Novidem Kompressor Stufe 2

[makki83]

Hallo zusammen

Hat sich schon jemand gedanken gemacht, auf die Stufe 2 zu wechseln?

http://www.novidem.ch/pdfs/Golf-5-R32.pdf

Ich bin mit der Stufe 1 leider nur auf 248 KW also 338PS und 402 NM gekommen, der drang nach mehr leistung ist da.

 

[enta]

Na Stufe 2 ist ja schon odentlich

Was kostet denn der spaß?
338 is ja auch nich grad wenig, da lächzen andere mit stock R nach hehe.

 

[makki83]

Na Stufe 2 ist ja schon odentlich

Was kostet denn der spaß?
338 is ja auch nich grad wenig, da lächzen andere mit stock R nach hehe.

Das weiss ich leider auch nicht, werde nächste Woche anfragen. Soviel ich weiss muss der ganze Kompressor gewechselt werden, wird sich bestimmt so auf Fr. 10'000 belaufen.

Aber wenn ich den Kompressor ausgeschaltet habe, bin ich eine lahme Ente Durch den Umbau muss die Ansaugluft vom Motor durch den Ladeluftkühler und am Verdichterrad vorbei angesaugt werden. Von 0-100 sind so ca nur 7,7 sek. drin, der originale hat ja ca, 6,2 sek.

 

[enta]

Hmmm, wenn mein R jetzt 6,2sek schaft und nach nem kompi umbau 7,7sek von 0-100 lass ichs wohl doch lieber original .... du meinst wohl 5,7 oder?

 

[makki83]

du hast nicht richtig gelesen. Der Novidem hat ja eine Magnetkupplung, ich kann den Kompressor jederzeit ein-oder ausschalten. Wenn der Kompi ausgeschaltet ist, habe ich einen Leistungsverlust gegenüber dem originalen. u know?

 

[flo_R32]

was ist das denn für ein bremsenkit das die anbieten?

 

[enta]

du hast nicht richtig gelesen. Der Novidem hat ja eine Magnetkupplung, ich kann den Kompressor jederzeit ein-oder ausschalten. Wenn der Kompi ausgeschaltet ist, habe ich einen Leistungsverlust gegenüber dem originalen. u know?

Ach was, das wuste ich garnicht
Dachte du hast dich einfach nur verschrieben *g*
Ich hab gesehn mitlerweile gibts ja sogar bi kompressoren hehe, auch ned schlecht.

Aber wenn man auchnoch so einen leistungsverlust hat wenn der kompi nich mitmacht find ich das mit der magnetkupplung schon irgendwie doof. Dann doch lieber n kleiner schalter.

 

[OliveR32]

Ach was, das wuste ich garnicht
Dachte du hast dich einfach nur verschrieben *g*
Ich hab gesehn mitlerweile gibts ja sogar bi kompressoren hehe, auch ned schlecht.

Aber wenn man auchnoch so einen leistungsverlust hat wenn der kompi nich mitmacht find ich das mit der magnetkupplung schon irgendwie doof. Dann doch lieber n kleiner schalter.

*roll* *lol* *lol* *lol* *lol* *lol* *lol*

 

[enta]

was gibts da zu lachen oliver?

 

[OliveR32]

was gibts da zu lachen oliver?

Och nix,ich frag mich nur was du mit dem Schalter schalten willst*roll*
Vieleicht die Magnetkupplung??? *noahnung* *lol* *lol* *lol* *lol*

 

[enta]

Ah ich verstehe

Stimmt das war nicht schlau ausgedrückt hehe.

Was ich meine es gibt ja einmal die variante wo der kompi je nach stellung des gaspedals zugeschaltet wird und einmal mit schalter.

Bei novidem hängt es mit dem gas zusammen oder? Da finde ich einen schalter besser.... das meinte ich damit. Wenn es denn bei novidem so ist, kenn mich da leider nich aus.

Das beides mit magnetkupplung funktioniert ist irgendwie einleuchtend *g*:great:

 

[R32 Kj]

Ah ich verstehe

Stimmt das war nicht schlau ausgedrückt hehe.

Was ich meine es gibt ja einmal die variante wo der kompi je nach stellung des gaspedals zugeschaltet wird und einmal mit schalter.

Bei novidem hängt es mit dem gas zusammen oder? Da finde ich einen schalter besser.... das meinte ich damit. Wenn es denn bei novidem so ist, kenn mich da leider nich aus.

Das beides mit magnetkupplung funktioniert ist irgendwie einleuchtend *g*:great:

Das gibt's auch mit nem schalter, wo der Kupplung Elekronisch zugeschaltet wird.

 

[makki83]

Morgen

Hab heute morgen mit Novidem telefoniert.

Die Stufe 2 kostet 12'800.-- und kann nicht eingetragen werden!!!!

-anderer grösserer Lader
-grösserer LLK
-anpassung der Elektronik!

Da ich es nicht eintragen kann, ist es für mich nicht mehr interessant.

Aber wie ich erfahren habe, fehlt bei mir noch der Drosselklappen-ESD. Der könnte mir noch die fehlenden 12 PS und 20 NM bringen. Mit Einbau kostet dieser Fr. 2'350!

 

[SwizzRace]

Ich bin einen mit Sufe 1 und Drosselklappe Probegefahren!!
Der Sound war richtig geil!! 8)

 

[makki83]

Werde heute auf den Lift gehen, dann sehen wirs ob ich die Drosselklappenanlage von Novidem verbaut habe oder nicht. Der Witz finde ich nur, das dieser Fr. 2'350.- kostet und der ESD der gleiche bleibt, der MSD glaubs auch, nur die Drosselklappensteuerung wird eingebaut oder?

 

[makki83]

was ist das denn für ein bremsenkit das die anbieten?

Die sind von der Firma EBC aus England. Mit Einbau liegt der Kostenpunkt bei Fr. 3'100, sprich Euro 1'900.--

 

[flo_R32]

Die sind von der Firma EBC aus England. Mit Einbau liegt der Kostenpunkt bei Fr. 3'100, sprich Euro 1'900.--

ok danke!

wir sprechen aber schon von dem bremsscheibensatz, der auf dem pdf zu sehen ist!???

 

[makki83]

yep, sind diese gemeint. Aber bin mir nicht 100% sicher! Wenn du intersse hast, kann ich es für dich abklären.

 

[flo_R32]

ja das wär super!

interessiert mich, was das für scheiben und beläge sind!

aber für 1.9 gibts ja schon fast ne komplette bremse!*roll*

 

[isyrider111]

yep, sind diese gemeint. Aber bin mir nicht 100% sicher! Wenn du intersse hast, kann ich es für dich abklären.

Hallo makki83!

stell doch mal von Deinem R ein paar Bilder ein... Du hast einige Veränderungen vorgenommen... würde mich in Form von Bildern intessieren... vllt. hier:

https://www.r32-club.de/showthread.php?t=7498

im entsprechenden Bilder-Thread einstellen... DANKE und s. G. isyrider111