Kotflügel je 25mm verbreitert

[Daniel P.]

So muss es sein Tief und breit nur kein Neid

Was hastn für ein Fahrwerk drin kommt ja ordentlich runter?

 

[R32BT]

sieht richtig schick aus!! bin auch nicht so ein understatemand typ.... mags auch lieber fett!

aber eines würde mich stark interessieren! wie zum teufel griegt man es hin sich sowas anzueignen?

isch ä meega schlächti ufnahm, aber so gseht är mit dä summerfelgä us...isch bim spengler i dä garage gsi...

EINFACH GEIL!!

MEHR DAVON!!!!!!!!!!!!!!!

Grüße

 

[HCMP]

isch ä meega schlächti ufnahm, aber so gseht är mit dä summerfelgä us...isch bim spengler i dä garage gsi...

EINFACH GEIL!!

MEHR DAVON!!!!!!!!!!!!!!!

Grüße

*lol**buck*

He Stjepan komm vorbei und ich zeig dir wie es geht!

Die Teile sind schon echt gut geworden, das was man auf den Bildern sieht ist wirklich fein :great:

 

[Deci]

So muss es sein Tief und breit nur kein Neid

Was hastn für ein Fahrwerk drin kommt ja ordentlich runter?

Ich habe ein Gewindefahrwerk von KW V1 drunter... Bin tiptop zufrieden mit dem Fahrwerk...

Gruss dani

 

[Deci]

so, jetzt habe ich ein bild gemacht ohne zu zittern
musste den R heute vorführen gehen, darum habe ich schon die sommerfelgen drauf... bin aber nicht durchgekommen :-/

 

[.:r-line]

sieht gut aus,aber wieso solche ballonreifen*noahnung*

 

[loveR]

Der Abstand zwischen Reifen und Kotflügel vorne ist anscheinend größer geworden. Das Fahrzeug liegt ja schon ziemlich tief oder?

mfg Chris

 

[Deci]

@ .:r-line : das sind 225/40 R18 Pneus... wenn ich breitere montiere, bekomme ich nur scheissereien mit dem streifen... bin heute bei der MFK schon nicht durchgekommen wegen dem streifen.

@loveR : ja der abstand vom pneu zum voderen Kotflügel wurde ein wenig grösser, damit er nicht streift...
hätte vermutlich lieber das V2 von KW eingebauen sollen, dann hätte ich das fahrwerk einfach härter einstellen können. aber im nachherein ist man immer schlauer...

 

[loveR]

@ .:r-line : das sind 225/40 R18 Pneus... wenn ich breitere montiere, bekomme ich nur scheissereien mit dem streifen... bin heute bei der MFK schon nicht durchgekommen wegen dem streifen.

@loveR : ja der abstand vom pneu zum voderen Kotflügel wurde ein wenig grösser, damit er nicht streift...
hätte vermutlich lieber das V2 von KW eingebauen sollen, dann hätte ich das fahrwerk einfach härter einstellen können. aber im nachherein ist man immer schlauer...

Das Problem ist ja aber, das du vorne vom Abstand von Stoßstange zu Straße schon sehr tief bist.
Der Abstand von Reifen zu Kotflügel aber mehr geworden ist.
Das bekommst du auch nich mit nem KW V2 tiefer. bzw. ist die Karosse dann so tief das das Auto nur noch begrenzt fahrbar ist.

Deshalb halt ich nix von Kotflügel ziehen.
Bei www.gepfeffert.com haben sie das Problem im Griff.

Steinigt mich, aber mir gefällt es nicht :abgelehnt

mfg Chris

 

[.:r-line]

hat ja einen gegeffekt ohne sinn. hätte die kotflügel so gelassen und statt 9j mit 225 40 eher auf 8,5j mit 225 35 umgestiegen.:great:großerquerschnitt und dann die reifen ziehen lassen auf einer breiten felge ist ein no go

aber jedem das seine

 

[Pusher]

@ Deci
was meinst Du mit ....
bin heute bei der MFK schon nicht durchgekommen wegen dem streifen.

Sieht brutalo aus :great:
Hast Du eine Carbon-Haube oder eine Folie drauf

 

[Deci]

Das Problem ist ja aber, das du vorne vom Abstand von Stoßstange zu Straße schon sehr tief bist.
Der Abstand von Reifen zu Kotflügel aber mehr geworden ist.
Das bekommst du auch nich mit nem KW V2 tiefer. bzw. ist die Karosse dann so tief das das Auto nur noch begrenzt fahrbar ist.

