Nockenwellen mit Saugrohr und Auspuff

[Kazuma]

Hallo habe die Tage mal einen R32 mit Abgasanlage, Nockenwellen und Saugrohrumbau Probe gefahren von Muggianu-Turbo.
Das hat mich überzeugt und ich werde am 18.06.2007 meinen Wagen dort umbauen lassen.
Am meisten hatten mir die Abgasanlage und der Sound gefallen, ganz zu schweigen von den 100mm Endrohren.
Nach der Probefahrt, auf der A95 die sogar kurz 280 am Tacho brachte, war es um mich geschehen.
Ein Mechaniker erklärte mir dann noch, dass durch das Saugrohr der Zündwinkelunterschied zwischen der vorderen und hinteren Zylinderreihe gleich gemacht werden kann und gleich noch ca. 4-5° mehr Zündung gefahren werden kann. Jetzt frag ich mich, ob ich die DSG-Steuerung auch noch ändern lassen soll?
Mal sehen, ob meiner dann auch so gut geht. *roll*

Sandro

 

[enta]

Und was bringts an leistung?

 

[R32 Timo]

das bringt so an die 300PS kenne den der die brücke gebaut hat..da müßte mallon draufstehen auf der brücke....


gruß timo

 

[Quecki]

Und was kostet der Spaß ?

 

[R32 Timo]

tja mußte mal auf der seite schauen meine das waren so um die 5000€


gruß timo

 

[PH-32]

Aber 300 PS gehen doch auch nur mit Schrick Nockenwelen und Anpassung vom Steuergerät.
Wären beim V er 1100 oder so für die Schrick und 1200€ für einbau und anpassen glaube Ich

 

[running_gag]

aus anderen Foren ist bekannt, dass durch Muggianu Kunden sehr gerne aggressiv Werbung gemacht wird, siehe audi-speed.de/.com oder cupra-forum.de.
Prinzipiell gibts dort die Mallon Hardware mit einer paar Detailänderungen zu gehobenen Preisen ums mal dezent auszudrücken.
Schlecht ist das Zeug sicher nicht, aber es geht deutlich günstiger

 

[cs]

Und wo kann man Mallon-Teile kaufen? Find im Inet nix. *noahnung*

 

[Indecent]

Gibt es von ihm eine HP? Bis gestern kannte ich ihn leider nicht.....

 

[PJ32]

Wer Mallon ist braucht man ja wohl niemandem hier zu erklären

Ich glaube doch! Das könnte nicht schaden

 

[beachboy]

ganz schön teuer

und ob das dann auch wirklich 300 Ps sind *noahnung*

 

[MeisteR32]

Die endgültige Leistung kann man sowieso nie prognostizieren.
Vorallem da viele VR6-Motoren nach unten streuen und die Serienleistung nicht erreicht wird.
Eine Vorher-/Nachhermessung ist dabei viel ausdrucksstärker.

 

[Indecent]

Moin, bist noch gut nach Hause gekommen gestern? 8)
Es gibt eine Homepage, aber die ist so aussagekräftig wie ich eine Waschmaschine weit werfen kann
Dort sind nur Bilder von den Entwicklungen zu sehen, komplett unspektakulär, aber die haben es in sich!
Da Mallon hauptsächlich nur für VW, Audi und Bugatti entwickelt, wird auch keine Top-Internetseite benötigt.
Stefan Du hast doch gestern zwei Mallonkrümmer in der Hand gehabt, mehr siehst du auf der Internetseite auch nicht.

http://www.turbo-technik-mallon.de/index1.html

Jau Danke bin ich Hoffe Du aber auch!!! War schon echt ein lustiger Nachmittag dort:great:
Stimmt- sehr informativ ist die HP nicht grad

 

[Langer]

Die endgültige Leistung kann man sowieso nie prognostizieren.
Vorallem da viele VR6-Motoren nach unten streuen und die Serienleistung nicht erreicht wird.
Eine Vorher-/Nachhermessung ist dabei viel ausdrucksstärker.

Das ist richtig, sonst kann man das garnicht vergleichen

 

[Kazuma]

Ich hab mich lange mit dem Thema auseinander gesetzt, aber wer kann dasselbe bieten und ist dabei Günstiger? Dass die Teile von einem anderen Hersteller sind, würde mir ja gesagt.
Schrick Nockenwellen und Mallon Saugrohr. Doch die Software macht er dann wohl selber.
Noch kann ich den Termin ja Absagen was mein ihr.

 

[DriftKing]

wie siehts mit der Garantie aus?

???

 

[mic24]

Hi, bin auch am Überlegen, was ich für ein Motortuning durchführen lasse, Kompressor oder Turbo? Es sollte aber noch Alltaugstauglich bleiben. Die Leute von Zender meinen das die Einladerversion von HGP dafür gut geeignet sein soll. Wie ist eure Meinung dazu?

 

[R32 Timo]

also ich würd es machen lassen kenne ihn persönlich habe die brücke schon in der hand gehabt da gab es die noch nicht auf dem markt das war der prototyp und der junge hat es richtig drauf er hat auch an dem R32 4er mit gebaut wo sie ihn getestet haben am ersten den es gab....also den prototypen....



gruß timo

 

[Indecent]

tja mußte mal auf der seite schauen meine das waren so um die 5000€


gruß timo

5 Mille nur für die Brücke oder komplettes Programm für einen Sauger? Wäre dann
ja mit Wendland vergleichbar....

 

[Kazuma]

5 Mille nur für die Brücke oder komplettes Programm für einen Sauger? Wäre dann
ja mit Wendland vergleichbar....

Titel: Nockenwellen mit Saugrohr und Auspuffanlage.
Mir geht’s nicht um den Preis, hatte zuvor einen M3 vom Buchner das kostete um ein vieles mehr.
Ich will wissen ob die Leute das gut machen?

R32 Timo: Ist das langlebig?

O..... Garantie! Muss ich fragen.