andix
Guest
Habe heute einen Test R32 gegen BMW 130i gelesen.
Der BMW hat wegen der Kosten knapp gewonnen. (Was ich nicht nachvollziehen kann.)
Der R32 war in der Eigenschaftswertung besser, er lag auch in der Beschleunigung und beim Bremsen knapp vorn. Der BMW ist fahrwerksseitig wohl etwas "pseudo-sportlich", d.h. es fühlt sich gut an, ist aber nicht wirklich schnell (lt. Test langsamer als GTI G5).
Der BMW hat wegen der Kosten knapp gewonnen. (Was ich nicht nachvollziehen kann.)
Der R32 war in der Eigenschaftswertung besser, er lag auch in der Beschleunigung und beim Bremsen knapp vorn. Der BMW ist fahrwerksseitig wohl etwas "pseudo-sportlich", d.h. es fühlt sich gut an, ist aber nicht wirklich schnell (lt. Test langsamer als GTI G5).