Hängt nicht mehr am Gas

[kido]

So schönes Wetter endlich konnt ich mein beetle wieder fahren, er stand wegen anlage ca 8 wochen.... Musste dann aber feststellen das er gar nicht mehr richtig am Gas hängt, und hatte auch das Gefühl das er Leistung verloren hat.... immer wenn ich aufs Gas trete zieht er ca ne 1 s später erst an.... Als er warm gefahren war wurde es in den unteren gängen besser doch im 5 und sechsten ganz schlimm... trotz 180 grad öl tempeatur?!?
Ist das das gleiche Problem wie bei Stefan??? Was genau könnte das den sein???

 

[Indecent]

So schönes Wetter endlich konnt ich mein beetle wieder fahren, er stand wegen anlage ca 8 wochen.... Musste dann aber feststellen das er gar nicht mehr richtig am Gas hängt, und hatte auch das Gefühl das er Leistung verloren hat.... immer wenn ich aufs Gas trete zieht er ca ne 1 s später erst an.... Als er warm gefahren war wurde es in den unteren gängen besser doch im 5 und sechsten ganz schlimm... trotz 180 grad öl tempeatur?!?
Ist das das gleiche Problem wie bei Stefan??? Was genau könnte das den sein???

?????????180 Grad Öltemperatur??

 

[max_hfh]

...trotz 180 grad öl tempeatur?!?

Ist das dein Ernst?

 

[beachboy]

Er meinte bestimmt 80 Grad !

 

[marco555]

Er meinte bestimmt 80 Grad !

Hoff mers mal 180 grad wäre ein bisschen viel*lol**lol**lol*

 

[kido]

*schock* sorry natürlich 80 grad

 

[R32-Freak]

Bei 180° wäre er garnicht mehr gefahren
zumindest nicht weit

Zum Thema :

Hast du ihn nach dem Warmfahren mal richtig freigeblasen ?
Oft liegts schon an so kleinigkeiten.
Wenn ja, würde ich mal Speicher auslesen lassen.

 

[DeepBlueR32]

Viel banaler: Der 3.2l VR6 hat bei diesen Temps definitiv fühlbaren Leistungsverlust. Wart mal ne Woche- wenns dann wieder 10 Grad weniger hat ist das sicher wieder von alleine besser.

Natürlich könnte es auch einen anderen Defekt geben- aber wenn man jetzt bei 34 Grad sich in einem R oder RSI schwingt darf man nicht enttäuscht sein dass der schon fühlbar schlechter geht als bei 18 Grad.

 

[wob-i]

macht das wetter ...

 

[R32-Freak]

Nicht immer, ich bin heute auch 30 KM gefahren bei 36° aussentemperatur laut anzeige.......
Einen Leistungsverlust konnte ich nicht feststellen, obwohl mein Ventilator schon sehrsehr lange kühlte

 

[kido]

Gestern war ich bein Kumpel in der Werkstatt und haben mal die Steuergeräte ausgelesen. Folgende Fehler haben sich offenbart,

P1142 Lasterfassung Grenze Unterschritten,

P0321 Geber für Motordrezahl unplausibles Signal Sporatisch und

1039 Geber für Kühlmittetemperatur G2 Unterbrechung/Kurzschlusss nach Plus Sporatisch

Im OBD Steuergerät stand noch etwas über Zündprobleme und Zündaussetzer.

Hatte jemand schon mal so ein Problem, bzw kann mir jemand nen Tipp geben was ich als erstes Austauschen soll?

 

[rs250]

Gestern war ich bein Kumpel in der Werkstatt und haben mal die Steuergeräte ausgelesen. Folgende Fehler haben sich offenbart,

P1142 Lasterfassung Grenze Unterschritten,

P0321 Geber für Motordrezahl unplausibles Signal Sporatisch und

1039 Geber für Kühlmittetemperatur G2 Unterbrechung/Kurzschlusss nach Plus Sporatisch

Im OBD Steuergerät stand noch etwas über Zündprobleme und Zündaussetzer.

Hatte jemand schon mal so ein Problem, bzw kann mir jemand nen Tipp geben was ich als erstes Austauschen soll?

Geber für Kühlmitteltemperatur heißt G62 diesen tauschen und Geber für Motordrehzahl G28 tauschen (an der KW)

 

[kido]

Alles klar dann Versuch ich das mal, werd morgen gleich mal zum Freundlichen.

 

[rs250]

Hallo , habe noch mal wegen dem Drehzahlgeber nachgeschaut leider kann ich nicht genau eingrenzen ob es der Geber an der Nockenwelle oder an der Kurbelwelle ist. Also KW wäre G 28 das ist sicher.

 

[kido]

Hab heut erst mal den Kühlwassergeber bestellt... mal sehen vielleicht reicht das ja schon, den g28 hat der freundliche auch gar nicht gefunden, wollt nämlich wissen was der kostet!