Reifenverschleiß nach 10000KM ?

Diskutiere Reifenverschleiß nach 10000KM ? im Räder/Reifen Forum im Bereich Golf 5 R32; Hi Anja, Gruss aus Schorndorf und Willkommen unter den R32´lern. Fahre den gleichen wie Du. Halt ab und an mal ausschau. Bin öfters in Aalen bzw...
  • Reifenverschleiß nach 10000KM ? Beitrag #21
Hi Anja,

Gruss aus Schorndorf und Willkommen unter den R32´lern.

Fahre den gleichen wie Du. Halt ab und an mal ausschau. Bin öfters in Aalen bzw Richtung Aalen unterwegs.

Viel Spaß mit dem .:R

Gruss Alex
 
  • Reifenverschleiß nach 10000KM ? Beitrag #22
bist...

HD-YX777 schrieb:
Ich habe jetzt ca. 32.000 km. Die Reifen haben vorne noch ca. 50 %, hinten ca. 60 % Profil. Als er letztens wegen TÜV auf der Hebebühne stand, ist mir aufgefallen, dass die Reifen an der Vordersachse innen mehr abgefahren sind als außen. Allerdings nur minimal.


...Du Dir sicher mit den 32000km und noch 50 % bzw. 60 % Profil? Welche Reifenmarke hält denn so lange?

schöne Grüße - isyrider111 -
 
  • Reifenverschleiß nach 10000KM ? Beitrag #23
Aragami schrieb:
Und immer dran denken beim Reifenwechsel, das Paar mit mehr Profil immer nach hinten ;)

^^ das sowieso ;)

hmm, bin ja mal gespannt, wie lange jetzt die dunlop reifen laufen ...
 
  • Reifenverschleiß nach 10000KM ? Beitrag #24
wob-i schrieb:
was sollten denn die reifen im durchschnitt eigentlich laufen ?
20000 km ?

Ich habe 48000 auf der Uhr und meine Reifen haben vorn und hinten noch 3 mm Profil...Michelin Pilot...:great:
 
  • Reifenverschleiß nach 10000KM ? Beitrag #25
0815rotti schrieb:
Ich habe 48000 auf der Uhr und meine Reifen haben vorn und hinten noch 3 mm Profil...Michelin Pilot...:great:


sind das denn noch die ersten reifen ?
ja, aber die michelin mag ich absolut nicht, bei nasser bahn .... uiui !
 
  • Reifenverschleiß nach 10000KM ? Beitrag #26
Tomir32 schrieb:
Na dann möchte ich mich bei Kitty vielmals entschuldigen... :D

Ok, angenommen ! ;)

Dann haben wir jetzt eine zweite R Fahrerin hier .

Willkommen anja ! :great:
 
  • Reifenverschleiß nach 10000KM ? Beitrag #27
Tomir32 schrieb:
Na dann möchte ich mich bei Kitty vielmals entschuldigen... :D

Ok, angenommen ! ;)

Dann haben wir jetzt eine zweite R Fahrerin hier .

Willkommen anja ! :great:

@wob-i
Danke !!! :great: :great: :great:


Sorry, doppelt geklickt ! *oops*
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Reifenverschleiß nach 10000KM ? Beitrag #28
wob-i schrieb:
sind das denn noch die ersten reifen ?
ja, aber die michelin mag ich absolut nicht, bei nasser bahn .... uiui !

Jep, sind noch die ersten Reifen...:)
 
  • Reifenverschleiß nach 10000KM ? Beitrag #29
isyrider111 schrieb:
...Du Dir sicher mit den 32000km und noch 50 % bzw. 60 % Profil? Welche Reifenmarke hält denn so lange?

schöne Grüße - isyrider111 -
Michelin Pilot Sport :great:
 
  • Reifenverschleiß nach 10000KM ? Beitrag #30
HD-YX777 schrieb:
Michelin Pilot Sport :great:


wie bekommt ihr das hin, mit den michelin pilot sport sooooviele KM zudüsen ? *wunder*
 
  • Reifenverschleiß nach 10000KM ? Beitrag #31
wob-i schrieb:
wie bekommt ihr das hin, mit den michelin pilot sport sooooviele KM zudüsen ? *wunder*
Keine Ahnung *noahnung*
 
  • Reifenverschleiß nach 10000KM ? Beitrag #32
hab keine Ahnung, ob es was damit zu tun hat, aber neuerdings habe ich mit meinen Conti Sport Contact 2 ungewöhnlich laute Abrollgeräusche. Der Druck ist über all 2.8. Die Reifen sind nicht einseitig abgefahren, Spur ist vermessen, Restprofil ca 6 mm und ca. 22.000 km Laufleistung. Auf einmal klingt es, als wenn ich mit Winterreifen unterwegs wäre. Hat jemand mit den Contis auch diese Erfahrung gemacht ???
 
  • Reifenverschleiß nach 10000KM ? Beitrag #33
Wahrscheinlich die "Sägezahnbildung" oder Radlager defekt
 
  • Reifenverschleiß nach 10000KM ? Beitrag #34
"Sägezahnbildung?" und wodurch würden sich kaputte Radlager noch bemerkbar machen?
 
  • Reifenverschleiß nach 10000KM ? Beitrag #35
"Sägezahnbildung?" und wodurch würden sich kaputte Radlager noch bemerkbar machen?

Radlager : dröhnen, vor allem nur in der Rechts- oder nur in der Linkskurve

Sägezahn: Als Sägezahnbildung bezeichnet man im Zusammenhang mit den Reifen eines Kraftfahrzeugs, insbesondere bei PKW-Reifen, eine besondere Form des Reifenverschleißes. Bedingt durch Reifencharakteristik und Fahrstil kann es zu besonders unregelmäßigem Abbröckeln von Gummistücken kommen, die an den Profilkanten an Sägezähne erinnern.
 
  • Reifenverschleiß nach 10000KM ? Beitrag #36
danke für den Tip! werd dann wohl mal zum Freundlichen fahren :(
 
  • Reifenverschleiß nach 10000KM ? Beitrag #37
10000km reifen runter :sus::sus::sus:

Ich hab jetzt 27800km runter und hab noch 5mm drauf wenn ich die 8000km die ich auf die Winterreifen gefahren habe abziehe dan breuchte ich schon den zweiten satz Reifen.

Also ich würde sagen Achsvermessen lassen und einstellen
 
  • Reifenverschleiß nach 10000KM ? Beitrag #38
hab jetzt 22.000 km drauf (nicht 10.000)
 
  • Reifenverschleiß nach 10000KM ? Beitrag #39
war ja auch bezogen auf den titel

"Reifenverschleiß nach 10000KM ? "

sory wenn es falsch rüberkam hab mir nicht alles durchgelesen
 
  • Reifenverschleiß nach 10000KM ? Beitrag #40
Radlager : dröhnen, vor allem nur in der Rechts- oder nur in der Linkskurve

Sägezahn: Als Sägezahnbildung bezeichnet man im Zusammenhang mit den Reifen eines Kraftfahrzeugs, insbesondere bei PKW-Reifen, eine besondere Form des Reifenverschleißes. Bedingt durch Reifencharakteristik und Fahrstil kann es zu besonders unregelmäßigem Abbröckeln von Gummistücken kommen, die an den Profilkanten an Sägezähne erinnern.

in Kurven tritt es nicht verstärkt auf, sondern grundsätzlich, auch geradeaus, deswegen mein erster Gedanke "Abrollgeräusch"
 
Thema:

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