Probleme mit den Steuerketten beim IVer??

blauesau25 · 23.04.2007

Hallo! Wollte mal fragen ob es eine schwäche ist das oft die steuerkette reißt?? Hab das schon oft hier im forum gelesen! Will mir in den nächsten 2 Monaten einen IVer R kaufen doch ich habe leichte bedenken mitlerweise! Bitte überzeugt mich es doch zu tun!! :great: :great:

e-mans · 23.04.2007

blauesau25 schrieb:
Hallo! Wollte mal fragen ob es eine schwäche ist das oft die steuerkette reißt?? Hab das schon oft hier im forum gelesen! Will mir in den nächsten 2 Monaten einen IVer R kaufen doch ich habe leichte bedenken mitlerweise! Bitte überzeugt mich es doch zu tun!! :great: :great:

kauf dir den .:R beim händler MIT einer gebrauchtwagenanschlussgarantie, und dann geht nur noch... kaputt... na und??

Chris1985 · 23.04.2007

Was die Ketten angeht hab ich auch echt ein ungutes Gefühl.... klar.. Garantie wird das wohl zahlen, aber irgendwie muss man das Problem doch lösen können?! wird ja auch wohl irgendeinen Grund dafür geben *noahnung*

Ich war letzte Woche auf der Hannovermesse und hab mal Kontakt mit Iwis aufgenommen (Steuerkettenhersteller für VW.. neben Sachs)
Mal sehen was die sagen.

Bei VW wird man wohl kaum an einen Motorenentwickler rankommen *roll*

tanner1983 · 23.04.2007

da freut man sich das man endlich keinen zahnriemen mehr hat
und immer wieder liest man hier das einem die kette reisst

von wegen bei 200.000 "überprüfen"...

blauesau25 · 23.04.2007

Was kostet es eigentlich wenn man das vorher erneuern läst? Bei VW selber bestimmt ein vermögen!! Weiss jemand genaueres?? ???

Chris1985 · 23.04.2007

um die 2000eur bei VW

hab auch mal was von 2500 gelesen, aber genau kann ich dir das nicht sagen.
das Problem dabei ist ja auch, dass sich die letzten Fälle überhaupt nicht bemerkbar gemacht haben... kein rasseln oder sowas.... einfach gerissen. 8-(

ist schon komisch... wenn die Kette verschleißt wird sie normal länger und fängt irgendwann an zu rasseln.
so viele Materialfehler kann es doch gar nicht geben. *noahnung*

Rocco · 23.04.2007

Ein Arbeiter von uns hat auf Mercedes gearbeitet und er hat gesagt bei Mercedes hatte sie Taxis mit mehr als 700tkm und das noch mit der ersten Steuerkette.
Was er bei uns bei VW so sieht ist ihm Fremd obwohl auch sie Probleme hatten aber bei weitem nicht soviele.

Da bekommt man fürs Geld noch Qualität und das ist Fak würde VW die Qualiät verbessern und die Autos tuerer machen wäre es ja ok.
Die sollen nur so weitermachen heute wo jeder aufs geld schauen muss usw.
Schauen wir in 10 jahren nochmals wo VW ist die haben ja jetzt schon zu kämpfen und BMW wo eine Nobelmarke ist macht rekordgewinne es zeigt also das die Kunden auf Qualität setzten.
den wenn ich ein Auto kaufe und nur Probleme habe ist mir jeder Cent zu Schade.

rulu57 · 23.04.2007

tanner1983 schrieb:
da freut man sich das man endlich keinen zahnriemen mehr hat
und immer wieder liest man hier das einem die kette reisst
von wegen bei 200.000 "überprüfen"...

Wie viele hier im Forum hatten eine gerissene Kette???
10 –15 Fahrzeuge??? *noahnung* ???
Wie viele waren davon Fake*roll*

Es Lebe das Internet*lol* *lol* *lol*

Rocco · 23.04.2007

rulu57 schrieb:
Wie viele hier im Forum hatten eine gerissene Kette???
10 –15 Fahrzeuge??? *noahnung* ???
Wie viele waren davon Fake*roll*

Es Lebe das Internet*lol* *lol* *lol*

Nein es ist ein Problem arbeite selber auf VW und als ich letztens beim Importeur in der Schweiz und es haben mir mehrere erzählt das si R mit gerissenen Ketten hatten und am Wochenende mussten wir den Kollegen auf der Autobahn abschleppen auch gerissen null Kompression so viel kann ich mal sagen.
Es gab übrigens 3 mal eine änderung beim 4er R der Steuerketten nur soviel dazu betreff Steuerkette.

Chris1985 · 23.04.2007

Halten die neusten Ketten denn am besten?

@rocco:
welches Bj waren die Rs bei denen das passiert ist?

Rocco · 23.04.2007

Chris1985 schrieb:
Halten die neusten Ketten denn am besten?

