und schon wieder leuchtet die abgaswarnleuchte

Indecent · 27.03.2006

Jan Behrmann schrieb:
Hatte auch gerade das Problem mit der Abgaswarnleuchte, war aber zum Glück nur der Wärmefühler am Motorblock, hat Euro 65 gekostet. War alles im Fehlerspeicher zu erkennen, daher die schnelle Diagnose
Schön war nur, dass die Deppen in der Werkstatt die Dichtung beschädigt hatten und ich dann nach kurzer Zeit ohne Kühlflüssigkeit da stand. Also ab zurück in die Werkstatt, so schnell hab ich noch nie einen Ersatzwagen bekommen, war denen mehr als peinlich.8-(

Den besten Spruch mußte ich dann aber bei der Abholung hören: "Unser Werkstattmeister hat gerade einen AUSGIEBIGE Probefahrt mit dem Fahrzeug gemacht" Jaja, dachte ich nur, endlich mal ein R32 in der Werkstatt und schon auf meine Kosten rumheizen*lol*

Das ist doch normal- ich mußte mir während mein Auto in der Werkstatt war schon so oft anhören daß ich gesehen wurde als mein Auto die Sporen bekommen hat.......nur daß ich es nicht gewesen bin:-/

speci · 05.04.2006

svenni schrieb:
Ajo aber lt. Etka ist das ein Sharan MSG. Das kann doch nicht angehn. Warum gibt es denn für den 3,2Lt. BFH Motor zwei MSG ? Da passt was nicht....

du hast ja in deinem auto auch passat teile oder sonst welche teile von anderen autos die laufen ja auch

zum thema:

ich brauche wie schon gesagt das diagnose protokoll von rulu wo ich genau die daten habe...ansonsten bekomme ich von dem vw fuzzi nur die meldung "ist aktueller stand etc"

ich habe rulu auch mal ne pn geschrieben ob er mir das nicht faxen, mailen etc. kann aber noch keine antwort...

könntest du das machen rulu?

r32flo · 05.04.2006

HILFEEEEEEEEEEEEEEEEEEE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

so ein dreck ! sie leuchtet schon wieder !!!!! man kotzt mich das
jetzt schön langsam an und die freundlichen wollen immer nur teile
tauschen und ich soll dafür bluten.
nach dem auslesen des fehlerspeichers war der fehler jetzt 2 wochen
weg und nun geht der zirkus wieder von vorne los !

God´s R32 · 10.04.2006

Abgaswarnleucht ist angegangen

Hallo

kann mir jemand zu dem Fehler was sagen?

Die Abgaswarnleucht ist an und die Fehlermeldung lautet
Sekundärluftsystem Durchsatz zu klein oder fehlerhaft.

was kann das sein?

biSheep · 10.04.2006

God´s R32 schrieb:
Hallo

kann mir jemand zu dem Fehler was sagen?

Die Abgaswarnleucht ist an und die Fehlermeldung lautet
Sekundärluftsystem Durchsatz zu klein oder fehlerhaft.

was kann das sein?

Kann eigentlich nur der Gebläsemotor für das Sekundärluftsystem sein bzw. die Verkabelung.

God´s R32 · 10.04.2006

R32

Die haben den Fehler nur gelöscht, was meinst Du ich will am Sonntag nach Bayern fahren ca 700 Kilometer ist das ein Problem?
Oder kann ich ruhig fahren wenn die Abgaswarnleuchte nicht mehr angeht.

Björn aus Kamen

biSheep · 10.04.2006

God´s R32 schrieb:
Die haben den Fehler nur gelöscht, was meinst Du ich will am Sonntag nach Bayern fahren ca 700 Kilometer ist das ein Problem?
Oder kann ich ruhig fahren wenn die Abgaswarnleuchte nicht mehr angeht.
Björn aus Kamen

Naja das Sekundärluftsystem ist ja nur während der Warmlaufphase aktiv und bewirkt, daß der Kat schneller auf Temperatur kommt. Der wird keinen Schaden nehmen, aber theoretisch erlischt die Abe, da die Abgasnorm nicht eingehalten wird

God´s R32 · 11.04.2006

R32

Die Lamdasonde kann das nicht sein ?

Das bedeutet eventuell den Gebläsemotor erneuern.

biSheep · 11.04.2006

God´s R32 schrieb:
Die Lamdasonde kann das nicht sein ?

Die Lambdasonden haben mit dem Sekundärluftsystem nix zu tun

God´s R32 · 11.04.2006

R32

Danke für die Auskunft

Die haben mir vor einem Jahr bei der gleichen Fehlermeldung die Lamdasonden gewechselt, jetzt ist der gleiche Fehler wieder aufgetreten.

das ist bestimmt nur ein sporadischer Fehler wenn es sowas überhaupt gibt.

Super das man hier sofort gut Info bekommt.

Grüße aus Kamen

Björn God

biSheep · 11.04.2006

God´s R32 schrieb:
Danke für die Auskunft

Die haben mir vor einem Jahr bei der gleichen Fehlermeldung die Lamdasonden gewechselt, jetzt ist der gleiche Fehler wieder aufgetreten.

das ist bestimmt nur ein sporadischer Fehler wenn es sowas überhaupt gibt.

Super das man hier sofort gut Info bekommt.

