bi-turbo planung

[xtboy]

hallo gemeinde,

bin gerade dabei meinen r32 bi-turbo umbau zuplanen und dabei brauche ich eure hilfe.

vorweg, ich werde den umbau selber durchfuhren.

habe jetzt etliche stunden gestern sowie heute im forum gelesen nach brauchbaren infos. bin aber nicht mit allem fündig geworden.

so erste hinterniss was sich mir stellt ist welche lader nehme ich.
leistung soll um die 550ps liegen bei frühem ansprechverhalten.

was haltet hier von 2 k04 ladern oder doch lieber garret lader.
vorallem wie sind die leistungs angaben ca.

wie sieht das aus mit der bodengruppenänderung. was beinhaltet das?? hat vieleicht jemand fotos. oder doch lieber machen lassen. wenn ja wer macht das und was kostet das???


mfg jan

 

[Golffreak23]

Willkommen im Club Jan 8)Hier bist Du gut aufgehoben
Gibt es da nicht von Garret eine neue Baugruppe GTX?
Denke mal hier wirst Du fündig,bei uns haben schon mehrere Leute umgebaut............too much to List.:great:
Bitte dran denken Bilder Posten.

Grüße und viel Spaß Sascha

 

[..:R32:..]

Kann dir da zwei Threads empfehlen:

loveR:
https://www.r32-club.de/showthread.php?t=19585

..:R32:..:
https://www.r32-club.de/showthread.php?t=21484

 

[Golffreak23]

Auspuff kann ich Dir gleich sagen,den würde ich bei F-Town Ordern :great:

 

[Systi]

Und wie bekommst du das eingetragen wenn du alles selbst zusammenstellst?
Oder is das nich wichtig?

 

[..:R32:..]

genau! am besten gleich eine Revelation

 

[xtboy]

eingetragen bekomme ich das alles genau wie bei meinem 2l turbo.
der jetzt gegen einen r32 motor weichen musste.
abgasanlage habe ich schon.
ist 3 zoll ab kat.

 

[loveR]

3" AGA?

Ich würde lieber eine 89er Anlage bauen

Meine Hosenrohre haben jeweils schon 76mm Durchmesser

Ich denke mit den K04 Ladern bist du bis 550PS sehr gut bedient.

Das schöne ist das du die KKK Lader auch bei diversen Turbo-Tunern nochmals modifizieren kannst *buck*

Was für Krümmer willst du verwenden?

MfG Chris

 

[xtboy]

die lader sollen eigentlich serie bleiben. bei 550 ps ist das schon ok.

krümmer event. vom hgp oder rothe.

wie sieht das aus mit der kette aus???
muß ich die verlängern??? oder fängt das der spanner mit gleitschiene auf???
ist immerhin eine 4mm dichtung.

hatte auch überlegt 2 3zoll hosenrohre zunehmen, und mit 2 3zoll abgasanlagenrohren weiter zugehen.

 

[rs250]

Steuerkette bleibt original nur die obere Spannschiene wird ausgefräst. Ich fahr die Garrett Lader (28 RS). Es gibt momentan schon wesentlich neuere Lader (GTX Serie,Borgwarner,KKK)
Für 550 PS wären die 28 RS absolut ausreichend bei einer Verdichtung von +- 8,0 :1 müsstest Du um die 1,3 bar fahren.Die 28iger lassen sich super fahren (Ansprechverhalten und Druckaufbau ist perfekt und gleichmäßig).Nachteil man kann die Lader kaum nachträlich bearbeiten und bei einem Laderschaden brauchst Du immer eine komplett neue Rumpfgruppe.

 

[loveR]

Steuerkette bleibt original nur die obere Spannschiene wird ausgefräst. Ich fahr die Garrett Lader (28 RS). Es gibt momentan schon wesentlich neuere Lader (GTX Serie,Borgwarner,KKK)
Für 550 PS wären die 28 RS absolut ausreichend bei einer Verdichtung von +- 8,0 :1 müsstest Du um die 1,3 bar fahren.Die 28iger lassen sich super fahren (Ansprechverhalten und Druckaufbau ist perfekt und gleichmäßig).Nachteil man kann die Lader kaum nachträlich bearbeiten und bei einem Laderschaden brauchst Du immer eine komplett neue Rumpfgruppe.

