Motor soll mit V-Power zu heiß werden ?

[Marcel]

...des koscht doch alles!

 

[beachboy]

Mein bester Verbrauch auf 70km war 6,8l... das hab ich sogar mit nem Foto Dokumentiert :great:

Aber nur nach MFA

 

[R32 Kj]

Aber nur nach MFA

Die aber ziemlich genau ist, beim .:R

 

[Gast4225]

Die aber ziemlich genau ist, beim .:R

Jap, meine zeigt richtig (+- 0,1l) an *schock*

 

[beachboy]

Die aber ziemlich genau ist, beim .:R

0,5 bis 1 Liter zeigt Sie immer zuwenig an !

 

[Chef_2]

Das ist ganz unterschiedlich... ich bin aber schon Real mit 7,1l gefahren.... da hat mein BC 7,0 angezeigt....

Hat man viel die Standheizung in Betrieb, weicht der wert jedoch sehr ab, da dies nicht gezählt wird.

 

[R32 Kj]

0,5 bis 1 Liter zeigt Sie immer zuwenig an !

Woher weist den du das? Als Ich es mal bei meinem ausgerechnet habe, ist hat sie 0,2liter zuwenig angezeigt*noahnung*

Habe mal ein Bericht im Fernsehn gesehen, war glaube Ich irgend ein Porsche 997 (bin mir aber nicht mehr sicher), der hat 0,4liter zu viel angezeigt

 

[Istree]

Hallo Freunde,

mir wurde die Woche gesagt, das der VR6 mit V-Power Racing scheints heißer werden soll als mit Super... Ich halte die Aussage für nicht plausibel und frag deswegen mal hier nach, ob ihr davon was wisst...

Die Person meinte auch, das durch die "mehr" Hitze die Zylinderkopfdichtung schneller kaputt geht...

Gebt einfach mal nen Komentar dazu ab!

Hi......
Ja das stimmt. Der Vr6 wurde auf super Plus abgestimmt. Daher ist der Temperaturlevel auch anders bei den Taktzeiten.....

Mach dir aber keine Sorgen.... du hast ehe den V6
Das mit der Hitze stimmt auch...... Meistens geht es bei den Rasern schneller defekt da der Motort meist mehr in Anspruch genommen wird.
Viel fahren, viele Kaltfahrten und und und
Das ist ein ganz normaler Verschleiß wie bei den meisten Sachen...

 

[phoenix84]

@Istree: Sorry, aber... lol? *roll*

 

[Chef_2]

Ähm... soweit ich weiß, ist der Block bis heute der selbe... also VR6

 

[biSheep]

@Istree: Sorry, aber... lol? *roll*

Extreme lol


Ich hab eigentlich fast Immer die 100Oktan Plürre getankt. Ausser das der Motor mit 100 Oktan etwas weniger klopft ist mir noch nix aufgefallen *noahnung*

Und seit 2 Monaten ist der Tank auch sehr schnell leer. Ich muss unbedingt mal schauen wo das Leck ist *buck*

 

[eiche32]

Svenni du hast kein leck im Tank du musst die zusätzlichen Benzin Pumpen vorne am Motor wider ausbauen dann geht das wider. *lol*

 

[Kompressor-Robs]

Und seit 2 Monaten ist der Tank auch sehr schnell leer. Ich muss unbedingt mal schauen wo das Leck ist *buck*

Deine 2 Schäfchen sind wohl recht durstig ??

 

[Stefan_]

Tank schnell leer

Extreme lol


Ich hab eigentlich fast Immer die 100Oktan Plürre getankt. Ausser das der Motor mit 100 Oktan etwas weniger klopft ist mir noch nix aufgefallen *noahnung*

Und seit 2 Monaten ist der Tank auch sehr schnell leer. Ich muss unbedingt mal schauen wo das Leck ist *buck*

Hi Sven,
das liegt daran, das Du im Universum wohnst und dauert mit warp 9 unterwegs bist. Das kann den space igen Lappen oder auch den Bi Turbo Sol Antrieb kosten. *lol*
Das geringere Klopfen wird Dein 3.2 Bi Turbo zu schätzen wissen
Also versuchs mit warp 5, dann hält der Tank länger

Grüße, Stefan_

Soweit zu Thema : und ewig lockt der Biturbo Schub ... :great: