Welche Winterreifen für den R32 205/50R17 o. 225/45R17

[ilu]

Finde ich nicht, ist aber Ansichtssache. Mir reichen 210 km/h V-max im Winter.

...H finde ich für einen 'R' ein bisschen wenig.

Sehe ich anders. Man fährt fast ein halbes Jahr mit den Winterpellen. Davon sind meist nur ein paar Tage wo witterungsbedingt eine verhaltene Fahrweise angebracht ist. In den übrigen Wochen ärgert man sich über die aufgezwungene Tempobeschränkung. Beachte, der R ist schnell auf 210 und mehr! Der Preisunterschied ist nun wirklich nicht so gewaltig, um darauf zu verzichten.

 

[Anonymous]

Fährst Du JEDEN Tag V-max??? :roll:

 

[Tomir32]

Der Preisunterschied ist zwar nicht gravierend, man kann es sich aber auch sparen! :wink: Habe zwar V Reifen, aber bis jetzt war max. 140 Km/h ... :lol:

 

[ilu]

Fährst Du JEDEN Tag V-max??? :roll:

Nein aber viel Autobahn

 

[Guest]

ich hab mir damals in meiner unwissenheit die winterreifen beim händler geholt ... 2.200€ (inkl. felgen) ... 17" mit 205er reifen (keine ahnung, welcher hersteller, sollten aber michelin oder pirelli sein) ...

der unterschied zwischen den 210ern und 240ern waren 7€/REifen ... also hab ich natürlich die schnelleren genommen ...


ich fahr jeden tag 70km einfach zur arbeit ... davon sind 60km autobahn, da rentiert sich das

 

[Stefan]

Hallo

Bei meinem G4 mit 7x17“ ab Werk gibt es auch die 218mm Beschränkung. Trotzdem habe ich Contis 225/45R17 auf 7,5x17 als WR genommen. Eintragen kein Problem, die wollten nicht mal das Auto sehen. Da beim R schon 225/40R18 ab Werk eingetragen sind, wird es sicherlich keine Diskussion geben.

225/45R17 wäre für mich absolut erste Wahl, weil das mittlerweile ein weit verbreitetes Standartformat ist. Auswahl, Preisvergleich und Nachschub ist immer sichergestellt. Ob du dafür 7,5“ oder 8“ Breite nimmst, ist letztlich Geschmackssache.

Zu welchem Preis will man denn 205/50R17 in drei Jahren nachkaufen. Noch dazu als V bis 240km/h. Und dann der Preis für Felgen in 6,5“ oder 7“ mal 17 als Originalteil, weil es die am freien Markt kaum gibt...

IMHO gilt: Finger weg von Sonderformaten!!!

Übrigens, Polo GTI (6N) Felgen in 15“ gibt es auch nur von VW. Für fast 500€ das Stück!!! :shock: Einmal Kantstein und man hätte einem kompletten Satz Standart kaufen können.

Hallo!

ich habe mir auch einen 17" Rad-Satz ersteigert.
225/45/17 94 V, ich denke auch das die 225 die gängiste Größe ist.
Felgen: Estoril (VW Ronal) 7x17 ET 54. Keine Eintragungen notwendig!
Reifen: Vredestein wintrac extremo, bin absolut zufrieden laufruhig, leise kein unterschid zu den Michis (18"). Auch optisch (von hinten) kein unterschid.

Klar sind 18" schöner, aber 17"er sind wirtschaftlicher

Grüße
Stefan

 

[Rocco]

Sehe ich anders. Man fährt fast ein halbes Jahr mit den Winterpellen. Davon sind meist nur ein paar Tage wo witterungsbedingt eine verhaltene Fahrweise angebracht ist. In den übrigen Wochen ärgert man sich über die aufgezwungene Tempobeschränkung. Beachte, der R ist schnell auf 210 und mehr! Der Preisunterschied ist nun wirklich nicht so gewaltig, um darauf zu verzichten.

Wo ist der R Schnell auf 210 das sind Spielzeuge.
Fahre Audi 100Q und R32 04er, und manchmal Papas M3 CSL da er Geschäftlich in der Welt unterwegs ist fahre ich im Sommer mehr oder weniger den M3 CSL.
Ich sag euch eins war gerade auf dem Salzburgring von 40 Autos ist der CSL die 3 und 4 beste Rundenzeit gefahren geschlagen von 2 Porsche Gt3 Cup.
Und da waren Ferraris Lamborgihins usw. Auf der gerden gehen die ganz gut aber in der Kurve eine Katastrophe, und hängst schon wiede dran.
VW ist es nicht im stande so ein Auto zu bauen 3.2 Liter hubraum und lächerliche 250PS bei einm Topmodell und schaut euch mal den Preis an.


Mfg aus der Schweiz

 

[r32cruiser]

was tut dass denn zum thema reifen?????