Deshalb halt ich nix von Kotflügel ziehen.
Bei www.gepfeffert.com haben sie das Problem im Griff.

Steinigt mich, aber mir gefällt es nicht :abgelehnt

mfg Chris

also so tief ist mein R auch wieder nicht... ist immer noch sehr gut fahrbar und muss nicht mit schritttempo über jede schwelle...auf dem foto siehts evt recht tief aus...
mit dem V2-gewinde meine ich, dass der abstand nicht vergössert werden musste. Man hätte die höhe so lassen können wie gehabt...

 

[loveR]

also so tief ist mein R auch wieder nicht... ist immer noch sehr gut fahrbar und muss nicht mit schritttempo über jede schwelle...auf dem foto siehts evt recht tief aus...
mit dem V2-gewinde meine ich, dass der abstand nicht vergössert werden musste. Man hätte die höhe so lassen können wie gehabt...

Achso, du hast ihn extra hochgeschraubt damit er nicht schleift *noahnung*

Na dann mach mal nen V2 rein und knall den Eimer Richtung Erdmittelpunkt

 

[Deci]

Achso, du hast ihn extra hochgeschraubt damit er nicht schleift *noahnung*

Na dann mach mal nen V2 rein und knall den Eimer Richtung Erdmittelpunkt

nein, ich habe ihn nicht raufgeschraubt. das fahrwerk ist immer noch auf der selben höhe, der rand des kotflügels wurde ein bisschen raufgesetzt damit er beim vollen einfedern nicht streift.
das V2 hätte man härter einstellen können und der rand des kotflügels somit nicht raufsetzen müssen.

@ .:r-line suche eine Barracuda Voltec T6 8.5x18. es gibt nur 8er oder 9er. letzten sommer hatte ich vorne 8er montiert und diese gefielen mir nicht, darum dieses jahr die 9er. evt kommen nächstes jahr wieder andere felgen drauf

 

[.:r-line]

sehe ich auch gerade*lol*
trotzdem,dann lieber 8j mit 225 35 und nicht solche bomber:great: dann hättest du auch nicht ziehen brauchen ,der tüv wäre dann auch kein problem

 

[Deci]

sehe ich auch gerade*lol*
trotzdem,dann lieber 8j mit 225 35 und nicht solche bomber:great: dann hättest du auch nicht ziehen brauchen ,der tüv wäre dann auch kein problem

zum glück ist alles geschmacksache.
den R bringe ich auch mit diesen bomben durch die MFK. irgendwie geht alles. ausser turbo und bi-turbo

 

[Pusher]

Hi Deci

war Cool Heute...etwas windig
Man hat ja selten die möglichkeit sich mit genau so verücken Autofans wie man selber ist, zu Unterhalten

Dein R kommt in Natura noch viel brutaler rüber
Echt Fett :great:

Die Kobination ist wirklich gelungen
Was mir sofort aufgefallen ist, das die Farben der Aufschrift exakt genau
die gleiche ist, wie der Rand der Felgen

Da sieht man gleich das Du auf perfektion an Deinem R bist

Kompliment :great:

 

[Deci]

Hi Deci

war Cool Heute...etwas windig
Man hat ja selten die möglichkeit sich mit genau so verücken Autofans wie man selber ist, zu Unterhalten

Dein R kommt in Natura noch viel brutaler rüber
Echt Fett :great:

Die Kobination ist wirklich gelungen
Was mir sofort aufgefallen ist, das die Farben der Aufschrift exakt genau
die gleiche ist, wie der Rand der Felgen

Da sieht man gleich das Du auf perfektion an Deinem R bist

Kompliment :great:

Hallo PusheR...

Danke für die komplimente an meinen R

Ich kann auch nur von deinem R schwärmen. Wie heute schon gesagt gefallen mir normalerweise die 4er R besser als die 5er. Aber deiner ist eine Ausnahme. Deiner kommt daher wie ein Showcar. Die ganze Kombination Federn, Felgen, Heckumbau, ... , ist einfach Porno. Und dein PC im Innenraum ist einfach der HAMMER

Und noch zur NWT und DSG-Optimierung. Es ist ein Traum mit einem optimierten Auto von Zoran zu fahren. Alles läuft viel runder und ruhiger ab als in Serie. Und wenn man das S reinhaut geht die Karre ab wie ein Geschoss im Gegensatz zu vorher.
Ich kann nur sagen "Zoran, das hast du super hingekriegt!!!":great: