wieder an bei Robs..)
5. R-ler aber wie gesagt wenn ich komme ist es mir egal wann ich drann komm! weiß aber noch nicht wie das mit meinem R ausschaut bis dahin zwecks dem schaden durch den sturm und vor allem wegen dem zweimassenschwungrad. aber sobald ich was sicher weiß sag ich bescheid
Fahrgemienschaft Beitrag #65
vladi86
Guest
Soweit ich weiß lässt robs es schon vorher machen. So lange hält er es doch gar nicht aus.
Na, so einfach ist das nicht bei Robs, da muss nochmal nachbearbeitet werden, da unterschiedliche Anpassungs Simulationen erfolgen müssen.
Robs ist quasi der Beta Tester bzgl. Kompi / F-Town Anpassungen
Fahrgemienschaft Beitrag #67
..:R32:..
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Fahrgemienschaft Beitrag #68
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6. Murph NWT 2.0 + 100 Oktan (Golf IV Schalter)
7. "Murphs Vater" NWT 2.0 + 100 Oktan + DSG Optimierung (Golf V DSG)
Fahrgemienschaft Beitrag #69
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4. mkh (NWT 1.0 auf 2.0 + DSG Optimierung) - Zeit egal - komme gegen Mittag wieder an bei Robs..)
5. R-ler aber wie gesagt wenn ich komme ist es mir egal wann ich drann komm! weiß aber noch nicht wie das mit meinem R ausschaut bis dahin zwecks dem schaden durch den sturm und vor allem wegen dem zweimassenschwungrad. aber sobald ich was sicher weiß sag ich bescheid.
6. Murph NWT 2.0 + 100 Oktan (Golf IV Schalter) (nachmittag)
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Fahrgemienschaft Beitrag #70
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1. vladi86 NWT 2.0 + auf BBK Anlage abstimmen (Golf V Schalter)
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5. R-ler (steht noch nicht fest)
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Fahrgemienschaft Beitrag #71
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Hallo,
habt Ihr noch Platz für einen A3 8PA ?? Ich brauche das NWT 2.0 + 100 Oktan - VAG-Com zum Auslesen ist vorhanden. Zeitlich wäre ganz früh morgens für mich optimal - ist aber kein muss ...
Ich würde mich sehr freuen !! ;-)
habt Ihr noch Platz für einen A3 8PA ?? Ich brauche das NWT 2.0 + 100 Oktan - VAG-Com zum Auslesen ist vorhanden. Zeitlich wäre ganz früh morgens für mich optimal - ist aber kein muss ...
Ich würde mich sehr freuen !! ;-)
Also ich komm erst gegen Mittag - brauche keinen Frühtermin... bin da flexibel da braucht ihr mich vormittags nicht einplanen..
Fahrgemienschaft Beitrag #77
coolhard
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5. R-ler (steht noch nicht fest)
6. Murph NWT 2.0 + 100 Oktan (Golf IV Schalter) (nachmittag)
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8. F3hGcS91jM - NWT 2.0 + 100 Oktan ( Audi 8PA )
Fahrgemienschaft Beitrag #78
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... überhaupt kein Problem, ich reihe mich dann ganz hinten ein. Es geht nur darum, dass ich die Nacht davor keinen Schlaf bekomme. Da wäre ein Termin mittags nicht so prickelnd. Am Nachmittag ist dann wieder perfect !!!
Ich kann´s kaum noch erwarten ... ^^
Fahrgemienschaft Beitrag #79
coolhard
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Fahrgemienschaft Beitrag #80
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@ Vladi: ok, danke!
@ Andre: wenn das für dich ok ist plan ich dich am nachmittag!
braucht du noch genauere infos von mir oder weißt du bescheid (wo,wann..)