SLS Chip

Rallye_golf_g60 · 09.11.2005

ottor32 schrieb:
nein geht nicht weg! ja habe auch ein sls chip drin! das liegt am elektronischen gas

Hallo zusammen,

das Ruckeln liegt nicht am E-gas, sondern an der Klopfregelung. Es sind Zündwinkeleingriffe aufgrund von Klopferreignissen bei der Verbrennung. Hierbei wird die Zündung zurückgezogen, dadurch entsteht das Ruckeln und gleichzeitig der Leistungsverlust, weil die zündung zurückgezogen wird.
Das kann SLS bestimmt beheben wenn er sich in der Software / Daten gut auskennt. Bittet ihn doch einfach das zu tun. Er wird das schon hin bekommen.

Gruss Andy

ottor32 · 09.11.2005

werde bei sls morgen mal anrufen

liljon · 09.11.2005

ottor32 schrieb:
werde bei sls morgen mal anrufen

ja vielleicht wissen die weiter.

ottor32 · 09.11.2005

das will ich mal hoffen werde mal berichten

Okley · 10.11.2005

Auf das bin ich gespannt *roll*

Vorteck · 10.11.2005

Wenn die das nicht können dann kriege ich das grosse Lachen. Bei mir haben wir das 2 mal geändert, dauerte mit neu auspeielen 30 minuten

Okley · 10.11.2005

Gebt Euch mal das:

http://www.chipping.de/assets/s2dmain.html?http://www.chipping.de/index2.html

*roll*

Diddi81 · 10.11.2005

Okley schrieb:
Gebt Euch mal das:

http://www.chipping.de/assets/s2dmain.html?http://www.chipping.de/index2.html

*roll*

Was soll daran besonderes sein???

Okley · 11.11.2005

Nichts, ich finde das unseriös und einen "pfusch" *roll*

Benji · 12.11.2005

Du meinst weil er beim R32 +20PS angibt?

Daß ist wirklich etwas übertrieben, aber sonst ist der Danny in Ordnung.
Hab meinen Chip bei ihm machen lassen und er war eigentlich total bemüht daß es mir passt. Hat mir im Nachhinein sogar einen umsonst nachgeschickt, den ich mir aufgrund des eingelöteten Sockels selber verbauen konnte.

HornyD · 12.11.2005

Hallo,

wen ich allgemein als Chip-Tuner noch empfehlen kann ist Digi-Tec. War in der Filiale in Pforzheim und hab dort das Golf 1 Cabrio 1.8l 98PS von meinem Dad chippen lassen. Erstens sind die super freundlich dort und zweitens spricht das Resultat echt für sich.
Nach einer Tasse Kaffe bei Digi-Tec und ein bisschen rumlaufen in Pforzheim war das Auto fertig. Da ich ja aus Karlsruhe komme, musste der Chip jetzt erstmal auf der Autobahn getestet werden. Das Ergebnis war erstaunlich. Selbst bei diesem kleinen Motörchen war ein erheblicher Unterschied zu erkennen.
Und ich denke, wenn sie schon bei diesem Auto solch gute Arbeit leisten, wird sie bei einem R sicher nicht schlechter sein. Eher im Gegenteil.