Durchmesser

undruff · 26.10.2008

Da ich nun endlich im Winter den Vorschalldämpfer rausschmeissen will und aber keine firma dafür finde, mach ich es selber...

Nun meine frage: welchen durchmesser aussen/innen hat das rohr vor dem topf(vorschalldämpfer) und welchen danach an der schelle???

wäre super, denn dann könnte ich das passende rohr schon mal suchen...

golf5GTI · 27.10.2008

wieso bestellst du dir nicht einfach das ersatzrohr von supersprint ? das würde plug and play passen

R32 Kj · 27.10.2008

Klingt aber echt nicht gut, ohne einen Ordentlichen Endschalldämpfer.

Ausser du findes so richtig Blächernden Sound schön.

undruff · 27.10.2008

hä?
nene, der msd kommt raus, ned der endschalldämnpfer...

haste da mal einen link zu dem ersatzrohr von supersprint?ß mit preis?

R32 Kj · 27.10.2008

undruff schrieb:
hä?
nene, der msd kommt raus, ned der endschalldämnpfer...

haste da mal einen link zu dem ersatzrohr von supersprint?ß mit preis?

nene, is mir schon klar!*roll*

Aber mit einem Ersatzrohr, und orginal Endschalldämper, klingt's beschissen! Beim IVer aufjedenfall.

Preis liegt glaub so um die 600-700Sfr. Ca 400EUR

PredatorAc · 30.10.2008

Ich finde es klingt gut.. im Innenraum wird es um einiges Lauter und man bekommt das Rohr auch schon ab 170 euro . soweit ich weiss

Das für den Ver kostet glaube ich sogar nur 130 euro

http://www.orange-tuning.de/shop/product_info.php?currency=EUR&products_id=3726

http://www.youtube.com/watch?v=R3boc00vstA&feature=related

Ab Min 0:36 ist schon um einiges Blecherner ...

undruff · 02.11.2008

hat denn keiner den durchmesser der orginal anlage für mich???????

PredatorAc · 02.11.2008

Ich glaube es waren 65mm aber bin mir nicht 100% sicher

ichindeute · 02.11.2008

Ich würde es lassen, wenn dann nur mit passendem dafür vorgesehenen ESD!
Du kennst mit Sicherheit den Sound des 5ers (beim 4er gehts noch einigermaßen) wenn du im Winter bei minusgraden und kaltem Auspuff mal Vollgas gibst und den Schlauch ab hast, diesen "Sack Schrauben" bei 3000 Touren verdreifachst du ohne den Mittelschalldämpfer! Das wird so laut und Blechern außen, das ist nicht mehr schön sondern nur wien kaputter Auspuff am Krümmer....

Oder als wenn du Blechbüchsen wie bei einer Hochzeitsfahrt hinten angebunden hast! *lol*

Marcel · 08.11.2008

Und so klingt der 5er ohne MSD. Ich würde sagen, wenn die Rennleitung auf Zack ist. Wird Dein .:R schneller Still gelegt, als Du den MSD abbauen konntest. *lol*

http://www.youtube.com/watch?v=bkDPvZJ5Gio&feature=related

undruff · 08.11.2008

also sooo schlimm ist das nu auch wieder nicht in dem video.....

da war mein letztes auto lauter...

Sasch.:R · 09.11.2008

Die Leute die etwas Ahnung haben hören gleich, das da keine Dämmung mehr ist.

Marcel · 09.11.2008

undruff schrieb:
also sooo schlimm ist das nu auch wieder nicht in dem video.....

da war mein letztes auto lauter...

Schön. Mein damaliger TT mit Eisenmann Race drunter ohne MSD klang auch so und ich muss sagen er war nur laut.....der Klang blieb auf der Strecke. Wenn er richtig warm war klang er gut aber die ersten 10 Kilometer wie 20 Säcke Nägel mit Verstärker on Tour. Was ich damit sagen will: man verschandelt den Typischen .:R Klang erheblich damit. Ist in meinen Augen eine "Verschlimmbesserung". Und jeder noch so dumme bzw taube Grüne ist bei dem kaputten Klirren nicht zu überzeugen, daß dies so original Klingt beim .:R :X
Achja, lauter kann jeder. Mein erstes Auto ein Toyota Corolla Bj 86 (Vergaser) mit einem Rohr von vorne bis hinten. Da wäre der .:R im Tunnel neben mir untergegangen. Aber wir wollen doch alle einen schönen Klang und nicht nur Prollo Lautstärke alá Corsa B oder? Das z.B. schafft die BBK...Klang & Lautstärke zu verbinden. Aber wer auf blechernes gebrabbel steht, der muss sich halt nen Rohr ziehen *lol*

undruff · 09.11.2008

mag schon sein...
bbk is mir echt zu teuer für blech wo abgas durch muss..

aber lauter hätt ich auch gern.....