Mein G4 r32 :)

[.:r-line]

was muss man für die 310ner bremsscheibe an der HA umbauen? bzw welche scheiben usw

Die Staubschutzbleche müssen runter, Bremsleistung etwas nachziehen (1cm), Adapter verschrauben, Scheibe und Sattel montieren...fertig

Das sind die Scheiben von ultimot. Sind zimmermann Scheiben vom audi A8

 

[loveR]

Man,

die Ultras sind nur GEIL :great:

Irgendwann, leist ich mir doch mal welche

 

[.:r-line]

Man,

die Ultras sind nur GEIL :great:

Irgendwann, leist ich mir doch mal welche

Stehen doch wieder welche im Netz.. Kleinanzeigen. Sobald ich die 8,5x19 5x112 le Mans habe kannst du diese hier haben.


Edit: bei eBay. Artikelnummer:170998441478 noch ein Tag

 

[Gast8751]

Ich nehm deine vince ich biete 2,50€ mehr muha

 

[.:r-line]

Und was hast du damit vor... Auf deinen passen die nicht

 

[Gast8751]

Ins zimmer hängen ne spaß. Alles klar hehe

 

[.:r-line]

Ganz dem Motto " wer billig kauft, der kauft zweimal" musste ich heute feststellen, dass die Verstellringe vom Gewindefahrwerk so stramm sitzen, das ein Verstellen unmöglich ist. Damals ging ich nicht von einer derart schlechten Qualität von der Firma FK aus. )(()((

Eins steht fest, nie wieder ein verzinktes Stahlfahrwerk8-(.

Die Spurstangenköpfe und Domlager haben auch das zeitliche erlebt und werden gleich mitgetauscht.

Es folgt ein h&r tief:great:

 

[Systi]

Welches von Fk war denn drin und was war als Gewindeschutz drauf?

 

[.:r-line]

Fk Highsport, es Wurde im Mai 2010 mit Sprühwachs versiegelt. Naja die damaligen WInter verrichteten den Rest.

Nun gibt es etwas neues und keine Winter mehr:great:

 

[Cero]

Hatte mich eh schon gewundert, dass du das Fahrwerk noch nicht gewechselt hattest.

War bei meinem [FK Silverline]von dem Restkomfort und Verhalten bei Bundestraßenfahrten [lange Bodenwellen schlecht geschlucken] nie überzeugt.

Habe nun auch den Wechseln von FK zu H&R hinter mir [wenn auch nicht tiefe Version] und bin mehr als zufrieden damit.

 

[PH-32]

Hatte damals auch ein Highsport bei einem anderen Fahrzeug und nie Probleme gehabt.
Sprühwachs, vor dem Winter drauf und gereinigt nach dem Winter und wieder Wachs drauf. Nach 5 Jahren ließ es sich immer noch verstellen.

 

[.:r-line]

Hatte mich eh schon gewundert, dass du das Fahrwerk noch gewechselt hattest.

War von dem Komfort und Verhalten bei Bundestraßenfahrten nie überzeugt. [Hatte Silverline]

Habe nun auch den wechseln von FK zu H&R hinter mir [wenn auch nicht tief Version] und bin mehr als zufrieden.

Blicke da jetzt nicht so durch*noahnung*

 

[.:r-line]

Eben beim Alois schnell das 100 mm Gewinde bestellt. Da keins auf Lager ist, wird hr ein paar Tage brauchen, dafür ist Versand etc umsonst

 

[Cero]

Blicke da jetzt nicht so durch*noahnung*

so vielleicht

Hatte mich eh schon gewundert, dass du das Fahrwerk noch nicht gewechselt hattest.

War bei meinem [FK Silverline]von dem Restkomfort und Verhalten bei Bundestraßenfahrten [lange Bodenwellen schlecht geschlucken] nie überzeugt.

Habe nun auch den Wechseln von FK zu H&R hinter mir [wenn auch nicht tiefe Version] und bin mehr als zufrieden damit.

 

[GuentherR32]

kaufst auch ein anderes Fahrwerk das fk war ja eh der oberburner ;-)

 

[.:r-line]

Sprach ich da jemals von? Das kam nur rein, weil ich es für ein paar Euro rankam.Das kam rein, da gab es dich hier noch nichtmal *lol*

 

[Oezden]

Immer diese Zickereien...

Vince, was kostet das FW? Gern auch per PN...

 

[.:r-line]

1249€. Egal welches von den beiden Varianten man nimmt. Preise sind etwas gestiegen

 

[Oezden]

Was kann es besser, als das FK?

Ich kenne viele, die auch FK fahren, und die sind top zu Frieden... Und haben's mir empfohlen...

 

[.:r-line]

Kommt drauf an wie und wo du es einsetzt

Ich kam mit dem fk hinten nicht mehr tiefer und musste schon andere Teller fahren. Dann hat nunmal jeder eine andere Meinung zu verzinkten Fahrwerken und diese bestätigte sich wieder.
Ebenfalls gefiel es mir nie so recht bei hohen Geschwindigkeiten. Untenrum hart und Obenrum weich wie ein golf 3 Fahrwerk/ schwammig trifft es eher.


Klar kostet es nur knapp die Hälfte. In einem winterauto oder einem golf 3 1.6er kann man sowas prima fahren. Aber es ist wie mit allen Dingen, jeder hat eine andere Anforderung von dem Gegenstand