@rocco:
welches Bj waren die Rs bei denen das passiert ist?

Das waren die allerersten bis mai 03 und es war kein 04er nach Chassisnummer dabei betroffen das hat mir noch jemand gesagt.
Das Problem hatten sie schnell erkannt zuerst gab es solche bei dene die Kette gelängt wurde und somit Heissgelaufen ist und anscheined falsches Öl und schlussendlich gerissen sind.

tanner1983 · 23.04.2007

rulu57 schrieb:
Wie viele hier im Forum hatten eine gerissene Kette???
10 –15 Fahrzeuge??? *noahnung* ???
Wie viele waren davon Fake*roll*

Es Lebe das Internet*lol* *lol* *lol*

auch wenn es "nur" 10 wären von wieviel R32??? sind es 10 zuviel!

rulu57 · 23.04.2007

tanner1983 schrieb:
auch wenn es "nur" 10 wären von wieviel R32??? sind es 10 zuviel!

Ich muss dir Recht geben.

Vorgestern ist einer von den Blue Angels abgestürzt (Ich habe die Jungs in den USA Life gesehen):great: :great: :great:
Es war mit Sicherheit einer zuviel8-(
Wie viele F 18 gibt es???

vr6_24v · 24.04.2007

Hallo

habe mal im Forum etwas gestöbert unter technischen Problemen.
Dabei kontte ich 3 Formmitglieder mit gerissener Steuerkette finden (manuel bos, ster r32 und skysurfer). Dann kommt noch der Kollege von Rocco.. Jemand (axeldenk) hatte Ventilprobleme.
Dann gibt es noch die armen mit einem "Montagsauto" wie whity r32 oder solche, die schon den 3. oder 4. Motor drin haben (habe den Namen nicht gefunden)

Damit hat sich für mich die Wahrscheinlichkeit einen Riss zu erleiden etwas relativiert. Ich habe auch in anderen Foren nachgeschaut und da sind selbst die VR6 und V6 Gölfe nicht so häufig erwähnt wie andere Automarken.

PS: Ich hoffe die oben erwähnten "Pechvögel" mit den Steuerkettenrisse, nichts gegen die namentliche Erwähnung haben. Wollte damit nur belegen, wieviel Fälle ich an der Zahl gefunden habe.

Gruss

blauesau25 · 24.04.2007

Das heißt dann also wenn man sich eine´n R zulegen will sollte man einen mit baujahr ab 06.03 nehmen?? ??? ??? ???

MeisteR32 · 24.04.2007

blauesau25 schrieb:
Das heißt dann also wenn man sich eine´n R zulegen will sollte man einen mit baujahr ab 06.03 nehmen?? ??? ??? ???

Genau, das sowieso.
Ab 06 bzw. 09/03 gab es die im Forum beschriebenen und über die Suchfunktion (

) leicht zu findenden Modelländerungen am Golf IV R32.

blauesau25 · 24.04.2007

BayernR32 schrieb:
Genau, das sowieso.
Ab 06 bzw. 09/03 gab es die im Forum beschriebenen und über die Suchfunktion ( ) leicht zu findenden Modelländerungen am Golf IV R32.

Sorry versteh ich nicht ganz! Was heißt 06 bzw. 09/03????? entweder oder??

MeisteR32 · 24.04.2007

blauesau25 schrieb:
Sorry versteh ich nicht ganz! Was heißt 06 bzw. 09/03????? entweder oder??

Nein, die 06/03 haben z.B. weitestgehend noch keine Lordosenstütze eingebaut, fallen jedoch unter die überarbeiteten Modelle. Die Sitze scheinen dennoch enger geschnitten zu sein.
Mein .:R wäre dafür ein "lebendes" Beispiel.
Wenn möglich, such nach einem R32 ab 09/03, was die Suche natürlich weitaus schwieriger gestaltet.

Bevor ich Dich jetzt völlig verwirre, hier ein paar Suchergebnisse:

https://www.r32-club.de/search.php?searchid=294985

aktueller Thread zu den Unterschieden zwischen 02 und 03:

https://www.r32-club.de/showthread.php?t=8123&highlight=unterschiede

blauesau25 · 24.04.2007

Okay danke! Aber wenn es nur der unterschied mit den Sitzen ist wäre es mir ziemlich egal! Nur der Motor soll uberarbeitet worden sein! :great:

vr6_24v · 24.04.2007

Hi

Habe leider keinen R32 09/03 sondern einen 11/02*oops*

Würde nun gerne wissen, ob in Sachen Steuerkette ein Update möglich ist, d.h. nicht nur die schlechte, verbrauchte Kette durch eine schlechte neue Kette zu ersetzen sondern auf den den Stand eines 09/03er R32 zu bringen?

Der Preis wird wohl wie schon in anderen Posts erwähnt einige Tausend Euros kosten... Trotzdem würde mich oben genannte Frage interessieren.

Gruss