Fahrgemeinschaft zu Custom-Chips

[PPP]

Die Formel für die Berechnung des Korrekurfaktors ist gleich, du musst nur die Vorgabewerte für DIN oder EWG einsetzen.

Wie lautet die Formel ?

Bzw. die geloggten Daten für Drehzahl und Newton bei einer Messfahr aus dem Motor-STG, wie bereitet man die aussagekräftig und realistisch auf oder ist das ein Geheimnis ? Dann gerne auch per PN oder email *roll* 8) :-D

 

[pasa]

Bei uns sagen auch einige die Daten ausm Steuergerät kann man nicht so vertrauen also mit der hoch rechnung, dem glaube ich irgindwie nicht so ganz.. die sind doch alle neidisch...

 

[makki83]

weil sie 150 franken für eine ungenau messung bezahlen müssen :-D

 

[PPP]

Bei uns sagen auch einige die Daten ausm Steuergerät kann man nicht so vertrauen also mit der hoch rechnung, dem glaube ich irgindwie nicht so ganz.. die sind doch alle neidisch...

Wer garantiert dir die Werte wenn du beim Tuner um die Ecke auf den Leistungsprüfstand gehst ?

Mir kommt es auch nicht auf den Komma-genauen Wert an. +-5% finde ich in Ordnung, zumal ich ja nur das NWT hab und kein Turboumbau. Insofern man spürt ja das geilere Fahrverhalten auf jeden Fall.

Warum ich frag ist: Mein Kumpel hat sich ein GTI 25 Jahre gekauft. Der hat eigentlich 180 PS, geloggt hab ich ihn mit 204 PS (so wie bei den Logfahrten beim NWT). Nun fragen wir uns ob ich da was falsch berechnet habe, es an den Umständen lag (Aussentemperatur usw.), an Serienstreuung zu Gunsten vom Auto, oder am Chiptuning, welches der Vorbesitzer gemacht hat und uns verschwiegen und und und *noahnung*

 

[Ninjajumbo]

Die DIN Leistung liegt etwas über der EWG Leistung. :great:

Die Formeln sind kein Geheimis.

DIN 70020:
Ka = ((1013: p [mbar]) * ( T[K]: 293)^05)

EWG 80/1269:
Ka = ((990: p [mbar]) ^1,2 * (T[K]: 298 ) ^0,6)

Ist doch eigentlich ganz einfach.

 

[alex_filzlaus]

Hallo Robert,
das ist die ideale Ergänzung zum Kompressor. Untenrum tobt das NWT und die offene Aga, obenrum der Kompi :great:

Einfach geil ...

Grüße, Stefan_

Hi kurze Frage der Pasa hat doch keinen Kompressor drin oder, hat doch nur NWT und Fächer drin dachte ich???

 

[R32 Paddy]

Will auch das NWT

@Ninjajumbo: Tobi wann hast mal Zeit das ich mal zu dir rüber komm ???

 

[republic]

Hi kurze Frage der Pasa hat doch keinen Kompressor drin oder, hat doch nur NWT und Fächer drin dachte ich???

Der Robert ist auch nicht der pasa, Robert = Kompressor Robs

 

[pasa]

Ja der Pasa hat keinen Kompressor nur Fächer, AGA und NWT von Zoran..

 

[Kompressor-Robs]

Ja der Pasa hat keinen Kompressor nur Fächer, AGA und NWT von Zoran..

ich stell mir die Werte vor, die der Pasa dann mit Kompressor hat ... :-D

 

[pasa]

ich stell mir die Werte vor, die der Pasa dann mit Kompressor hat ... :-D

Puhhh...:-D 8) und was denkst du?? was würde rauskommen?? *noahnung*

 

[mkh]

Es gibt nur EINEN Weg das rauszufinden!

 

[PPP]

Es gibt nur EINEN Weg das rauszufinden!

Pasa, fang schon mal an zum Robert zu fahren und deinen Kompi abholen

 

[pasa]

Pasa, fang schon mal an zum Robert zu fahren und deinen Kompi abholen

Haaaallllooo es ist Finanzkrise.... *lol* Ämm ja ich lass mir da noch bisschen zeit, sobald mich ein schweizer R "verblässt" dann geht das Projekt "Leistungssteigerung" weiter... *lol*

Kommst du dann auch mit zum Robert??:-D

 

[PPP]

Haaaallllooo es ist Finanzkrise.... *lol* Ämm ja ich lass mir da noch bisschen zeit, sobald mich ein schweizer R "verblässt" dann geht das Projekt "Leistungssteigerung" weiter... *lol*

Kommst du dann auch mit zum Robert??:-D

Hmm... hab vor meinen R auf BiTurbo umzurüsten, aber meine Z750 könnte noch einen Kompressor vertragen

 

[pasa]

Hmm... hab vor meinen R auf BiTurbo umzurüsten

Im ernst??*schock*

 

[PPP]

Im ernst??*schock*

Sobald es finanziell mir möglich ist klar. Bin fleissig am sparen, aber der Plan verschiebt sich noch ne gnaze Weile in die Zukunft, denn ich hab mir im April erst mal die Z750 geholt.

So ein Motorrad ist ja schon biturbo-feeling und perfekt für schöne Sommertage

Cabrio-Feeling gibt es auch noch dazu 8)

 

[pasa]

Sobald es finanziell mir möglich ist klar. Bin fleissig am sparen, aber der Plan verschiebt sich noch ne gnaze Weile in die Zukunft, denn ich hab mir im April erst mal die Z750 geholt.

So ein Motorrad ist ja schon biturbo-feeling und perfekt für schöne Sommertage

Cabrio-Feeling gibt es auch noch dazu 8)

Lieber BiTurbo, als so ein schnelles "Moped"

 

[PPP]

Lieber BiTurbo, als so ein schnelles "Moped"

nö nicht wirklich. R32 mit NWT ist doch schon super schön zu fahren. und für die heissen Sommerabende lieber Motorrad

Aber BiTurbo kommt irgendwann...

 

[LuiStyle]

Warum ich frag ist: Mein Kumpel hat sich ein GTI 25 Jahre gekauft. Der hat eigentlich 180 PS, geloggt hab ich ihn mit 204 PS (so wie bei den Logfahrten beim NWT). Nun fragen wir uns ob ich da was falsch berechnet habe, es an den Umständen lag (Aussentemperatur usw.), an Serienstreuung zu Gunsten vom Auto, oder am Chiptuning, welches der Vorbesitzer gemacht hat und uns verschwiegen und und und *noahnung*

der hat vermutlich schon ein Chiptuning da es ca. 20% mehr leistung gemessen wurde !
Er kann ja den Vorbesitzer fragen:great: