Flexrohr gerissen

[Gast12048]

Ich halte die Stundenverrechnungssätze der Werkstätten , insbesondere der Vertragswerkstätten, für total überzogen und unverschämt*roll**oops*

Jopp sehe ich absolut auch so

 

[Silentboy89]

Ist eine scheiss Arbeit hab es auch schon durch ich hab vieles ausgebaut damit ich es vernünftig mit Mag schweißen konnte Wig ist unsinn als nächstes bei mir neue Steuerkette mit neuen Nockenwellenversteller Wellendichtring und alles was dazu gehört viel Erfolg und ruhe bewahren

Warum ist WIG Unsinn?

 

[Gast12048]

Wenn du es richtig mit Wig schweißen willst dann nur komplett und bitte dann mit formier Gas ich finde wenn man eine Auspuffanlage mit Wig teilweise schweißt finde ich sieht das nett gut aus ist meine Meinung*noahnung*. Von Werk aus ist sie auch nett mit Wig geschweißt sondern nur mit Mag Impuls geschweißt wenn überhaupt*buck*.So sehe ich das

 

[Vorteck]

Wenn du es richtig mit Wig schweißen willst dann nur komplett und bitte dann mit formier Gas ich finde wenn man eine Auspuffanlage mit Wig teilweise schweißt finde ich sieht das nett gut aus ist meine Meinung*noahnung*. Von Werk aus ist sie auch nett mit Wig geschweißt sondern nur mit Mag Impuls geschweißt wenn überhaupt*buck*.So sehe ich das

Da ist man deutlich schneller als mit WIG

WIG ist schön für filigrane Sachen, Handwerk und Liebe. Ausserdem spritzt es nicht und macht keinen Krach.

Reden Wir eigentlich über einen 4er oder 5er R:.
Ich habe noch das original Flexrohr liegen wenns interessant ist...

 

[R16]

Aktueller Stand

Wir reden über den Golf 4 R32

Achse ist nun raus, jetzt gehts an den Auspuff ab KAT und die darüberliegende Kadernwelle.

 

[R16]

Ende Tag 1

Der erste Tag war unverhofft erfolgreich. Es ist alles ausgebaut, sodass nun repariert werden kann. Ein Stehbolzen kam aus dem Krümmer mit raus. Nun brauche ich zwei Flexrohre in der Länge 105 mm (Min. 95 mm) und Außendurchmesser von 50 mm.

 

[Vorteck]

AW: Ende Tag 1

Der erste Tag war unverhofft erfolgreich. Es ist alles ausgebaut, sodass nun repariert werden kann. Ein Stehbolzen kam aus dem Krümmer mit raus. Nun brauche ich zwei Flexrohre in der Länge 105 mm (Min. 95 mm) und Außendurchmesser von 50 mm.

Ist doch super!

Nimm so was wenn es noch geht

Entscheidend ist da die verstärkung innen...

 

[R16]

AW: Ende Tag 1

Ist doch super!

Nimm so was wenn es noch geht

Entscheidend ist da die verstärkung innen...

Wo finde ich sowas und wie unterscheide ich Stahl von Edelstahl?
Kannst du mir einen Hersteller nennen ?

 

[Vorteck]

AW: Ende Tag 1

Wo finde ich sowas und wie unterscheide ich Stahl von Edelstahl?
Kannst du mir einen Hersteller nennen ?

Ich weiß ehrlich gesagt nicht wer die Dinger herstellt und ob es das in Stahl auch so gibt, deswegen sagte ich ja wenns geht weil ich das halt auch schon mal hatte das mir das Innengewebe Eingefallen ist und dann hast du einen Querschnitt von deinem Daumen. Das wünsche ich keinem, da sucht man lange hinterher bis man den Fehler gefunden hat.

Sandtler, ISP, Turbozentrum, Ber-Tec Tuning, da am besten mal schauen, oder ein Teilezulieferer der noch was über die Theke verkauft. Dann kann man das auch mal sehen was man bekommen würde

 

[R16]

Diese zwei Flexrohre habe ich jetzt bekommen

 

[Gast12048]

Hi du sieht gut aus ich dachte es geht um den Golf V R32 ja beim Golf VI R32 ist das etwas einfacher mit der Auspuffanlage also die von Supersport die Flex Rohre sind top kann ich nur empfehlen. Viel Erfolg kannst ja mal das fertige Ergebnis zeigen. :great:

 

[R16]

Kann mir zufällig jmd die zwei oberen Dichtungen Kümmer <> Hosenrohr im 50 km Umkreis 51645 Gummersbach HEUTE zur Verfügung stellen (TN: 021 253 115)?

 

[R16]

Hi du sieht gut aus ich dachte es geht um den Golf V R32 ja beim Golf VI R32 ist das etwas einfacher mit der Auspuffanlage also die von Supersport die Flex Rohre sind top kann ich nur empfehlen. Viel Erfolg kannst ja mal das fertige Ergebnis zeigen. :great:

Der Patient wirde soeben von der Intensiv entlassen.
Er trompetet wieder schön.
Der Übeltäter war ein Flexrohr und ein am Flansch gerissenes Rohr.


So sieht es nun aus. Den Tipp von @Vorteck konnte ich umsetzten. Danke dafür.

 

[olligolf4r32]

Dann mal gute Besserung

 

[R16]

Dann mal gute Besserung

Vielen Dank, das werde ich ausrichten.
Ich habe allerdings gesehen, dass sich der rechts KAT langsam löst. In einer "Ecke" ist ein kleines Stück rausgebrochen. Darüber hinaus sieht er aber echt gut aus.

 

[Silentboy89]

Wenn du es richtig mit Wig schweißen willst dann nur komplett und bitte dann mit formier Gas ich finde wenn man eine Auspuffanlage mit Wig teilweise schweißt finde ich sieht das nett gut aus ist meine Meinung*noahnung*. Von Werk aus ist sie auch nett mit Wig geschweißt sondern nur mit Mag Impuls geschweißt wenn überhaupt*buck*.So sehe ich das

Achso, ich glaube ich hätte dich vor über 10 Jahren schon fragen müssen, dann hätte ich einiges anders gemacht *noahnung*
Jetzt habe ich soviel geschweißt und alles nicht richtig ???

Diese zwei Flexrohre habe ich jetzt bekommen

Ich hoffe du hast den "Müll" jetzt nicht verbaut.
Die Flexrohre mit Innengewebe sind Schrott. Nach kurzer Zeit verändert sich die Gewebe Innen und machen den Durchlass zu. Kann ich absolut nicht empfehlen!
Deswegen nimmt man welche die Innen glatt sind, sogenannte HDD Flexrohre.

Von Hörr Edelstahl bekommt man dort gute Qualität zum fairen Preis.

 

[R16]

Ich hoffe du hast den "Müll" jetzt nicht verbaut.
Die Flexrohre mit Innengewebe sind Schrott. Nach kurzer Zeit verändert sich die Gewebe Innen und machen den Durchlass zu. Kann ich absolut nicht empfehlen!
Deswegen nimmt man welche die Innen glatt sind, sogenannte HDD Flexrohre.

Von Hörr Edelstahl bekommt man dort gute Qualität zum fairen Preis.

Ich habe die jetzt verbaut. Wenn dem so ist kommst du um einige Tage zu spät. Mir wurden die ja hier empfohlen.