Mein .:R muss noch runter nur wie?

[tom.:R]

Da hast du wohl recht, allerdings sind bei uns hier die Strassen relativ gut und ich hatte bisher noch nie Probleme gehabt.
Kommt auch immer auf den Fahrer an......

wieviel Bodenfreiheit hast du denn bei deinem?

 

[lower4er]

wieviel Bodenfreiheit hast du denn bei deinem?

An der Drehmomentstütze sind es ca. 5cm
Verkleidungsteile wie Innenradhausschale (unten) schleifen sich frei....

 

[R-ler]

naja in meine hofeinfahrt geht es ziehmlich steil rauf da hab ich im orginal zustand nur 3cm platz insofern geht eh nicht mehr als 2 cm runter

 

[tom.:R]

Verkleidungsteile wie Innenradhausschale (unten) schleifen sich frei....

*lol* *lol* *lol* *lol* *lol* :great:

und beim untersten Teil der Stoßstange? also wenn da z.b. ne Zigarettenschachtel liegt? Geht die noch durch oder nimmst die schon mit? *lol*

 

[lower4er]

*lol* *lol* *lol* *lol* *lol* :great:

und beim untersten Teil der Stoßstange? also wenn da z.b. ne Zigarettenschachtel liegt? Geht die noch durch oder nimmst die schon mit? *lol*

Da ich ja die original Stoßstange fahre und net solch GFK-gedöns ist der tiefste Punkt unterm Auto (Drehmomentstütze). Die Stoßstange ist kein Thema, die hat noch keinen Kratzer....

 

[R-ler]

meine leider schon und das mim serienfahrwerk

 

[tom.:R]

meine leider schon und das mim serienfahrwerk

hast wohl nen kleinen offroad-trip gemacht?! *lol*

 

[NES-V6]

was ist als einstiegsfahrwerk für den R preislich okay? ich will garnicht so tief gehen aber etwas runter solls schon,

Also ich sag mal wer das Geld für nen R hat der sollte jetzt nicht am Fahrwerk irgendwo 2-300 Euro sparen.

Wenn du nicht so extrem tief runter willst und auch noch Fahrkomfort brauchst rate ich dir dringend zu nem KW-V1. Kann ich dir auch gerne mehr dazu sagen, am besten dann per PN.

lg
Michael

 

[johnnie_1971]

Ich habe vor ca. 2 Monaten H+R Federn einbauen lassen. Habe Fr. 600.-- bezahlt, inkl. alle Einstellungen. Aus meiner Sicht hat der R32 mit H&R Federn, rein optisch gesehen, die optimale Tiefe. Nicht zu tief und nicht zu hoch. Aber das ist natürlich Geschmackssache.
Frage: Kann mir jemand sagen, ob der R mit einem Bilstein PSS10 Fahrwerk tiefer oder höher liegen würde, im Vergleich zu H&R Federn? Danke für Eure Infos!

 

[makki83]

Ich habe vor ca. 2 Monaten H+R Federn einbauen lassen. Habe Fr. 600.-- bezahlt, inkl. alle Einstellungen. Aus meiner Sicht hat der R32 mit H&R Federn, rein optisch gesehen, die optimale Tiefe. Nicht zu tief und nicht zu hoch. Aber das ist natürlich Geschmackssache.
Frage: Kann mir jemand sagen, ob der R mit einem Bilstein PSS10 Fahrwerk tiefer oder höher liegen würde, im Vergleich zu H&R Federn? Danke für Eure Infos!

Eindeutig höher mit dem Bilstein. Aber kannst ja auch nicht miteinander vergleichen. Mit einem KW3 würdest aber tiefer kommen als mit H&R Federn. Hab bis jetzt auch H&R Federn. Mir persönlich schon zu tief. Das Bilstein liegt immer noch bei mir zuhause, sollte es längst schon einbauen lassen, aber werde es wahrscheinlich es erst nächstes Jahr einbauen lassen.

