Windlaufleisten Golf V

[Dummbacke]

Dann ist ja alles gut.

Habe mir gerade einen VIer angesehen. Da lag das Gummi an der Kante und nicht auf der Scheibe. Bei meinem Ver auch.

Ein kleines Stück unten lag bei meinem Ver auf der Scheibe. Habe es quasi nur scharf angeguckt und schon flutschte es daneben.

Könnte mir vorstellen, dass ein aufliegendes Gummi nur unnötige Luftwirbel macht. Wasserdicht muss das ja nicht sein.

Hi Hans , ich glaube da machst dir für die paar Euro-fuffzig einfach zu viel Gedanken .

kaufen drann machen und :great:

Du verlierst zu viel Zeit zum genießen, denn jeder Tag ist wertvoll *roll*

 

[bash42]

Mir ist beim Wechsel die Tülle abgebrochen, das Plastik bricht sehr leicht, also immer gut aufpassen.

Hier schon mal vorsorglich die Teilenummer

1K0853586A 1,30.-

 

[Hansdampf]

Nochmal 1,30 verballert ... das wird ja immer teurer *lol* Ich werde für 2 Euro Strom für das Erwärmen durch den Föhn jagen, um das zu verhindern *buck*

@Hans: Der Genuss kommt bei mir nie zu kurz :great:

 

[Gast8751]

Hey Jungs. Also ich lese jetzt die Tage fleißig mit. Und habe den Thread auch nochmal von vorn gelesen. Aber: Um welche Teile geht es jetzt genau? Keine Windlaufleisten mehr, sondern Kunststoffe für in den Motorraum? Der was bewirkt? Ich bin etwas durcheinander, weil mir da doch der Zusammenhang fehlte ... :great:

 

[R60]

Die Windlaufleisten sind rechts und links an der A-Säule verbaut. Die Version des Golf VI passen 1:1 an den Golf Golf V und minimieren die Windgeräusche deutlichst. In diesen Zusammenhang wird auch der Tausch der Füllstücke links und rechts am Kotflügel/Wasserkasten empfohlen. Auch hier passen die vom Golf VI und diese sind so gebaut, dass sie den Motorraum zum Innenraum nochmals mehr abdichten und so Geräusche minimieren sollen.

 

[Hansdampf]

So - habe Leisten und Füllstücke verbaut und muss sagen, dass es gut ist. Die Geräuschkulisse ändert sich wirklich. Der Motor ist deutlicher hörbar, weil die Windgeräusche abgenommen haben.

Beim Abbau der Leisten habe ich 5 Minuten mit dem Fön das gesamte Gummi weichgemacht und es ist nichts gebrochen. Etwas Gefrickel aber kein Problem, wenn man/frau unten anfängt und in Richtung innen zur Scheibe hin drückt und schiebt. Die Klammer (oder besser der Stift/Dübel) lässt sich sogar seitlich aus der Leiste ziehen, aber das ist leider nicht sichtbar. Links ist mir das unabsichtlich passiert. Die Klammer steckte noch in der Tülle.

Die neue Leiste habe ich unter die Kante und nicht auf die Scheibe geschoben. So war es vorher auch und bei einem besichtigten Golf VI ebenfalls.

Das Füllstück rechts (Beifahrerseite) drückt tatsächlich etwas auf das Wischwasserkabel, obwohl eine Aussparung vorgesehen ist. Ohne Füllstück wird das Kabel an der Stelle allerdings auch beim Zuklappen der Haube gebogen. Ich werde das beobachten. So oft wird die Haube bei mir nicht geöffnet.

 

[Dummbacke]

Oh Hans, wirklich gut gemacht :great:

Wirst aber doch öfter mal unter die Haube schauen müssen ; ob alle Pferde
noch da sind! *roll**lol*

 

[Beastyboy80]

Wisst ihr was ich hasse , wenn man ein Thema von hier ins andere Forum kopiert.

Ich hab das absichtlich nur hier erwähnt , das mit den füllstücken..

 

[R60]

????????????

 

[bash42]

Hatte die Fühlstücke ganze 5km verbaut, das hat sich so komisch angefühlt den Motor kaum noch zu hören, hab se wieder rausgeschmissen. 8)

Wer welche braucht, darf sich bei mir melden.


Gruß Fabi

 

[Hansdampf]

Ja, die Geräuschkulisse ändert sich deutlich ... aber der Auspuff wird lauter und "hämmert" mehr

 

[coolhard]

und ohne Trichter noch mehr vor allem bei gekippten GSD :great:

 

[xledition]

Bin gespannt, hab mir jetzt auch die Leisten und Füllstücke geholt.

 

[Hansdampf]

Hoffentlich geht es mit den Dingern nicht wie mit den Bremsenklammern, die aufgrund der (scheinbar überraschend hohen) Nachfrage dann plötzlich ein Vielfaches kosteten ... *roll* *buck*

 

[xledition]

Hab die Füllstücke heute gleich schnell verbaut, im Regen. Jetzt hab ich das Gefühl ich hab an der Ampel eine Start-Stop Automatik [emoji3] Man hört den Motor noch.



Die Leisten mach ich mal in Ruhe.

 

[coolhard]

funzt wunnebar, an den Leisten hab ich immer rum geknausert...Schwabe halt .....hätte ich längst machen sollen, das hatte Domi schon vor Jahren als Änderung vorgenommen.

Naja durch das A3 Rohr ist der Dicke ja bereits sehr leise im Innenraum, vor allem bei BAB geworden. Nun ist das nochmals signifikant besser und die AGA noch präsenter + Trichter pupsen

 

[xledition]

Hab meine heute auch eingebaut.

Ein Clip ist dann doch gebrochen. Muss ich nochmal ran.
Autobahntest steht bei mir noch aus.

 

[Beastyboy80]

Also ich merke an den Windlaufleisten bei 120 km/h keinen Unterschied zu den alten

Da einzige , was wirklich einen unterschied machte , waren die Füllstücke

 

[coolhard]

aber die 6R kommen irgendwie besser rüber. Die Füllstücke sind enorm, hat aber bash ja schon festgestellt und weil zu leise wieder ausgebaut

 

[Hansdampf]

Ich habe beide Teile zeitgleich getauscht und kann jetzt den Anteil nicht beurteilen. Die neuen Windlaufleisten sehen jedenfalls "frischer" aus und bleiben deshalb drin.

Auf jeden Fall nochmals vielen Dank an Beasty für den Tipp mit den Füllstücken :great::great::great: