Jetzt wird es zeit!Welches Gewinde?

celle16v · 27.03.2010

bin eben mit dem A3 mitgefahren wo wir das Gewinde eingebaut haben!Hinten geht fa noch schneller!
Also vom einbau her habe ich überhaupt keine bedenken mehr!
Nur nach der Probefahrt bin ich mir garnicht mehr so sicher obich das alles so will!
War schon sehr hart,bedenken ob man hinten noch voll beladen kann!
Von der Optik natürlich echt schick!:great:

Muss wohl noch mal tief in mich gehen*lol*

Von KW habe ich auch beides gehört!Ein Händler aus der Nähe bietet keine KW Produkte mehr an,weil sie nachgelassen haben und das trotz langjähriger zusammen arbeit!

INTERCEPTOR · 27.03.2010

Von KW habe ich auch beides gehört!Ein Händler aus der Nähe bietet keine KW Produkte mehr an,weil sie nachgelassen haben und das trotz langjähriger zusammen arbeit![/QUOTE]

Ich hatte unter 2 Auto´s ein KW und nie Probleme gehabt, aber es muß ja was dran sein wenn man so viel negatives hört.
Und deswegen kriegt mein 6´er R auch ein H&R und kein KW mehr.

R32Hannover · 27.03.2010

INTERCEPTOR schrieb:
Von KW habe ich auch beides gehört!Ein Händler aus der Nähe bietet keine KW Produkte mehr an,weil sie nachgelassen haben und das trotz langjähriger zusammen arbeit!

Ich hatte unter 2 Auto´s ein KW und nie Probleme gehabt, aber es muß ja was dran sein wenn man so viel negatives hört.
Und deswegen kriegt mein 6´er R auch ein H&R und kein KW mehr.

[/QUOTE]
...also ich hatte schon alle Varianten und JEDES Mal sind die Dämpfer undicht geworden8-( NIE wieder KW!!! Hatte die gerade erneuert bei meinem letzten und dann auch gleich verkauft, vll liegt es auch daran das ich das KW immer komplett runter dreh, leider keine Ahnung! Jetzt hab ich H&R tiefe Variante drin und fast nach oben geschraubt

fährt sich echt gut!!! Ich würd bei nicht extremen Vorhaben die normale Variante nehmen, sonst tiefe

g3r32 · 29.03.2010

Normale Version als Monotube ;-)

Vorne dürften en noch 1,5 cm Restgewinde sein. Hinten glaub ich noch 0,5 cm ;-)

flexi85 · 30.03.2010

für golf V und co auf jeden fall H&R

celle16v · 31.03.2010

So habe eben das H&R bestellt!Das ist sogar morgen schon da:great:

Entscheidung ist mir jetzt leicht gefallen weil KW wohl lieferprobleme hat!
Ausserdem waren die bei KW irgendwie komisch am Telefon!

Der eine sagte mir das das Variante 1 für nen R32 noch nicht hergestellt worden ist,und ich deshalb Vorkasse zahlen soll und dann ist es mitte Mai da=*lol*

Hat der Typ einen Platten???

es sind ja mindestens 3 Fahrer aus dem Club die vor kurzem das Variante 1 erworben haben!Aber er mein t das stimmt nicht!

Naja was solls!Bin irgendwie froh das ich jetzt das H&R bekomme!
Und auf Lager,so solls sein:great:

patze_r32 · 31.03.2010

celle16v schrieb:
So habe eben das H&R bestellt!Das ist sogar morgen schon da:great:

Entscheidung ist mir jetzt leicht gefallen weil KW wohl lieferprobleme hat!
Ausserdem waren die bei KW irgendwie komisch am Telefon!

Der eine sagte mir das das Variante 1 für nen R32 noch nicht hergestellt worden ist,und ich deshalb Vorkasse zahlen soll und dann ist es mitte Mai da=*lol*

Hat der Typ einen Platten???

es sind ja mindestens 3 Fahrer aus dem Club die vor kurzem das Variante 1 erworben haben!Aber er mein t das stimmt nicht!

Naja was solls!Bin irgendwie froh das ich jetzt das H&R bekomme!
Und auf Lager,so solls sein:great:

Wenn ich so was von KW am Telefon höre, dann würde ich auch sofort ein anderes kaufen! Die sind wohl ihren eigenen Geschäft, Feind!
Habe meine Var1 nicht direkt bei KW bestellt sondern bei eba.!
Neu natürlich!
Bin eigendlich sehr zufrieden damit:great:

celle16v · 31.03.2010

Mir hätte es ja auch gereicht!
Aber wie gesagt Lieferzeiten waren auschlag gebend!

Also in kurzform!2Anrufe,2 verschiedene Lieferzeiten!1mal 15 Woche und einmal 25te*lol*

Naja ob nun KW oder H&R!

Denke beide sind gut!

Golf2_VR6 · 31.03.2010

Wo hast du denn bestellt und was zahlst du denn dafür?

celle16v · 31.03.2010

www.Reinekeshop.de kommt aus Lübeck!Laut Internetseite 929€,habe es aber für 900€ bekommen!

celle16v · 08.04.2010

So habe gestern Nacht dasGewinde montiert!
Dein Einbau ging so*roll*

Nur ob das mit den Tüv einstellungen so stimmt ,weiss ich nicht!
Er kommt mir noch ein bischen hoch vor!1cm köönte er noch!

Hier mal ein paar Handy Bilder

celle16v · 08.04.2010

uupppsss!
Da muss man sich ja den Kopf verdrehen*lol*

Versteh nicht wieso ich vorne an der unteren Tüv Grenze bin und hinten an der obersten?*noahnung*

celle16v · 08.04.2010

Kann sich mal bitte einer bei mir melden der das normale H&R Gewinde montiert hat!
Und der vielleicht auf unterster Tüv Grenze fährt!

Bräuchte mal die Maße vom Mitte Felge bis Kotflügel!

Danke

der .:Rens · 08.04.2010

Wie ist es denn bei H&R im Gutachten/Einbauanleitung angegeben, Restgewinde ausschlaggebend oder Abstand Kotflügel <-> Radmitte?

celle16v · 09.04.2010

vorne ist von Federauflage bis mitte des Bolzen vom Federbein !

Das soll 250-270mm sein!

Ich habe es jetzt schon auf 245mm gedreht!
Habe so ein Mass von ca 330mm von Radmitte bis Kotflügel*roll*

Mich wundert es nur das vorne TÜV Max ist und hinten bin ich ganz oben und habe nur 10mm "Keilform"

Also vorne 330mm und hinten 340mm

celle16v · 09.04.2010

War eben beim Tüv!

Der hat den Wagen kurz hoch genommen,Restgewinde gemessen und dann noch die Maße vom Kotflügel!

Er hat garnicht den Tüv Bereich nach gemessen*lol*

Fex85 · 16.04.2010

Danke für die Bilder und deine Erläuterungen zur Eintragung :great:

Ich hab mir gestern nun endlich auch das H&R (normale Version) bestellt.
Preis: 900€

Werd dann in den nächsten Wochen mal ein paar Bilder machen wenns drin ist.