Bachi
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- 14.02.2020
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Guten Tag zusammen,
ich hoffe ihr könnt mir bei meinem aktuellen Problem helfen.
Habe vor ca. 8 Wochen nach mehreren Lagerschäden mein DSG Getriebe komplett überholen lassen. Heißt in diesem Fall es wurden sämtliche Bauteile bis auf das Gehäuse erneuert.(Die DSG Einheit miteingeschlossen). Habe seit dieser Reparatur spürbare und auf der Tachonadel sichtbare Drehzahlschwankungen um ca 100-200 U/min. Sind unter mittlerer Gasstellung und darüber nicht spürbar. Bei normaler Fahrt mit Konstanter Geschwindigkeit leider schon.
Zündkerzen + Zündspulen wurden erneuert leider ohne Erfolg.
Meine Werkstatt meinte es könnte evtl. auch der Nockenwellenversteller sein.
Bin leider Ratlos. Hoffe ihr habt noch ein paar Ideen oder Erfahrungen die mir helfen könnten. Mein Auto hat aktuell 90.000 Kilometer drauf.
Mfg Markus.
ich hoffe ihr könnt mir bei meinem aktuellen Problem helfen.
Habe vor ca. 8 Wochen nach mehreren Lagerschäden mein DSG Getriebe komplett überholen lassen. Heißt in diesem Fall es wurden sämtliche Bauteile bis auf das Gehäuse erneuert.(Die DSG Einheit miteingeschlossen). Habe seit dieser Reparatur spürbare und auf der Tachonadel sichtbare Drehzahlschwankungen um ca 100-200 U/min. Sind unter mittlerer Gasstellung und darüber nicht spürbar. Bei normaler Fahrt mit Konstanter Geschwindigkeit leider schon.
Zündkerzen + Zündspulen wurden erneuert leider ohne Erfolg.
Meine Werkstatt meinte es könnte evtl. auch der Nockenwellenversteller sein.
Bin leider Ratlos. Hoffe ihr habt noch ein paar Ideen oder Erfahrungen die mir helfen könnten. Mein Auto hat aktuell 90.000 Kilometer drauf.
Mfg Markus.