Für die 500-550PS würde ich keine GT28RS verbauen. Denke mit den GT25 kommst du auch auf die Leistung, dürften aber früher ansprechen :great:

Ich fahr mit den KKK K16 Lader aber echt gut. Bin mit Leistung/Ansprechverhalten damals sehr sehr glücklich gewesen.
Mal gespannt wie die Dinger demnächst drücken werden *buck*

MfG Chris

 

[Audibiturbo]

Frühes ansprech verhalten tötet aber das Getriebe.

 

[loveR]

Frühes ansprech verhalten tötet aber das Getriebe.

Das ist aber doch das schöne am R32 Turbo *noahnung*

Schön Drehmoment aus dem Keller und gute Fahrbarkeit von 2700-7000 8)

Hast du nicht das 4 Wellen Getriebe verbaut *noahnung*
Das müsste doch jetzt endlich halten.

Gruß Chris

 

[Golffreak23]

Frühes ansprech verhalten tötet aber das Getriebe.

Nabend Helmut......weil zuviel NM anliegen?

Grüße Sascha

 

[Golffreak23]

Das ist aber doch das schöne am R32 Turbo *noahnung*

Schön Drehmoment aus dem Keller und gute Fahrbarkeit von 2700-7000 8)

Hast du nicht das 4 Wellen Getriebe verbaut *noahnung*
Das müsste doch jetzt endlich halten.

Gruß Chris

Chris hast Du jetzt schon eins vom Jürgen verbaut bekommen ?
Meins ist zwar noch okay aber das ist das nächste was ich mir zusammen schrauben lassen werde. Komplett nochmal a Getriebe auf ersatz mit nem schönem Schwarzen Gehäuse in Black Magic.......lalala

 

[kpk]

Ich meine, würde man endlich mal den Antriebsstrang soviel Aufmerksamkeit und Investitionen geben, wie einem Motor (hier sind ja mehrere tausend €s bei einem sauberen Umbau kein Thema) gäbe es auch sehr haltbare und stabile Lösungen in Sachen Getriebe!

Aber diese Denkweise ich leider bei den wenigsten Turbofahrer so verankert!
Ein Seriengetriebe ist halt nur beschränkt belastbar so wie bei Serienkolben oder Pleuel!

mfg

 

[..:R32:..]

@Klaus: verstärkst du beim antriebsstrang eigentlich noch was außer das getriebe? achsen, diff, etc.

 

[loveR]

Chris hast Du jetzt schon eins vom Jürgen verbaut bekommen ?
Meins ist zwar noch okay aber das ist das nächste was ich mir zusammen schrauben lassen werde. Komplett nochmal a Getriebe auf ersatz mit nem schönem Schwarzen Gehäuse in Black Magic.......lalala

Ich hab momentan ein MQ500 verbaut. Das ist ein 4 Wellen Getriebe. Die sollten stabiler sein.

Mit dem 495PS HGP würde ich mir aber nicht sooooo dolle Gedanken über so einen Umbau machen.
Ist glaub ich doch ein verstärkter Act die Dinger unter zu kriegen.

Gruß

 

[Golffreak23]

Gut für meine paar Ponys reicht die normale Verstärkung die Jürgen damals verbaut hat.8)

 

[rs250]

Für die 500-550PS würde ich keine GT28RS verbauen. Denke mit den GT25 kommst du auch auf die Leistung, dürften aber früher ansprechen :great:

Ich fahr mit den KKK K16 Lader aber echt gut. Bin mit Leistung/Ansprechverhalten damals sehr sehr glücklich gewesen.
Mal gespannt wie die Dinger demnächst drücken werden *buck*

MfG Chris

Die 25igern Lader laufen bei 550 PS schon an ihrem Limit.Viele die 25iger hatten haben auf 28iger umgestellt weil das bessere Ansprechverhalten nur wenig spürbar war dafür aber der BUMS obenraus fehlte. *noahnung*