Mein Golf IV R32 Turbo

Diskutiere Mein Golf IV R32 Turbo im Motortuning Forum im Bereich Golf 4 R32; Ja, und wo sind die BBS Räder *noahnung*
  • Mein Golf IV R32 Turbo Beitrag #541
  • Mein Golf IV R32 Turbo Beitrag #542
Hey Marc,

BMW :D

Mach die Felgen nicht grün!
 
  • Mein Golf IV R32 Turbo Beitrag #543
  • Mein Golf IV R32 Turbo Beitrag #544
Ja,

und wo sind die BBS Räder *noahnung*
ne lange geschichte.... die waren ET20 10x19, ich hab die Radkisten 1cm ziehen lassen und trotzdem standen die Räder 2cm aus der Karrosserie raus. ich hab die jetzt an einen Z4M-Fahrer weiterverkauft. dieses Jahr war ich noch mit den M135 Felgen und vielleicht nächstes Jahr was neues.... Hab zur Zeit anderes zu Kaufen als Felgen ;)
 
  • Mein Golf IV R32 Turbo Beitrag #545
Bts facebook homepage

Hey Leutz, an alle die einen BTS Umbau besitzen, können mir gerne Bilder per Email zu schicken damit ich sie auf die BTS Homepage hochladen kann.

Bitte zuschicken:

- eure besten Fotos von aussen (scharfe, farbige Bilder - am besten ohne Photoshop-Effekte sprich HDR)
- euere besten Fotos vom Motorraum / Bremsen / Aga
- Bitte eueren Vornamen hinzuschreiben und Forum Nickname damit ich sie zuordnen kann.
- Einige wichtige Daten über das Fahrzeug wie z.B. Leistung, welcher Lader, welches Getriebe, welche Aga, welche Bremsen. Je mehr, desto besser!


Die Bilder werden dann in Kürze online sein auf:



EMAIL: [email protected]

Danke :great:
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Mein Golf IV R32 Turbo Beitrag #546
Juni 2022 und dann stand mein Ex R32T plötzlich vor mir *schock* *buck*

4 Jahre stand der Bock in ner Scheune. Noch immer beim selben Käufer dem ich die Karre 2011 verkauft hab. Was für nen Zufall hab ich gerade mein Zweitwagen verkauft 8):D

Jetzt steht der R32T wieder bei mir in der Garage und hab mal wieder nen Zufluchtsort wenn oben im Haus dicke Luft herrscht *lol*
 
  • Mein Golf IV R32 Turbo Beitrag #547
Ja mega :)

dann hoffe ich mal, dass du weiterhin viel Freude an dem Gefährt hast :great:
 
  • Mein Golf IV R32 Turbo Beitrag #548
Bilder ???
 
  • Mein Golf IV R32 Turbo Beitrag #549
Das sind die ersten Bilder. Zurzeit steht der Wagen in der Garage ohne Bremsen, teilweise ausgebaute Teile im Motorraum und auf Winterfelgen da viele Teile zur Pulverbeschichtung gebracht werden. Ein 5 Türer, eins von 500 8)
 
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  • Mein Golf IV R32 Turbo Beitrag #550
Folgende Punkte müssen gemacht werden da der Wagen 129tkm auf der Uhr hat:

- Querlenkerbuchsen vorne (gerissen)
- Bremssättel Porsche neu pulvern da mehrmals die Felge gegen den Sattel geklatscht wurde *roll*
- Ventildecken neu pulvern
- Ansaugbrücke aufpolieren da teils oxidiert
- neuer rechter Seitenschweller da gerissen
- neuer rechter Scheinwerfer (Gehäuse hinten gebrochen, Steuergerät sitzt lose)
- neuer Beifahrer Aussenspiegel (Gehäuse gebrochen)
- leicht ölig zwischen Motor und Getriebe
- Kotflüge vorne rechts, rostet an der Kante über dem Radkasten
- sehr intensive Wäsche (aussen wie auch innen) und neu aufpolieren

