Wer von euch fährt alles Turbo?

[Kabelkasper]

Also 9000 Euro ersparnis ist ja wohl mal ne ansage!! leider hab ich zu wenig ahnung von der sache, um so etwas selber durch zu ziehen

 

[Indecent]

hallo ich fahre auch R Turbo ca. 420 ps (muß noch zur abstimmung )
alles eigenbau habe dadurch 9000 euro gespart gegeüber dem bausatz von hgp habe aber die selben teile verbaut

Komische Rechnung.....
Ersparniss 9000€???? Wo der Kit beim HGP doch "nur" 10.800€ inkl.Abstimmung
kostet?
Plus Einbau natürlich- aber das mußt ja bei Deinem auch dazu rechnen

 

[max_hfh]

Komische Rechnung.....
Ersparniss 9000€???? Wo der Kit beim HGP doch "nur" 10.800€ inkl.Abstimmung
kostet?
Plus Einbau natürlich- aber das mußt ja bei Deinem auch dazu rechnen

Hab mich auch schon gefragt, wie das wohl funktionieren soll.??? Aber vielleicht kommt gleich die Lösung.

 

[r32 nelson]

Zeig mal ein paar Fotos von deinem R!:great:

hier mal ein bild

 

[r32 nelson]

Hab mich auch schon gefragt, wie das wohl funktionieren soll.??? Aber vielleicht kommt gleich die Lösung.

denk bitte an die 360iger bremsanlage ???

 

[LuiStyle]

Mich würde mal interessieren wieviele hier in forum auf Turbo umgerüstet haben,also meldet euch

Und was ihr dabei für erfahrungen gemacht habt wäre auch interessant, und natürlich ob ihr mit der leistung die ihr habt zufrieden seit oder ob ihr noch lust auf mehr habt???

Also umrüsten auf Turbo hab ich nicht, dafür auf .:R optik
Erfahrung: bin wunschlos glücklich*buck* :great:

Gruss
Lui

 

[Indecent]

denk bitte an die 360iger bremsanlage ???

Noch mehr Rechenrätsel*noahnung*

 

[R32Carsten]

Ja..also 9000 Euro bei Kit sparen *roll* !
Dann haben deine reinen Motorteile samt Kupplung weniger als 2000 Euro gekostet ???Abstimmung und Eintragung?Geht sehr schlecht würd ich mal sagen!
Die Bremse hat mich auch nichtmal 2500 Euro gekostet komplett!

 

[OliveR32]

Ja..also 9000 Euro bei Kit sparen *roll* !
Dann haben deine reinen Motorteile samt Kupplung weniger als 2000 Euro gekostet ???Abstimmung und Eintragung?Geht sehr schlecht würd ich mal sagen!
Die Bremse hat mich auch nichtmal 2500 Euro gekostet komplett!

Echt?? Wo haste die denn nur so günstig her*schock**roll*:-D

Aber ich kann die Rechnung auch nicht nachvollziehen *noahnung*

Muß ich ja auch nicht*buck*

 

[max_hfh]

denk bitte an die 360iger bremsanlage

Nee, ist klar. Hast du eine spezielle Keramikbremse von Porsche verbaut? ??? Ansonsten kann ich deine Rechnerei, wie alle anderen hier, nicht ganz nachvollziehen.*noahnung*

 

[e-mans]

ach menno.. nun stellt euch doch bitte nich so an!

der kit+bremse+auspüff+kupplung+evtl.getriebe kosten bei hgp laut homepage betrag X

und er hat eben 9k weniger bezahlt..ok.. das ist realistisch.. ohne probs.. asso heult net rum... nix keramikbremse... hihi

 

[R32Carsten]

Ich denke auch wir sollten das nicht in Frage stellen!

Habe eben mal die Listenpreise von HGP addiert von den Komponenten die ich habe und den Preis abgezogen von dieser beachtlichen Gesamtsumme!
Die Differenz sind fast genau 10000 Euro *schock* !
Somit kann ich was mich betrifft sagen das ich auch 10000 Euro weniger gezahlt habe wie eigentlich der Kit und die anderen Komponenten normalerweise laut Page kosten!

