Kw gewindefahrwerk > help !!

Diskutiere Kw gewindefahrwerk > help !! im Fahrwerk/Bremsanlage/Abgasanlage Forum im Bereich Golf 4 R32; Kann mal einer was zu dem Problem mit den spurplatten an der VA sagen , wenn man aristos fährt!!??!!??!!
  • Kw gewindefahrwerk > help !! Beitrag #21
Kann mal einer was zu dem Problem mit den spurplatten an der VA sagen , wenn man aristos fährt!!??!!??!!
 
  • Kw gewindefahrwerk > help !! Beitrag #22
Ne, hab nur gute beziehungen ;)

ich sag nur österreichische Mafia :D:p*lol*:-*

@Chris: Ich fahr ja die originalen Aristos und hab an der VA 10mm pro Seite verbaut...es schleift nichts, hab aber auch knapp 3 Grad negativ Sturz ;)
 
  • Kw gewindefahrwerk > help !! Beitrag #23
ja georg das mit den 3° negativem sturz wissen wir mittlerweile alle!! ist schon n alter hut.... *lol**lol*


da ich aber nicht vorhabe das clubsport zu kaufen sondern ein H&R einabuen möchte muss ich vorher wissen ob es nötig ist spurplatten an der VA einzubauen!

denn das wollte ich eig vermeiden da ich ja tief will und nicht "breit"!!

auch wenn es sich "nur" um 5mm pro seite handelt.....gefallen tut mir das nicht! denn die 5mm stören schon wieder beim einlenken wenn er schön tief ist.


gruss chris
 
  • Kw gewindefahrwerk > help !! Beitrag #24
ja georg das mit den 3° negativem sturz wissen wir mittlerweile alle!! ist schon n alter hut.... *lol**lol*


da ich aber nicht vorhabe das clubsport zu kaufen sondern ein H&R einabuen möchte muss ich vorher wissen ob es nötig ist spurplatten an der VA einzubauen!

denn das wollte ich eig vermeiden da ich ja tief will und nicht "breit"!!

auch wenn es sich "nur" um 5mm pro seite handelt.....gefallen tut mir das nicht! denn die 5mm stören schon wieder beim einlenken wenn er schön tief ist.


gruss chris

Soweit ich weiß brauchst 5 mm!
Aber denke mit denn Orig Aristos macht das nix aus auch wenns gut tief gehst :great:
 
  • Kw gewindefahrwerk > help !! Beitrag #25
ich sag nur österreichische Mafia :D:p*lol*:-*

@Chris: Ich fahr ja die originalen Aristos und hab an der VA 10mm pro Seite verbaut...es schleift nichts, hab aber auch knapp 3 Grad negativ Sturz ;)

Haha die Mafia sitzt wohl woanders im gestiefelten Land wohl eher *lol**lol*:-*
 
  • Kw gewindefahrwerk > help !! Beitrag #26
  • Kw gewindefahrwerk > help !! Beitrag #27
ja mal schauen !

ich hab ja jetzt im kopf was das H&R kosten tut! ;)

wie sieh tes eig mit der leiferung aus mike? dauer?
 
  • Kw gewindefahrwerk > help !! Beitrag #28
Sofort ;)
So wie die Zahlung eingegangen ist gehts auch schon raus ;)
 
  • Kw gewindefahrwerk > help !! Beitrag #29
  • Kw gewindefahrwerk > help !! Beitrag #30
He he he komm uns nicht auf diese Art und weiße mein Freund8-( *lol*:-*

heute Abend müssten ein paar Freunde von mir zu dir kommen :D du erkennst sie gleich am Auto und am Kennzeichen :p*lol**lol*:-*

und sie wollen kein Carbon *lol**lol**lol**lol**lol**lol*
 
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  • Kw gewindefahrwerk > help !! Beitrag #31
ihr alten voll spamer!! *noahnung*


:-*:-*:-*
 
  • Kw gewindefahrwerk > help !! Beitrag #32
sorry Atze *oops*:-*
 
  • Kw gewindefahrwerk > help !! Beitrag #33
Also H und R kommt tief
wie siehts aus mit Bilstein?
Das KW ist mir hintern zu hoch
 
  • Kw gewindefahrwerk > help !! Beitrag #34
Was hier im Topic wieder für Halbwahrheiten unterwegs sind wahnsinn*roll*
Das H&R geht hinten kaum tiefer als das KW, weil es bei mehr Tieferlegung schädlich für Haldex sein soll.
Gibt aber von beiden Firmen spezielle Federn, mit denen man tiefer kommt.
Das H&R baut extrem breit an der Vorderachse, viel breiter als ein KW Fahrwerk.
Spurplatten sind ein MUSS!!!! mindestens 5mm mehr als beim KW pro Seite!
 
  • Kw gewindefahrwerk > help !! Beitrag #35
Also ich habe meinen R mit nem H&R Gewinde (Sonderanfertigung vom Vorbesitzer) übernommen. Ohne Distanzen. War definitiv nicht alltagstauglich, für mich. Der Komfort war super, leider zu tief.
 
  • Kw gewindefahrwerk > help !! Beitrag #36
Was hier im Topic wieder für Halbwahrheiten unterwegs sind wahnsinn*roll*
Das H&R geht hinten kaum tiefer als das KW, weil es bei mehr Tieferlegung schädlich für Haldex sein soll.
Gibt aber von beiden Firmen spezielle Federn, mit denen man tiefer kommt.
Das H&R baut extrem breit an der Vorderachse, viel breiter als ein KW Fahrwerk.
Spurplatten sind ein MUSS!!!! mindestens 5mm mehr als beim KW pro Seite!


das heist also wenn ich mir ein KW oder H&R reinbau, BRAUCH ICH SPURPLATTEN VORNE? und bei H&R sogar 5mm mehr?????????
 
  • Kw gewindefahrwerk > help !! Beitrag #37
Ich brauchte keine, beim H&R. Weder vorne, noch hinten.
 
  • Kw gewindefahrwerk > help !! Beitrag #38
und wieso das?
 
  • Kw gewindefahrwerk > help !! Beitrag #39
Wie er oben geschrieben hat wegen "Sonderanfertigung"!!!
:p

Aber das nützt uns ja schrecklich wenig oder???
 
  • Kw gewindefahrwerk > help !! Beitrag #40
@four4four hast du infos und bilder zu der feder an der ha um beim kw tiefer zu kommen?
 
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