Daher sagte ich ja teoretisch...weisst doch wie ich das gemeint habe!
Aber das kann man ja ändern so die richtige Sportliche Athmosphäre wie in einem VR6 kommt irgendwie nicht auf
), aber das war´s dann aber auch. Brauch das jetzt irgendwie nicht mehr, genieße jetzt halt mehr das ruhigere, entspanntere Fahren auch wenn ich zugeben muß, daß ich mich an die recht späte Leistungsentfaltung doch erst noch gewöhnen muß
seit einigen Tagen muss ich erlich gestehen spiele ich auch schon mit den gedanken ihn wieder zu verkaufen! Bei mir ist es aber ein ganz anderer Grund, undzwar das sich der .:R trotz seiner hohen kurven und beschleunigungsgeschwindigkeit einfach NICHT so anfühlt*noahnung* ! Regelrecht langweilig ist..
Ich kann TEORETISCH/praktisch mit 120 durch die ortschaften fahren, und die engen spitzkehren mit 70 nehmen ohne das sich auch nur eine schweisperle oder ein erhöhter adrenalin pegel in mir bildet*noahnung*
so die richtige Sportliche Athmosphäre wie in einem VR6 kommt irgendwie nicht auf
Das glaube ich gerne, ist ja auch top :great: Ein meilenweiter Unterschied zur Serie, selbst beim Ver, der in Serie einfach das bessere Fahrwerk hat (im Vergleich zum IVer). Bei so einem Gewinde können meine Federn nicht mithalten, von dem Fahrverhalten bin ich Meilen entfernt
Auto's sind in Holland schweineteuer! Die Luxussteuer haut einen immer wieder um. Man kann auf den deutschen Bruttoverkaufspreis pauschal 25% aufrechnen, dann kommt das ungefähr hin *schock*
@Rolf: du meintest bestimmt "Radio Veronica"
Daher sagte ich ja teoretisch...weisst doch wie ich das gemeint habe!
Irgendwie setzt der R zu wenig adrenalin frei
Ich fahre meinen mit Drei(Drei!!!!!) Litern weniger......
Na ja an Deinem Spritverbrauch kann man schon sehen was Du für ein Fahrer bist
Mit dem Spritverbrauch stimmt bei meinem aber auch irgendwas nicht. Wenn ich zur arbeit fahre, niemanden überhole immer vor 3000 geschaltet wird habe ich arge Probleme richtig unter 13 Liter zu kommen
Momentan stehen von 200 Landstrassen Kilometern satte 16,6 auf dem BC. Wobei die sehr zügig waren... aber spritverbrauch ist wieder ne ganz andere Sache ich gewöhne mich wirklich langsam drann.. Hatte mal nen Golf III GTI welchen ich mit 8 Litern gefahren bin, also da ist mein Fahrstil von einem dauerheizer weit entfernt..
Das mit dem Fahrwerks einbau ist vieleicht eine garnicht so schlechte Idee, hatte bißher in jedem Wagen nen Fahrwek verbaut. Hat aber für das Geschwindigkeits gefühl wenig zu beigetragen*noahnung*
...und mir bei jeder Anzughose den linken hinternen Hosenknopf am Rückenlehnenwulst abreiße...:-/
Hallo R32DSGROLF,
wie zufrieden genau warst du mit deinem BILSTEIN PSS9 FAHRWERK????
Mit welchen Dämpfereinstellungen bist du gefahren????
Was mußtest du an Spur und Sturz nachstellen und wie sah der Sturz an der Hinterachse aus????
Du schreibst, das es bei den ganzen Einbauten schnell irgendwo klappern kann????
...Wie jetzt?...*noahnung*
so die richtige Sportliche Athmosphäre wie in einem VR6 kommt irgendwie nicht auf
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