Grüße aus Kamen

Björn God

Klar gibt es sporadische ( = intermittent) Fehler. Wäre es ein permanenter Fehler, wäre die Lampe schon wieder an

Möglich und auch gängig sind Probleme mit den Steckverbindern und Massepunkten. Also als erstes diese Sachen prüfen

HD-YX777 · 12.04.2006

Gibt es etwas Neues i. S. Update?

speci · 12.04.2006

ich warte immer noch auf eine antwort von rulu.

den ohne das diag protokoll kann ich nichts machen

rulu reagiert aber nichtmehr auf pm´s oder hier auf den thread

gruß

HD-YX777 · 12.04.2006

Na dann muss ich das selbst in die Hand nehmen. Melde mich, sobald ich etwas weiß

basti · 15.04.2006

Hatte so eben glaub ich das gleiche Problem. Habs gleich auslesen lassen und wenn ich es richtig wieder gebe, sagte er was von einem "sporatischem Fehler in Bank 1". Kann mich da mal wer aufklären, was ich mit der Aussage anfangen soll. Vorab schon mal vielen Dank.
Mfg Basti

fs1984 · 20.02.2007

so jungs, jetzt hats meiner auch, gestern auf der schnellstrasse bei vll 110 oder so, plötzlich das abgas lämpchenangeganngen und das auto man hätt meinen können er bekommt nicht mehr richtig sprit. und er hat sich angehört wie n alter traktor

bei volldurchtreten vom gaspedal hats gewackelt als hätten alle 4 räder ne mordsunwucht drin. is das auch die lapdasonde??? Mein freundlicher meinte am teelfon vll ist auch ein oder sind meherer Zylinder ausgefallen?? Morgen mittag bring ich ihn hin, brauche eh nee Bremsbacken. Weiss einer was die kosten?? Fällt das mit der abgaswanrleuchte (was auch immer der fehler ist) unter meine Garantieverlängerung die ich abgeschlossen hab??? Oder kommnen da höerer kosten auf mich zu?? Möcht mich nur ma drauf einstellen

danke für die antworten

HD-YX777 · 20.02.2007

fs1984 schrieb:
so jungs, jetzt hats meiner auch, gestern auf der schnellstrasse bei vll 110 oder so, plötzlich das abgas lämpchenangeganngen und das auto man hätt meinen können er bekommt nicht mehr richtig sprit. und er hat sich angehört wie n alter traktor bei volldurchtreten vom gaspedal hats gewackelt als hätten alle 4 räder ne mordsunwucht drin. is das auch die lapdasonde??? Mein freundlicher meinte am teelfon vll ist auch ein oder sind meherer Zylinder ausgefallen?? Morgen mittag bring ich ihn hin, brauche eh nee Bremsbacken. Weiss einer was die kosten?? Fällt das mit der abgaswanrleuchte (was auch immer der fehler ist) unter meine Garantieverlängerung die ich abgeschlossen hab??? Oder kommnen da höerer kosten auf mich zu?? Möcht mich nur ma drauf einstellen
danke für die antworten

Welche Garantie hast du?

fs1984 · 20.02.2007

HD-YX777 schrieb:
Welche Garantie hast du?

die anschlußgaratnie halt

HD-YX777 · 20.02.2007

Die Neuwagen-Anschlussgarantie beginnt nach Ablauf der gesetzlichen Gewährleistung und läuft zwei Jahre. Sie deckt Mängel ab, die während der Laufzeit auftreten. Es gibt allerdings etliche Ausschlüsse, z. B. für die Bremsen. Im Schadensfall werden 90 % der Reparatur- und Ersatzteilkosten übernommen. Die restlichen 10 % sind Selbstbehalt. Der Selbstbehalt beträgt mindestens 50 und höchstens 250 Euro. Schäden am Motor sind nach den Versicherungsbedingungen nicht ausgeschlossen, d. h. werden bis zu einem Selbstbehalt von 250 Euro übernommen. Wenn also z. B. der Motor im Eimer ist und die Reparaturkosten 7.000 Euro betragen, werden 6.750 Euro von der Versicherung und 250 Euro vom Versicherungsnehmer (Fahrzeughalter) bezahlt.

fs1984 · 20.02.2007

HD-YX777 schrieb:
Die Neuwagen-Anschlussgarantie beginnt nach Ablauf der gesetzlichen Gewährleistung und läuft zwei Jahre. Sie deckt Mängel ab, die während der Laufzeit auftreten. Es gibt allerdings etliche Ausschlüsse, z. B. für die Bremsen. Im Schadensfall werden 90 % der Reparatur- und Ersatzteilkosten übernommen. Die restlichen 10 % sind Selbstbehalt. Der Selbstbehalt beträgt mindestens 50 und höchstens 250 Euro. Schäden am Motor sind nach den Versicherungsbedingungen nicht ausgeschlossen, d. h. werden bis zu einem Selbstbehalt von 250 Euro übernommen. Wenn also z. B. der Motor im Eimer ist und die Reparaturkosten 7.000 Euro betragen, werden 6.750 Euro von der Versicherung und 250 Euro vom Versicherungsnehmer (Fahrzeughalter) bezahlt.

ja das mir schon klar, um die bremsen gings mir net, sondern um die sache mit der abgsawarn leuchte