Unterdruckschlauch vom auspuff

[lux-r32]

Hallo weis das sich wieder viele darüber aufregen werden weil es wie oft steht wie man es maachen mus aber bei mir funktioniert es nicht hab heute morgen den schlauch abgesogen am endschalldämpfer links danach ne wurmschraube m5 reingedreht zwar nicht komplet würde aber meinen das 1.5 cm reichen damit bin ich ca 1 km gefahren also einen unterschied vom sound her konnte ich nicht wahrnehmen oder mus man eien längere Zeit damit fahren und mus man denn schlauch wieder in das ventil draufmachen
MFG aus Luxemburg

 

[svenTThomsen]

Nein....
Die Madenscharube gehört in den Schlauch!
Schlauch abziehen vom der Dose...Madenschraube rein...und wenn sie weit genug drin ist, dann kann man den Schlauch auch wieder draufstecken...
Dnakach muss es funktionieren.

Gruß

 

[Anonymous]

also bei mir funktionierts bestens

 

[SvenR321]

schlauch abziehen,schraube in den schlauch,anmachen(aha ist schon lauter) schlauch wieder drauf und dann sollte es laut bleiben.

 

[vr-six]

Es sollte schon lauter werden sobald du den Schlauch abgezogen hast.

 

[lux-r32]

Ok dann probier ich es morgen nochmals aus
Nochmals danke für die antworten

 

[HD-YX777]

Könnte es sein, dass bei deinem R der Verstell-Mechanismus klemmt und die Klappe deshalb permanent auf "geschlossen" steht? War nur so eine Idee...

 

[HD-YX777]

Könnte es sein, dass bei deinem R der Verstell-Mechanismus klemmt und die Klappe deshalb permanent auf "geschlossen" steht? War nur so eine Idee...

könnte sein....aber wenn das so wäre, dann würde man das im oberen Drhzahlbereich deutlich spüren. Bei mir war letzten aus einem anderen Grund die Klappe permanent ZU und der Motor hatte dadurch kaum noch Leistung oberhalb von 5000 UpM.

Ja, im oberen Drehzahlbereich macht es sich wegen des höheren Gegendrucks in Form von Leistungsverlust bemerkbar So lange man unter 5.000 UPM bleibt, dürfte man es fast nicht spüren

 

[R32_Devil]

schlauch abziehen,schraube in den schlauch,anmachen(aha ist schon lauter) schlauch wieder drauf und dann sollte es laut bleiben.

hi,
ähm, muss der schlauch danach ab bleiben oder wieder drauf gemacht werden.????

dachte abziehen, schraube rein und baumeln lassen!!


oder wie jetzt????

 

[.:R-Rider]

hi,
ähm, muss der schlauch danach ab bleiben oder wieder drauf gemacht werden.????

dachte abziehen, schraube rein und baumeln lassen!!


oder wie jetzt????

Kannst du machen wie ein Dachdecker!!! Hauptsache der Schlauch ist dicht!!!

Wenn du es richtig machen willst, steckst du den Schlauch wieder drauf, den gewisse grüne Menschen haben doch ein bissi ahnung!!!

 

[Benji]

Es gibt Themen die sterben einfach nie aus.
War heute auf der Vienna Autoshow und hab mir auch den neuen Ver R32 näher angesehen (soll ja Leute geben die glauben der interessiert mich nicht )

Bin zum Stand gegangen und hab den Verkäufer mal gefragt wie denn das jetzt mit dem "Schlauch" sei. Hatte plötzlich nur mehr das breite Grinsen im Gesicht. Kann man bestimmt wieder was drehen meinte er nur und erzählte mir gleich von seinem IVer R32, ...

Heutzutage scheint ja jeder sowas zu haben. :great:
Bis auf mich halt. *roll*

 

[wob-i]

hehe, der 5er r32 hat auch so´n schlauch ... sitzt nur "übern" auspuff, nicht wie bei uns, neben ... *grins*

 

[uKG]

bei mir wechselt der status immer, mal isser ab mal wieder dran, kann mich nicht entscheiden

 

[Benji]

Drehst du immer die Madenschraube rein und raus oder hast du dir eine Klappensteuerung zum Umschalten eingebaut?

 

[R32_Devil]

hat einer mal nen bid von der sache? oder gibbet hier welche im forum?

will mal sehen wie sowas aussieht ohne beidem wetter mal druntrkriechen zu wollen


danke

 

[.:R-Rider]

Biddeschöööööööön!

 

[HD-YX777]

Hat einer ein Bild vom Schlauch bzw. der Unterdruckdose des Vers?

 

[Rick]

Wie sieht ein Madenschraube aus? Bild?

 

[Mars]

Auch wenn der Thread uralt ist, helfen, kann ich ja mal*lol*

Das ist eine Madenschraube...

 

[Rick]

Das ist eine Madenschraube...

Achso! Danke schön! Und M5 grösse. Alles klar!:great: