Tieferlegungsfedern, hab da grade ne Brett vorm Kopf

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  • Tieferlegungsfedern, hab da grade ne Brett vorm Kopf Beitrag #1

Gast4225

Guest
Moin!

Wenn ich bei meinem Auto vom Werk aus schon ein "Sportfahrwerk" habe, also ~20mm tiefer als das normale Fahrwerk, dann muss ich diese 20mm doch abziehen wenn ich andere Federn verbauen will oder ?

Also 40er Federn sind dann nur 20mm tiefer als das Fahrzeug jetzt schon ist ?
 
  • Tieferlegungsfedern, hab da grade ne Brett vorm Kopf Beitrag #2
Im Grunde genommen ja, ich glaube H&R war die Ausnahme die gehen von der Serienhöhe aus und du wärst dann -60mm.
 
  • Tieferlegungsfedern, hab da grade ne Brett vorm Kopf Beitrag #3
Hmmm es geht um H&R Federn, gibt es da irgendwo Infos zu ?
 
  • Tieferlegungsfedern, hab da grade ne Brett vorm Kopf Beitrag #4
Vielleicht mal bei denen auf der Seite schauen oder anrufen am Montag oder läuft bei eBay was aus?
 
  • Tieferlegungsfedern, hab da grade ne Brett vorm Kopf Beitrag #5
Nene, ich hab Zeit ;)

EDIT: ich hab was gefunden, bei H&R steht folgendes

Technische Information 12.) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B.
BMW
M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw.
usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da
diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen . Tiefe Ausführung
 
  • Tieferlegungsfedern, hab da grade ne Brett vorm Kopf Beitrag #6
Wenn die Federn für einen .:R sind, ist die serienmäßige Tieferlegung schon berücksichtigt :!: ...
 
  • Tieferlegungsfedern, hab da grade ne Brett vorm Kopf Beitrag #7
Es geht um nen Golf 6 1.2 TSI BMT, der soll n bissel tiefer und is ab Werk afaik 15mm tiefer.
 
  • Tieferlegungsfedern, hab da grade ne Brett vorm Kopf Beitrag #8
Das spielt hier keine Rolle, da Dein VIer auch ein (serienmäßiges) Sportfahrwerk hat :!: Da für jedes Modell, Typ & Baujahr Federn konzipiert werden, ist die ausgewiesene Tieferlegung immer hinzuzurechnen ! Wenn also z.B. VA/HA 40-50, dann kommt man(n) auch um weitere 4 bis 5 cm tiefer ...
 
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