 

[johnnie_1971]

Eindeutig höher mit dem Bilstein. Aber kannst ja auch nicht miteinander vergleichen. Mit einem KW3 würdest aber tiefer kommen als mit H&R Federn. Hab bis jetzt auch H&R Federn. Mir persönlich schon zu tief. Das Bilstein liegt immer noch bei mir zuhause, sollte es längst schon einbauen lassen, aber werde es wahrscheinlich es erst nächstes Jahr einbauen lassen.

Bin etwas überrascht, dass Bilstein höher ist als H&R Federn. Das würde ja bedeutet, dass Bilstein nur minimal tiefer ist als das Originalfahrwerk.

 

[Marcel]

Ich bin nicht überrascht. Tiefes Fahrwerk bedeutet nicht zwangsläufig besser unterwegs sein. Das Bilstein wird sehr gut auf den .:R abgestimmt sein und sich garantiert besser fahren lassen als die Seriendämpfer+ H&R Kombi.Mir reicht diese Kombi zum Beispiel. Weil die Seriendämpfer auch Bilstein sind und gut zur Strassenlage beitragen.

 

[R32Philipp]

Ich bin nicht überrascht. Tiefes Fahrwerk bedeutet nicht zwangsläufig besser unterwegs sein. Das Bilstein wird sehr gut auf den .:R abgestimmt sein und sich garantiert besser fahren lassen als die Seriendämpfer+ H&R Kombi.Mir reicht diese Kombi zum Beispiel. Weil die Seriendämpfer auch Bilstein sind und gut zur Strassenlage beitragen.

Also am V´er R32 sind die Seriendämpfer nicht Bilstein!:nono:
Es sind Sachs Seriendämpfer verbaut!

 

[Marcel]

Huch? Da habe ich mich wohl verschaut. Hmmm wo habe ich diese Falsch Info schonwieder her? Egal, jedenfalls für die Optik und ein kleines bisschen gutes / Strafferes Fahrgefühl reicht die Seriendämpfer+H&R völlig aus. Wobei die H&R in der Stadt mitunter sehr hart sein können! Oder ich werde langsam älter *lol*

 

[R32Philipp]

Dafür haste (wir) ja einen geilen Auspuffklang!*lol* *lol*

 

[R-POWER]

Huch? Da habe ich mich wohl verschaut. Hmmm wo habe ich diese Falsch Info schonwieder her?

Beim IVer sind original Bilstein Dämpfer montiert

 

[Marcel]

Beim IVer sind original Bilstein Dämpfer montiert

Deswegen finde ich den IVer trotzdem nicht schöner/besser und das Einzige was mir am 4er gefiel war der bessere Auspuffklang. Aber das hat sich ja seit meiner lauten Flöte erledigt. Somit ist der 4er kein Thema mehr :baeh: :baeh: :baeh: :baeh:

 

[R<3]

Also ich hab seit kurzen das H&R verbaut
Es ist hart und direkt aber ich bin vollstens zufrieden. Aber es hat bei weitem nicht so den Fahrkompfort wie das Bielstein....
Aber ich bin mit dem H&R zufrieden vorallem geht es schön Tief 8)

Nochmal herzlichen Dank an Olli:-D:clap:

 

[SK-R32]

Eindeutig höher mit dem Bilstein. Aber kannst ja auch nicht miteinander vergleichen. Mit einem KW3 würdest aber tiefer kommen als mit H&R Federn. Hab bis jetzt auch H&R Federn. Mir persönlich schon zu tief. Das Bilstein liegt immer noch bei mir zuhause, sollte es längst schon einbauen lassen, aber werde es wahrscheinlich es erst nächstes Jahr einbauen lassen.

Ist mir neu das der Ver.:R mit H+R Federn tiefer kommt, wie mit einem Bilstein Gewindefahrwerk *roll* Das ist mein Stand der Dinge:

H+R Federn - 25mm
Bilstein Gewinde -max35mm
KW1,2,3 Gewinde -max45mm
H+R Gewinde -max70mm