Ansonsten gibs keine weiteren Beschwerden bis jetzt :D
 
  • Mein Golf IV R32 Turbo Beitrag #551
Ja mega :)

dann hoffe ich mal, dass du weiterhin viel Freude an dem Gefährt hast :great:


Nach 12 Jahren Diesel Automatik wird das sicher nen riesen Spass :great:
Gänsehaut pur im alten Auto auf den ersten KM nach Hause :D

Habe mein Fitnessprogramm etwas intensiver aufs linke Bein verändert da ich wieder ne 850NM Sachs Kupplung betätigen muss *lol**lol*
 
  • Mein Golf IV R32 Turbo Beitrag #552
Das Zittern ab 100km/h wurde auch jetzt identifiziert -> Risse in den Querlenkerlager. (neue in Bestellung).
Neue Koppelstangen werden gleich mit verbaut.
Rost am Kotflügel. (da kommt ein neuer originaler Kotflügel zum Einsatz).
Jede menge schwarze Spuren im Wagen verteilt.. (mit Tornador problemlos beseitigt..)
Bremssättel sehen wie Hölle aus...diese werden am Montag zusammen mit den Aristos neu gepulvert (inklusive Generalüberholung der Sättel mit Brembo Neuteilen). Einer der 12 Kolben war komplett blockiert und konnte nur mit Gewalt entfernt werden.

Es ist noch Arbeit vorhanden, ich komm langsam voran..aber es wird sich lohnen! 8):D

Ich freu mich schon auf die Hauptuntersuchung nach 4 Jahren Stillstand 8)
 
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  • Mein Golf IV R32 Turbo Beitrag #553
Es geht wieder langsam voran. Bremsen und Felgen wurden neu gepulvert. Bremsen sind TOP. Bei den Felgen bin ich etwas skeptisch dass es zuviel *blingbling* ist. Werde sie trotzdem montieren und falls ich mich doch anders entscheide, werden die im Frühjahr neu gemacht.

Die sollten eigentlich leicht glänzender als die Originalfarbe der Aristos werden.. :!:*schock*

Sieht vielleicht besser aus wenn ich das Gewindefahrwerk erstmal wieder runtergeschraubt hab *roll*;)
 
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  • Mein Golf IV R32 Turbo Beitrag #554
Hmm, finde ich auch etwas zu Wild, aber die gepulverten Sättel finde ich gut, zumal auch meine Rot sind und ich das unpassend finde. :great:
 
  • Mein Golf IV R32 Turbo Beitrag #555
Wer hat die Bremssättel gepulvert und wo hast den Dichtungssatz gekauft?
 
  • Mein Golf IV R32 Turbo Beitrag #556
  • Mein Golf IV R32 Turbo Beitrag #557
AST Pulverbeschichtung in Polch. Den Reparatursatz für die Bremsen habe ich bei NBparts.de bestellt. zirka 100€ für beide Sättel insgesamt.
 
  • Mein Golf IV R32 Turbo Beitrag #558
Ja bei NB-Parts habe ich mein Set für die Movit auch geholt.
Ich wollte eigentlich nur wissen, ob es noch eine Alternative gibt.
 
  • Mein Golf IV R32 Turbo Beitrag #559
ich habe nur diese Seite gefunden wo das Set auch komplett war. Andere seiten hatten nur Dichtungen aber nie komplett mit Kolben. Hab auch jetzt nicht stundenlang danach gesucht. ich war schnell fündig. Kaufpreis fand ich auch sehr akzeptabel und Versand blitzschnell.
 
  • Mein Golf IV R32 Turbo Beitrag #560
Hier mal den Radnabenadapter für die RS4 Scheiben. Komplett durchgerissen. Das muss man erstmal schaffen nen Edelstahl Adapter zu zerstören *noahnung**roll*

Es werden jetzt ein paar Adapter bei uns im Dorf neu gedreht. Lieber 1-2 auf Stock behalten. Man weiss ja nie was kommt 8)
 
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