Spoilerlippe 4er R32

cwidma · 02.03.2006

Kennt jemand die bei ebay angebotene Spoilerlippe für den R?
Im Bezug auf Befestigung und Optik?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8039022062&ssPageName=MERC_VI_RSCC_Pr4_PcY_BIN_Stores_IT

oder ist das sogar die schon besprochne Lippe vom Cupra

.:R-Rider · 02.03.2006

DAs ist die Lippe vom Cupra R!

Frag am besten mal Jesses, er hat die verbaut!!!:great:

cwidma · 02.03.2006

ich hab mir da schon sowas gedacht.... die Beschreibungen von der Cupra R Lippe sind mir schon bekannt, da konnte ich mich scho einlesen.... Trotzdem vielen Danke!

jesses · 02.03.2006

Yep, und in einer der anderen Auktionen benutzt der Ebay-Pansen MEIN Bild mit SEINEM Copyright drauf 8-( Der wird sind noch wundern....

JensR32 · 02.03.2006

Die Lippe bekommst Du für 35 € beim SEAT-Händler....kurz lackieren lassen und gut ist. Dafür 79€ bezahlen bei ebay ist Wucher*roll*

cwidma · 02.03.2006

ja, das mit Deinem R hab ich auch bemerkt!

Gast800 · 02.03.2006

jesses schrieb:
Yep, und in einer der anderen Auktionen benutzt der Ebay-Pansen MEIN Bild mit SEINEM Copyright drauf 8-( Der wird sind noch wundern....

...und außerdem verkauft er offene Mittelgitter für den R32 - hat jemand von Euch ein geschlossenes, dann kann ihm dort geholfen werden...

cwidma · 02.03.2006

das war sicher das Beste, offene Mittelgitter!
Könnte nur sein, dass diese für Leute interessant sind, die Ihren 1,6 er auf R trimmen....*noahnung*
So für die GFK Hammer-schürzen...:great:

jesses · 02.03.2006

Ich liebe diese Leute, die die ganzen VW-Ersatzteile als "Unikate" bei Ebay anbieten... zumindest die Preise sind dann meist ein "Unikat" *roll*
Das "offene" Mittelgitter ist echt das Beste: EUR 12,- bei VW!

Ganz ehrlich, wenn ich meinen 1,4er pimpen wollte, würde ich ganz feinmaschige schwarze Gitter nehmen, sieht einfach edler aus (finde ich). Die "Originalen" habe ich auch nur, weil sie eben dran sind - und die äusseren beiden vom Carschte, damit es optisch passt :great:

Bei den tollen GFK-Schürzen sind zumeist wenigstens die Gitter dabei, wenn schon kein Gutachten *lol*

cwidma · 02.03.2006

das ist dann aber ein service, hätte ich nicht edacht dass man die Gitter bei den GFK-Teilen mitbekommt.

NES-V6 · 02.03.2006

Hi,

ich kenne die Cupra LIppe auch, doch habe ich Sie noch nie unter einem R32 gesehen. Könnte mir mal jemand ein gutes Bild zeigen wie das aussieht? Das eBay Bild sieht ja nicht wirklich nach R32 Schürze aus, eher irgendwas billiges, bzw, siehts auf dem Bild ziemlich bescheuert aus!

Danke

jesses · 02.03.2006

NES-V6 schrieb:
Hi,

ich kenne die Cupra LIppe auch, doch habe ich Sie noch nie unter einem R32 gesehen. Könnte mir mal jemand ein gutes Bild zeigen wie das aussieht? Das eBay Bild sieht ja nicht wirklich nach R32 Schürze aus, eher irgendwas billiges, bzw, siehts auf dem Bild ziemlich bescheuert aus!

Danke

Kannst ja mal in meine Usergallerie schauen, dort sind zumindestens die 2 Bilder, die ich davon habe. Wenn mein Golf so breit wäre *roll* ....

