Pirelli Sottozero II

[luckster]

Ich fahre diese Wintersaison die Sottozero W240 auf den Zolder.

Wetterbedingt hatte ich ja nun einige Zeit die Reifen mal zu testen und da dieses Jahr der erste Winter mit dem .:R ist, habe ich auf dem einen oder anderen Parkplatz auf mal ordentlich getreten und gebremst.

Ich bin mit dem Reifen bisher sehr zufrieden. Traktion ist sowohl bei Regen als auch Schnee und Matsch gut. Glatteis habe ich noch nicht ausprobiert.

Bezahlt hatte ich im September EUR 158,- pro Stück. Finde ich noch vertretbar.

 

[Flompen]

....fahrt ihr mit eingeschalteten ESP ? wenn ja, würde ich das mal ohne probieren, hat schon Wunder gewirkt.

Joa, habe ich schon oft ausgemacht. Fährt sich dann auch logischerweise anders da er nicht runtergeregelt wird. Dann kommt immer schön die Futt vom Dickerchen in den Kurven raus. ^^

 

[enrico]

Ich hatte 2 Winter die Reifen auf der Zolder und kann nichts negatives sagen. War voll zufrieden damit. Bei Schnee, Eis, Regen und Trockenem immer gut Grip und sicheres Gefühl.

 

[R-ler]

keine ahnung, scheinbar ist das echt unterschiedlich...

der hier hatte auch totale probleme obwohl selbst ich mim firmenwagen (T5 hinten voll beladen und frontantrieb gut weg kam) ???

http://www.youtube.com/watch?v=qOPkbl2E5oE

 

[Marcel]

hmmm eventuell hat der M3 Fahrer an den Reifen gespart und hatte Sommerräder drauf? Hast Du mal geschaut, was für Winterreifen der drauf hatte? Denn unsere BMW Fraktion hat nur am Berg probleme aber sonst sind sie alle durch den Schnee bis jetzt gekommen.

 

[Flompen]

Wenn nichts mehr hilft muss halt auf den Leopard 2 gewechselt werden.

 

[coolhard]

Für die Betroffenen, auch Winterreifen kann man falsch montieren, mal prüfen, ob die richtig montiert wurden

 

[GoodYear-R32]

keine ahnung, scheinbar ist das echt unterschiedlich...

der hier hatte auch totale probleme obwohl selbst ich mim firmenwagen (T5 hinten voll beladen und frontantrieb gut weg kam) ???

http://www.youtube.com/watch?v=qOPkbl2E5oE

HAHA, so ist das richtig , da hätte ich mich mit meiner Winterschlamp ( Ford Fiesta 60 PS ) neben dran gestellt und den platt gemacht !!!

 

[R-ler]

winterreifen hatte der drauf, anscheinend falsch montiert sonst kanns doch garnicht so extrem sein??? oder ist der M3 hinten einfach zu leicht für 245 reifen im winter. das das dann zu wennig KG pro cm2 sind???

 

[coolhard]

winterreifen hatte der drauf, anscheinend falsch montiert sonst kanns doch garnicht so extrem sein??? oder ist der M3 hinten einfach zu leicht für 245 reifen im winter. das das dann zu wennig KG pro cm2 sind???

Also mit Winterreifen geht der ganz normal von der Stelle, die waren falsch montiert, anders kann das ned sein.

 

[Flompen]

Wie soll denn falsch montiert definiert sein? Laufspuren mal innen mal außen oder wie? Bei mir sinds rundum außen, ist ja auch auf den reifen angegeben in welche Richtung die laufen sollen bzw. abrollen sollen^^

 

[coolhard]

Wie soll denn falsch montiert definiert sein? Laufspuren mal innen mal außen oder wie? Bei mir sinds rundum außen, ist ja auch auf den reifen angegeben in welche Richtung die laufen sollen bzw. abrollen sollen^^

siehe post27 Bild, so müssen die auf der Felge montiert sein. Die kann man sehr wohl verkehrt montieren, alles schon vorgekommen...

 

[Marcel]

Mein Kollege hat ein Z4 M coupé mit 225er VA und 265er HA Winterreifen drauf und außer in Kurvenrausbeschleunigen etwas ausbrechendes Heck oder an der Ampel etwas leicht quer kommen beim Anfahren fährt der keinen stück schlechter als jedes andere Fahrzeug. Heute bei Neuschnee vor mir locker vor gefahren ohne mich zu behindern. :great:

 

[Flompen]

Ich vermute inzwischen fast das an meiner Haldex bzw. dem 4motion was nicht stimmt. Kann ich das irgendwie sicher überprüfen beim Ver R?

Bin heute morgen die Einfahrt zum Firmenparkplatz nicht reingekommen, nur mit Anlauf obwohl da viel weniger Schnee liegt als die Tage zuvor. Ich habs nur drehen hören und nix bewegte sich. ESP ausgemacht - Anlauf genommen und dann gings. Die "Kante" war übrigens nicht nennenswert hoch. Wie eine Einfahrt zwischen den Bürgersteigen + ca. 5cm Schnee drauf. Normalerweise hätte er doch dann nach hinten mehr Leistung geben müssen sodass er da einfach hochrollt??? Ich bin da bestimmt 5-6 Sekunden rumgeschmiert.

 

[coolhard]

Ich vermute inzwischen fast das an meiner Haldex bzw. dem 4motion was nicht stimmt. Kann ich das irgendwie sicher überprüfen beim Ver R?

Bin heute morgen die Einfahrt zum Firmenparkplatz nicht reingekommen, nur mit Anlauf obwohl da viel weniger Schnee liegt als die Tage zuvor. Ich habs nur drehen hören und nix bewegte sich. ESP ausgemacht - Anlauf genommen und dann gings. Die "Kante" war übrigens nicht nennenswert hoch. Wie eine Einfahrt zwischen den Bürgersteigen + ca. 5cm Schnee drauf. Normalerweise hätte er doch dann nach hinten mehr Leistung geben müssen sodass er da einfach hochrollt??? Ich bin da bestimmt 5-6 Sekunden rumgeschmiert.

also dass ist sicher ned normal, da würde ich echt mal danach schauen lassen.

 

[Hansdampf]

also dass ist sicher ned normal, da würde ich echt mal danach schauen lassen.

Genau - z.B. ob wirklich alle 4 Räder durchdrehen.

 

[Flompen]

Wie schafft man das absichtlich alle Räder durchdrehen zu lassen?

 

[Hansdampf]

Wie schafft man das absichtlich alle Räder durchdrehen zu lassen?

Ja wie jetzt ??? du hast doch da eine Einfahrt zum Üben, wo du kaum reinkommst oder habe ich das falsch verstanden?

Ansonsten auf Eis stellen - ESP aus - Vollgas *buck*

... aber sei etwas vorsichtig, dabei kann auch was passieren, wenn du nicht genug Platz hast, wenn er ins Schlingern kommt oder wenn du wieder bremsen musst. Auf der Bremse sind fast alle Autos wieder gleich.

 

[Flompen]

Ja genau deswegen. Ich hätte eine Einfahrt vor dem Büro zum üben. Links und rechts davon eine ziemlich robuste Mauer und oberhalb dann genervte Kollegen sitzen wegen der BBK-Anlage. ^^ Ich such mir mal einen ungeräumten und großen Parkplatz an irgender Schule, die haben eh alle Ferien gerade.