R32 von 0-100km/h schon mal selber getestet??

[enta]

Was wird das auch ausmachen? 1-2ps?

Merkt man nicht. aber besser man hat sie

 

[Indecent]

Was wird das auch ausmachen? 1-2ps?

Merkt man nicht. aber besser man hat sie

Macht schon etwas mehr aus

 

[MeisteR32]

Macht schon etwas mehr aus

Genau, je nach Außentemperatur, die schließlich die Leistung des Klimakompressors beeinflusst, kann man mit 5 - 10 % rechnen.*schock*

 

[MitohneTurbo]

Genau, je nach Außentemperatur, die schließlich die Leistung des Klimakompressors beeinflusst, kann man mit 5 - 10 % rechnen.*schock*

So sieht es mal aus. :great:

Den Unterschied kann man deutlich messen.
Habe ich schonmal gepostet aber gern nochmal ein Beschleunigungsdiagramm was so ganz gut einen Mittelwert darstellt.
0-100 = 6,74sec.
0-200 = 25,73sec.

Handschalter, nur Fahrer, 23° Grad, Tank halbvoll.

 

[$PR!NT-0V€R]

Versteh mich net falsch, aber was sagt uns dein Diagramm?

Ist das mit oder ohne Klima? Un haste da nen Vergleich zwischen mit un ohne?
*noahnung*

 

[MitohneTurbo]

Versteh mich net falsch, aber was sagt uns dein Diagramm?

Ist das mit oder ohne Klima? Un haste da nen Vergleich zwischen mit un ohne?
*noahnung*

Wollte nur dokumentieren das die Werte nicht ausgedacht sind.
Ist ein Handrührer und ich kann auch nicht zaubern, will sagen über 7sec. mit Handy, dann braucht man auch gar nicht messen. Wenn meiner diese Werte hat dann haben alle anderen in etwa diese auch. Braucht man also nicht wild mit dem Handy messen wenn der freundliche Forumsteilnehmer gleich ein Diagramm reinstellt.

Mir war so als ob der Svenni mal sagte das bei Vollgas der Klimakompressor ausgeschaltet wird. Dann wäre es ja egal ob mit oder ohne.

 

[MeisteR32]

Wollte nur dokumentieren das die Werte nicht ausgedacht sind.
Ist ein Handrührer und ich kann auch nicht zaubern, will sagen über 7sec. mit Handy, dann braucht man auch gar nicht messen. Wenn meiner diese Werte hat dann haben alle anderen in etwa diese auch. Braucht man also nicht wild mit dem Handy messen wenn der freundliche Forumsteilnehmer gleich ein Diagramm reinstellt.

Mir war so als ob der Svenni mal sagte das bei Vollgas der Klimakompressor ausgeschaltet wird. Dann wäre es ja egal ob mit oder ohne.

Das kann ich mir ja fast nicht vorstellen.
Dann würde man bei längerer V-Max-Fahrt auf der BAB bei über 30 Grad Außentemperatur ja im Innenraum schmilzen.

 

[luxjemp]

Mir war so als ob der Svenni mal sagte das bei Vollgas der Klimakompressor ausgeschaltet wird. Dann wäre es ja egal ob mit oder ohne.

Das glaub ich aber nicht, sonst wäre ich Sonntag auf dem Ring geschmolzen

 

[$PR!NT-0V€R]

Das glaub ich aber nicht, sonst wäre ich Sonntag auf dem Ring geschmolzen

Glaub ich auch net ganz!

Aber vielleicht regelt er ja runter! Habs selbst noch net getestet....*noahnung*

 

[cs]

So sieht es mal aus. :great:

Den Unterschied kann man deutlich messen.
Habe ich schonmal gepostet aber gern nochmal ein Beschleunigungsdiagramm was so ganz gut einen Mittelwert darstellt.
0-100 = 6,74sec.
0-200 = 25,73sec.

Handschalter, nur Fahrer, 23° Grad, Tank halbvoll.

Mal ne andere Frage: Wie haste das mit dem Diagramm denn gemacht?

 

[MitohneTurbo]

Mal ne andere Frage: Wie haste das mit dem Diagramm denn gemacht?

Auswertung der PerformanceBox am PC. Macht die dazugehörige Software.

 

[cs]

Auswertung der PerformanceBox am PC. Macht die dazugehörige Software.

Schade, dachte das ginge vielleicht mit irgendeinem VAG-COM Plug-in.

 

[R28 Driver]

??? Wir sprechen hier doch über den selben Motor, oder???
VR6 174PS nicht war? Und die Maschiene soll gegen einen Polo 150PS und einen G4 GTI mit 180PS gut mit halten können *lol*?? Frag doch mal eeinen der einen G4 V6 mit 204PS hat, ob der dich von den beiden genannten Modellen gut absetzen kann?

Also wir fahren nen R28 (v6 204+ Ps ) und nen 3er VR6 war bis jetzt noch keine Gefahr . Weder bis 100 noch ab 100 . Der R28 ging immer besser. Da muss schon Ship Auspuff mit Fächer und nen guter Fahrer dabei sein das es eng wird. :great:

 

[enta]

Genau so siehts aus

 

[R28 Driver]

PS: bis 120kmh bleibe ich sogar beim R32 im Windschatten dran ( ja ich weiß Windschattenvorteil ) dann zieht der R32 langsam weg. Muß gestehen ...Hab ne kommplette 3,2er Auspuffanlage inklusive Kat, Hosen rohr und die Krümmer drunter. Läuft seitdem sehr viel besser.........

 

[enta]

Naja, das das teil nich grad langsam ist solte ja kein geheimnis sein

Hätt ich mir vor 2 jahren fast selbst gekauft sonen R28

 

[superingo]

was genau ist denn ein R28 hab da auch schon ein paar Brocken darüber aufgefasst, aber interessieren tuts mich scho mal.

 

[Indecent]

was genau ist denn ein R28 hab da auch schon ein paar Brocken darüber aufgefasst, aber interessieren tuts mich scho mal.

Gibt es gar nicht sowas...... Dann müßte es ja auch einen R18T geben*lol*
Oder einen R5 von Renault:great:

 

[superingo]

Gibt es gar nicht sowas...... Dann müßte es ja auch einen R18T geben*lol*
Oder einen R5 von Renault:great:

ok, dann nochmal für mich
Wenn ich das richtig verstanden habe ist der R28 ein Golf IV 2.8 mit nix besonderem oder wie?

 

[Indecent]

ok, dann nochmal für mich
Wenn ich das richtig verstanden habe ist der R28 ein Golf IV 2.8 mit nix besonderem oder wie?

Doch- viele haben Wurzelholz*lol* ist auch was besonderes.....*roll* *roll* *roll*