MeisteR32 · 02.03.2006

Mit freundlicher Genehmigung (hoffe ich

) von Jens:

JensR32 · 03.03.2006

BayernR32 schrieb:
Mit freundlicher Genehmigung (hoffe ich ) von Jens:

Gerne

Ich habe die Lippe zusätzlich lackieren lassen...sonst sieht das unprofessionell aus.
Wer Tipps bezüglich Anbau haben will, kann gerne nachfragen.

cwidma · 03.03.2006

Vielen Dank Jens, werde dann wohl die nächsten Wochen nochmal auf Dich zu kommen.

Zwei Fragen vorab,
Muss man die Originallippen auf jeden Fall zerstören, bzw. entfernen?
wieviel cm baut die Lippe ca. auf ?
(nach unten... müsste ja besser heissen, wie weit baut sie ab *lol* )

Bin schon ziemlich tief unterwegs. 8)

JensR32 · 03.03.2006

Die Originallippe muss man in dem Sinne "zerstören", dass man die beiden "Schweller" links und rechts glatt absägt. Ansonsten passt die Lippe nicht weit genug nach hinten unter die Stoßstange. Denn wenn sie zu weit vor steht sieht es schon wieder prollig aus.

Die Lippe baut gar nicht soooo viel nach unten hin auf ( oder ab oder zu oder drauf

). Es sieht nach mehr aus, sind aber nur ca. 1,5 bis 2 cm.
Ich hab mein KW2 auch fast ganz runtergedreht und das funzt immer noch. Ok, es gibt ein paar Parkhäuser die ich nun meiden muss, aber das ist es mir wert

jesses · 03.03.2006

@Jens: mal 'ne Frage wg. dem lacken lassen.... ich habe mich da "damals" auch nach erkundigt, aber beide befragten Lacker meinten "zu teuer", weil der Lack auf diesem rohen Material ohne abschleifen und grundieren nicht dauerhaft halten würde, gerade an der Lippe. Hält das bei Dir? Wie teuer war das (so ungefähr)? Is das bei Dir in Wagenfarbe oder "einfach" schwarz?

cwidma · 04.03.2006

@Jens, super, vielen Dank, werd dann unter Umständen in vier bis sechs Wochen noch einmal auf Dich zurückkommen, werd noch ein bisschen warten wegen dem Wetter.

JensR32 · 04.03.2006

jesses schrieb:
@Jens: mal 'ne Frage wg. dem lacken lassen.... ich habe mich da "damals" auch nach erkundigt, aber beide befragten Lacker meinten "zu teuer", weil der Lack auf diesem rohen Material ohne abschleifen und grundieren nicht dauerhaft halten würde, gerade an der Lippe. Hält das bei Dir? Wie teuer war das (so ungefähr)? Is das bei Dir in Wagenfarbe oder "einfach" schwarz?

Hi Marco,

ich habe die Lippe bei meinem VW-Händler lacken lassen. Das erste mal haben die es auch ohne grundieren gemacht und es blätterte sofort wieder ab. Ich dann wieder hin und hab gesagt die sollen es ordentlich machen

Die Lippe wurde grundiert, aber nicht abgeschliffen. Nun hab ich sie seit Oktober dran und es platzt nichts ab. Perfekt!!! Und diese kleinen "Pickel" sind auch durch das Lacken nicht mehr zu sehen...alles schön glatt.
Die Lippe ist in Wagenfarbe lackiert....hab nen Specialpreis für´s Lacken von 35 € bekommen.

jesses · 05.03.2006

JensR32 schrieb:
...Die Lippe ist in Wagenfarbe lackiert....hab nen Specialpreis für´s Lacken von 35 € bekommen.

@Jens: Danke für die Info. Bei dem Preis für's Lacken hätte ich dann auch zugeschlagen

.

Bei mir war die Rede von ca. EUR 120 *schock* , das war es mir persönlich nicht wert. Dann lieber irgendwann mal in Carbon