Daher sind die 9000 Euro dann wohl doch richtig wenn man alles zusammen nimmt!
Am Kit selbst alleine 9000 Euro sparen ist nur schwer möglich!

Auf jedenfall Respekt...toll Umbau..das hat mal nicht jeder :great:

 

[max_hfh]

Ok, überzeugt.*buck*

 

[r32 nelson]

Echt?? Wo haste die denn nur so günstig her*schock**roll*:-D

Aber ich kann die Rechnung auch nicht nachvollziehen *noahnung*

Muß ich ja auch nicht*buck*

also ich bin jetzt mal von der 1 laderversion ausgegangen mit 460 ps 630 nm
ich habe halt nur einen großen ladeluftkühler anstatt zwei kleine und das ganze kostet doch mit einbau etwar 15000 euro und die bremsanlage kostet bei hgp 3450 euro
so die ganzen teile für den motor haben mich 7 gekostet einbau habe ich selber gemacht und somit richtig geld gespart da ich doch die preise bei hgp ganz schön doll finde wenn wir doch zum beispiel mal die 360iger bremsen nehme, das ganze kann man schon für 1500 euro in etwar haben

 

[r32 nelson]

Ich denke auch wir sollten das nicht in Frage stellen!

Habe eben mal die Listenpreise von HGP addiert von den Komponenten die ich habe und den Preis abgezogen von dieser beachtlichen Gesamtsumme!
Die Differenz sind fast genau 10000 Euro *schock* !
Somit kann ich was mich betrifft sagen das ich auch 10000 Euro weniger gezahlt habe wie eigentlich der Kit und die anderen Komponenten normalerweise laut Page kosten!

Daher sind die 9000 Euro dann wohl doch richtig wenn man alles zusammen nimmt!
Am Kit selbst alleine 9000 Euro sparen ist nur schwer möglich!

Auf jedenfall Respekt...toll Umbau..das hat mal nicht jeder :great:

Du hast verstanden was ich sagen wollte :great:

 

[max_hfh]

OT
@Nelson
Hab gerade gesehen, wo du herkommst. Schöne Gegend, meine Neffe geht dort auf's Internat.:great:

 

[e-mans]

OT
@Nelson
Hab gerade gesehen, wo du herkommst. Schöne Gegend, meine Neffe geht dort auf's Internat.:great:

bin da auch öfters.. weil schwiegereltern... kann man sich ja mal verabreden wenn das passt

 

[r32 nelson]

bin da auch öfters.. weil schwiegereltern... kann man sich ja mal verabreden wenn das passt

warum nicht gerne aber nicht dieses wochenende denn da bin ich in pütnitz (bei ribnitz damgarten rostock) auf dem flugplatzrennen .

(ist da vielleicht noch jemand von euch ? )

 

[R-Muggi]

Fahre auch Hgp stufe 2, ziemlich das gleiche wie beim carsten nur das ich keine getriebe verlängerung und nen anderen auspuff habe.
overboost 1,05 bar mit eip auspuff laut Prüfstand 483 PS
Allerdings hab ich jetzt ne 88er hgp anlage mit 2 100zeller kats verbaut und davor waren leerkats drin. Darum glaube ich das die leistung jetzt auf die 460 Ps runter ist
@ carsten , Was für einen Ladedruck fährst du eigentlich?

 

[Kompressor-Robs]

Fahre auch Hgp stufe 2, ziemlich das gleiche wie beim carsten nur das ich keine getriebe verlängerung und nen anderen auspuff habe.
overboost 1,05 bar mit eip auspuff laut Prüfstand 483 PS
Allerdings hab ich jetzt ne 88er hgp anlage mit 2 100zeller kats verbaut und davor waren leerkats drin. Darum glaube ich das die leistung jetzt auf die 460 Ps runter ist
@ carsten , Was für einen Ladedruck fährst du eigentlich?

Hi Stefan,
glaubst du, dass du durch die Kats jetzt rund 25 PS verloren hast?