Mein .:R muss noch runter nur wie?

[R-R32]

Ich möchte meinen R noch ein bisschen TIEFER haben aber nicht zu viel. Hab da an Federn gedacht von H&R so vorne 25 und hinten 20. Hat die schon jemand drinn und erfahrung damit?

Vielen dank.

Greezz

kauf dir gleich ein gescheites gewindefahrwerk von bilstein oder kw:great:

 

[makki83]

Ich habe die H&R Federn drin und noch die originalen Dämper! Die Dämpfer sind langsam aber sicher im A....... Der R fährt sich wie ein aggressiver Bulle *lol*

Also ich würde auch zu einem gescheitem Gewindefahrwerk wie H&R, KW oder Bilstein greiffen! Wie schon oben gesagt, sind Federn rausgeschmissenes Geld! Spar nochmal 500 Euro und dann hast du was gescheiteres!

Klar ist das Fahrverhalten durch den niedrigeren Schwerpunkt ein bisschen besser, es hält einem auch gut in der Spur, aber er springt und springt und springt 8)



Mein R hat bis jetzt 79'000 KM und die H&R Federn wurden bei ca. Km 30'000 eingebaut und sind 2 1/2 Jährig, wegen der Tiefe sind die Dämpfer im A..... wie du vom Bild entnehmen kannst. Ich hoffe ich konnte dir bei deiner entscheidung helfen. Wenn schon dann richtig

 

[R-ler]

gut da bleibt mir ja nur eins, ein fahrwerk, muss dann halt wohl noch bis ins frühjahr so hochbeinig rumfahren

 

[tom.:R]

gut da bleibt mir ja nur eins, ...

hast du ein Airride auch schon in Betracht gezogen?

 

[R-ler]

ne damit hab ich mich noch garnicht befasst bin eher so der performace typ nicht so show und shine.

grüße

 

[lower4er]

ne damit hab ich mich noch garnicht befasst bin eher so der performace typ nicht so show und shine.

grüße

...dann spare auf ein GW Fahrwerk und lass die Finger vom Airride.
Ausserdem hast du dann pünktlich zum Saisonstart ein neues Fahrwerk.....

 

[R32Philipp]

ich empfehle ich dir ein Bilstein! Ein freund von mir hatte ein KW hatte nur Probleme!

 

[R-R32]

ich empfehle ich dir ein Bilstein! Ein freund von mir hatte ein KW hatte nur Probleme!

welche probleme?

 

[R32Philipp]

das Gewindefahrwerk hat immer gekracht beim langsamen fahren und das schon nach 5tkm!

 

[R32Philipp]

Er bekam einen neuen Dämpfer! und nach 2tkm war ein anderer Dämpfer kaputt! Er hat immer auf das Auto geschaut ist bei beschädigten Fahrbahnen immer langsam gefahren sonst könnte es man ja verstehen! Kenne Einige die Probleme hatten! Und von Bilstein habe ich immer nur gutes gehöhrt!

 

[lower4er]

Ich kann KW nur empfehlen!
Hatte bis vor kurzem die Var.1 verbaut und bin jetzt auf Var.3 umgestiegen, aber sowohl mit dem alten als auch mit dem neuen bin ich zufrieden.
Bilstein ist natürlich eine Alternative, wenn man nicht so tief fahren will.

 

[tom.:R]

ne damit hab ich mich noch garnicht befasst bin eher so der performace typ nicht so show und shine.

grüße

airride is ja nicht nur für show und shine!!! Im Gegenteil, da kannst immer die Höhe anpassen! Wenn was im Weg is, (Randstein,...) schwupp rauf, dann wieder runter. Kannst bei keinem anderen Fahrwerk und wenn du mit GFW so tief runter gehst, dass es gut aussieht, is es fast nicht mehr, bzw. nur eingeschränkt fahrbar...!

Wenns in Ö erlaubt wäre, hätt ich schon längst eins!

 

[R-ler]

muss mich da mal noch etwas genauer informieren mim airride hört sich interessangt an. ansonsten tendier ich eher zum bilstein

 

[lower4er]

airride is ja nicht nur für show und shine!!! Im Gegenteil, da kannst immer die Höhe anpassen! Wenn was im Weg is, (Randstein,...) schwupp rauf, dann wieder runter. Kannst bei keinem anderen Fahrwerk und wenn du mit GFW so tief runter gehst, dass es gut aussieht, is es fast nicht mehr, bzw. nur eingeschränkt fahrbar...!

Wenns in Ö erlaubt wäre, hätt ich schon längst eins!

Fahr mal einen Golf mir Airride und einen mit GW und entscheide dann was für dich in Frage kommt.
Beim Airride fällt mir nur ein Vorteil ein und den hast du schon gepostet.

 

[tom.:R]

Beim Airride fällt mir nur ein Vorteil ein und den hast du schon gepostet.

nur ein Vorteil? ??? na dann nenn mir mal deine 100 Nachteile... 8)

 

[lower4er]

nur ein Vorteil? ??? na dann nenn mir mal deine 100 Nachteile... 8)

ich hab nichts von 100Nachteilen gesagt, aber spontan fallen mir diese hier ein.
- kaum Abstimmungsmöglichkeiten der Fahreigenschaften
- teurer in der Anschaffung
- anfälliger (Dichtheit, Gummibalg)
- lästige Kompressorgeräusche

das sind zumindest die Hauptgründe warum ich mir kein Airride zulegen würde. Natürlich entscheidet das am Ende jeder für sich selbst!
Aber ich beneide niemanden, der mit seinem Airride die Show macht....

 

[tom.:R]

- kaum Abstimmungsmöglichkeiten der Fahreigenschaften

nur bedingt glaub ich! sonst würde z.B. Porsche nicht an einem System für die Rennstrecke arbeiten

- teurer in der Anschaffung

klar, was gut is, is (meistens) auch teuer!

- anfälliger (Dichtheit, Gummibalg)

bei einem guten Qualitätssystem besteht kein Grund zur Sorge! Kenn einen 4er, der fährt seit 2 Jahren und 60tkm mit dem System (kein G.A.S.) und keine Probs! Ausserdem gibts die "Notversorgung", da kannst an jeder Tanke mit dem Reifenfüllgerät das System füllen, wenn mal der Kompressor ausfallen sollte (drum haben viele auch 2 Kompressoren verbaut!)

- lästige Kompressorgeräusche

dagegen hilft ein großer Tank der hohen Druck aushält! und so oft fährst ja auch net auf-ab-auf-ab.......*lol*

LG

 

[lower4er]

es gibt für jedes Argument auch ein Gegenargument!
Trotzdem kann ich es nicht empfehlen, aber jedem das seine....

 

[tom.:R]

es gibt für jedes Argument auch ein Gegenargument!
Trotzdem kann ich es nicht empfehlen, aber jedem das seine....

aber eines musst du auf jedenfall zugeben: wenn du mit GFW so tief willst, dass es geil aussieht, kommst nicht mehr überall hin. Die Aussage "dafür is es ja ein Gewinde" is auch schlecht, weil man da ja aussen bei jedem Stoßdämpfer/Federbein die Höhe umschrauben muss.... nicht so easy wie nen Knopf zu drücken! :great:

Aber ja, jeder muss für sich entscheiden!

 

[lower4er]

aber eines musst du auf jedenfall zugeben: wenn du mit GFW so tief willst, dass es geil aussieht, kommst nicht mehr überall hin.

Da hast du wohl recht, allerdings sind bei uns hier die Strassen relativ gut und ich hatte bisher noch nie Probleme gehabt.
Kommt auch immer auf den Fahrer an......