Meine neue Bremsanlage an meinem R

[SlasherHase]

@ supergolf


aber die kiemen sind doch die zur belüftung des llk beim s3 und bei den kleineren tdis... da wird die luft reingedrückt ??? bzw wenn was rauskäme voll aufs rad geleitet...... ???

is jetz meine sicht der dinge

 

[whity r32]

eine frage an die anderen die größere scheiben haben

habt ihr das ankerblech bearbeitet oder ganz entfernt bei mir habe ich es ganz entfernt

ist das evtl auch zur kühlung gedacht??

 

[Volker_VV]

eine frage an die anderen die größere scheiben haben

habt ihr das ankerblech bearbeitet oder ganz entfernt bei mir habe ich es ganz entfernt

ist das evtl auch zur kühlung gedacht??

Du meinst sicher das Blech am Federbein hinter der Bremsscheibe. Das habe ich weggelassen. Wenn Du Temp. probleme hast mußt du sicher etwas für die Belüftung tun.

 

[OliveR32]

eine frage an die anderen die größere scheiben haben

habt ihr das ankerblech bearbeitet oder ganz entfernt bei mir habe ich es ganz entfernt

ist das evtl auch zur kühlung gedacht??

Wenn du die Staubbleche meinst*roll* dann hab ich die auch rundum rausgeschmissen
Passen halt nicht mehr bei größeren Scheiben...
Mein TüvPrüfer meinte,die sind nur um den Schmutz von der Scheibe
fehrnzuhalten....Und so wie mein .:R ausschaut,bekäm der eh keine wirklich schmutzigen Strassen zu sehen 8)

 

[supergolf]

@ supergolf


aber die kiemen sind doch die zur belüftung des llk beim s3 und bei den kleineren tdis... da wird die luft reingedrückt ??? bzw wenn was rauskäme voll aufs rad geleitet...... ???

is jetz meine sicht der dinge

Das Teil hat sehr sehr viele Aufgaben. Es sorgt im Motoraum selbst für einen Unterdruck und somit, dass wärmere Luft aus dem Motor abgezogen wird wenn es durch den LKK durchgeströmt ist. Die "Absagung" der wärmeren Motorraumtemperatur wird auch noch durch die Sogwirkung des Rades pos. beeinflusst. Es reicht aber wirklich noch zur Kühlung der Bremse. Es kommt auch noch genügen Luft auf die Rückseiten Felgen zur Kühlung, da die Luft in alle möglichen Richtungen verteilt wird ob durch den Sog der Reifen selbst oder durch den Unterdruck den auch die Felgen beim Drehen erzeugen und der Einströmenden Luft die im Unterbodenbereich auch selbst wieder einen Sog erzeugen.......

Das Teil vom RS4 ist sehr sehr groß (siehe Bild) auch gibt es Luftleidbleche zum Nachrüsten, glaube Tezlar oder Tassler macht das. Muss "mann" mal googeln. Ist zwar zur Verbesserung der Bremsen bei Nässe, aber es kühlt die Bremsen auch besser.

Gruß

Benni

 

[whity r32]

probleme habe ich nicht, die wird immer bissiger umso heißer die scheibe.

werde es mir demnächst alles anschauen und modifizieren

 

[Volker_VV]

Luftleitbleche

Ich habe das mal in einem anderen Fred vorgestellt.

Diese kleinen Plastikteile vom Opel-PC wirken Wunder! Mit etwas Geschick unter dem Querlenker angebracht wird die Luft um 90 Grad nach innen zur Bremsenmitte umgeleitet.

Die Dinger kosten weniger als 40 € und bekommt man bei OPC Nienhaus im Ebay. So etwas kann man natürlich auch selbstbauen - keine Frage:great:

Bei zu schwacher Motorisierung muss man natürlich mit Einbußen bei der Höchstgeschwindigkeit rechnen *lol* *lol* *lol*

Anhang anzeigen 4624 Anhang anzeigen 4625

Anhang anzeigen 4626 Anhang anzeigen 4627

 

[phoenix84]

Sieht interessant aus - aber wie ist das bei Regen? Macht das viel aus?

 

[biSheep]

Welche Hersteller bzw. Kits könnt ihr denn empfehlen (keine Keramik!)

Brembo ?

 

[RS32]

Hallo

Ich kann dir diese empfehlen :

Grüße
Rene

 

[Volker_VV]

Welche Hersteller bzw. Kits könnt ihr denn empfehlen (keine Keramik!)

Brembo ?

Ich verdiene nix dran, mache keine Schwarzarbeit und kann Dir MOVIT aus EIGENER Erfahrung empfehlen - natürlich auch in Stahl. Bei Preisen bitte PN - man kennt sich ja :great:

 

[whity r32]

hier mal ein update von meiner bremsanlage:

habe nun gelochte scheiben seit april verbaut und die gelochte version ist nochmal besser als nur die genutete.
bremsbelag ist der yellow stuff von ebc

hier noch ein bild von der scheibe

 

[enta]

Jetzt fast ein halbes jahr später stellt sich mir die frage: Wie zufrieden bist du denn nun?

Ich bin ja der meinung ne bremsanlage kann man erst nach ein paar runden ns beurteilen

 

[whity r32]

ja norschleife war ich noch nicht, hoffe das ich es dieses jahr mal schaffe.

ansonsten funktioniert alles und ist dicht.

fahr demnächst zu rene, um andere bremsattelhalter zu verbauen, da gibt es ein update.

 

[Falcon]

Sind die neuen Halter denn schon drin?
Und was hat sich denn an den Teilen geändert?

Sind die gelochten Scheiben beim Bremsen deutlich leiser als die geschlitzten?

 

[whity r32]

ups die muß ich ja noch abholen

die gelochten sind um einiges besser als die genuteten.

 

[Falcon]

Na dann husch husch, will die Bremse nämlich auch in mein Autolein verbauen!!!

 

[JensR32ontour]

ups die muß ich ja noch abholen

die gelochten sind um einiges besser als die genuteten.

Warum?
Hab davon nicht so viel Ahnung. Dachte die gelochten kriegen Hitzerisse an den Löchern.

Gruß Jens

 

[Falcon]

Gelochte Scheiben bekommen nur Risse wenn das Material nicht viel taugt.

 

[flo_R32]

Gelochte Scheiben bekommen nur Risse wenn das Material nicht viel taugt.

genau. deswegen haben sogar die AMG & porschescheiben risse! *buck*