Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo

Diskutiere Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo im Mein R32 Forum im Bereich Golf 4 R32; Ja, das ist Acid green :great: Die Sattel find ich Bombe mit der Farbe, bei dem Käfig muss ich es erst in live sehen. Das könnte im Innenraum...
  • Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo Beitrag #81
Ja, das ist Acid green :great: Die Sattel find ich Bombe mit der Farbe, bei dem Käfig muss ich es erst in live sehen. Das könnte im Innenraum wirklich etwas too much sein, aber mal abwarten.

Da der normale Gurt einem Hosenträger Gurt weichen soll, wäre noch die Frage ob man diesen lieber am Bügel festmacht, oder an der hinteren Gurtöse *noahnung*
Hätte da jemand eine gute Anlaufstelle was Gurte angeht ?


Grüße
 
  • Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo Beitrag #82
Ich glaube es geht legal nur an der Gurtöse. Am Bügel ist nicht zulässig und ich bin der Meinung, daß die originalen verbaut bleiben müssen?
 
  • Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo Beitrag #83
Ja, das ist Acid green :great: Die Sattel find ich Bombe mit der Farbe, bei dem Käfig muss ich es erst in live sehen. Das könnte im Innenraum wirklich etwas too much sein, aber mal abwarten.

Da der normale Gurt einem Hosenträger Gurt weichen soll, wäre noch die Frage ob man diesen lieber am Bügel festmacht, oder an der hinteren Gurtöse *noahnung*
Hätte da jemand eine gute Anlaufstelle was Gurte angeht ?


Grüße

Schroth gurte
 
  • Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo Beitrag #84
Nabend,

eigentlich ja schon fast unglaublich, aber ich hab es nach langer Zeit geschafft, am Auto weiter zu schrauben *buck* Von innen ist er jetzt so gut wie fertig. Ein Doppelter Boden kommt noch rein, das die Batterie in der Reserveradmulde verschwindet und die Gurte fehlen noch. Ansonsten paar Kleinigkeiten, dann wäre der Punkt durch :great:
 
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  • Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo Beitrag #85
Imposant ... ;)
 
  • Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo Beitrag #86
...... :-/
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo Beitrag #87
Servus,

heute durfte seit fast einem Jahr mal wieder der Schlüssel rumgedreht werden, und das gute Stück spring sofort an :great: Jetzt muss ich nur noch eine Halterung in der Reserveradmulde bauen, das die Batterie auch fix sitzt. Allerdings bin ich mir noch immer unschlüssig, ob ich mir eine leichte Batterie, oder doch lieber eine normale holen soll. Da die HA am Golf ziemlich leicht ist, wäre das Mehrgewicht eventuell sogar förderlich ?

Ansonsten kam der rechte Schweller sowie die Türleisten noch dran.

Nächste Woche geht es dann endlich mal zum Vermessen und dann steht die Felgenwahl vor der Haustür :great:
 
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  • Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo Beitrag #88
Also mir gefallen die bbs, die jetzt drauf sind sehr gut zum rot :great:
In welche Richtung tendierst du eher?
 
  • Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo Beitrag #89
Ich glaube das wenige mehrgewicht auf der HA ist in schnellen kurven positiv.
 
  • Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo Beitrag #90
Die 200 Euro sind für die 1,9kg bestens angelegt und der Wagen fährt sich damit super. Wenn du Infos zur Batterie brauchst, einfach pn schreiben.
 
  • Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo Beitrag #91
  • Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo Beitrag #92
Ja gib mal Infos zur Batterie!
 
  • Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo Beitrag #93
In der Konstellation gibt es nun schon zwei bi turbos hier. Gell chris :D

Also bei einem kann ich Dir folgen, beim zweiten tu ich mich hart.

Felgen sind Ultras geplant, allerdings hängt das jetzt von der ET ab wie es sich hier ausgeht. Ich glaube bei ET 11 war Schluss und das wird ne enge Nummer, weil ich die Felgen gerne in deep concave fahren möchte und dazu noch einen 255er Reifen drauf bau.


Hat jemand Erfahrungen mit kleinen Antennen ala "Haifischflosse" ? Die Aktuelle verschandelt das halbe Dach.
 
  • Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo Beitrag #94
Der 5er hat ab Werk eine Haifischflosse, kann nichts negatives Berichten.
 
  • Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo Beitrag #95
Also bei einem kann ich Dir folgen, beim zweiten tu ich mich hart.

Felgen sind Ultras geplant, allerdings hängt das jetzt von der ET ab wie es sich hier ausgeht. Ich glaube bei ET 11 war Schluss und das wird ne enge Nummer, weil ich die Felgen gerne in deep concave fahren möchte und dazu noch einen 255er Reifen drauf bau.


Hat jemand Erfahrungen mit kleinen Antennen ala "Haifischflosse" ? Die Aktuelle verschandelt das halbe Dach.

Chris lang hat die selbe Farbe, bi turbo und auch die Bbs drauf.
 
  • Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo Beitrag #96
Naja Hauptsache die Ultras fährt keiner *lol*

Ich fahr auf meinem schon lang so eine kleine Flosse vom touren glaub ich...musste damals aber die Stecker umlöten, da die Antenne vom IVer noch alte Stecker hat!
Die gibt's jetzt mittlerweile auch mit Radio Empfang was ich weiß, meine ist nur Telefon u navi, fürs Radio hab i mir dann eine scheibenantenne nachgerüstet.
 
  • Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo Beitrag #97
Servus,

es gibt mal wieder was neues, die Ultras wurden Probegesteckt und für nett empfunden. Maße sind 9,5j x 19 ET40
 
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  • Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo Beitrag #98
Schick, kann man so lassen;)


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  • Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo Beitrag #99
Ja. Richtig schick. Bei den abmaßen werden die ultras auch schön konkav!!
 
  • Der Traum vom 4er HGP Bi-Turbo Beitrag #100
ROT & SCHWARZ = sehr schick ??[emoji106]
 
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