V6 mit Gas

[BlackDevilR32]

Also kommt man quasi 1000km weit !?

500km mit Super + und 500km mit Gas (wieviel Liter ? )

Das wäre ja mal eine Wort

 

[BlackDevilR32]

Wie muß ich mir das mit der Leistung vorstellen.

Alles gleich oder ???

 

[superingo]

jop, also das sind bei mir so 55l Gas wo ich dabei habe, leistung ist die gleiche, ehr ein ganz kleines bisschen mehr drehmoment und PS als mit Benzin, aber nicht merkbar, ich denke mal euch gehts eher darum, dass kein leistungsverlust besteht, da kann ich euch beruhigen, angeblich ist da keiner wenn man die ICOM-Anlage einbauen lässt.

Und mit den 1000 KM ist auch korrekt

 

[AcidRain]

mal ne andere frage, aber dnenoch handelt es sich um gas...

bekannte von mir haben einen ford fieste st, ebenfalls umbau auf gas (weiß allerdings nicht, ob erd- oder autogas ==> unterschied???), dort ist aber das "problem", dass der gasbetrieb erst nach wenigen kilometer gestartet wird, sprich, sie fahren gut 2-5 km mit benzin...


ist das "normal"?
da mein stand von diesem wissen / bekannten jetzt ca 2 Jahre her ist...

oder wird das auto mittlerweile auch mit gas "gestartet"?


glg
acid

 

[Gast4225]

jop, also das sind bei mir so 55l Gas wo ich dabei habe, leistung ist die gleiche, ehr ein ganz kleines bisschen mehr drehmoment und PS als mit Benzin, aber nicht merkbar, ich denke mal euch gehts eher darum, dass kein leistungsverlust besteht, da kann ich euch beruhigen, angeblich ist da keiner wenn man die ICOM-Anlage einbauen lässt.

Und mit den 1000 KM ist auch korrekt

Super, hast du zufällig Fotos von dem Tank (ich denke mal der is in der Reserveradmulde oder ?? )

Was fährst du für Gas ?

Danke

 

[superingo]

@ AcidRain
Also bei den älteren Systemen ist es so, dass das Benzin im Verdampfer verdampft wird, und der Motor eine gewisse Betriebstemparatur haben muss, damit er überhaupt mit Gas lauffähig ist. Bei den neuen ANlagen wie der ICOM wird das Gas direkt flüssig eingespritzt, somit ist die Betriebstemparatur vom Motor auch egal.


@ We are Six
Also ich habe bis jetzt noch nicht auf Gas umgerüstet, was ich hier schreibe sind auch nur Erfahrungswerte, die ich bisher gehört habe. Jedoch kommt mein R nächste also kommende Woche zum umrüsten weg, dann kann ich auch einmal Bilder vom Tank und so einstellen.
Bei mir wirds sicherlich Flüssiggas also LPG sein und nicht Erdgas also CNG. Mit CNG hat man immer einen Leistungsverlust.

 

[Niko]

Erlischt eigentlich durch den Umbau die Werksgarantie für Motor, etc.? Da mein Ver EZ 07/06 hat wär dies für mich dann ein Ausschlußkriterium

 

[superingo]

ja, soweit wie ich weis erlischt die garantie auf motor und getriebe. leider

 

[Niko]

das Risiko ist mir dann doch zu hoch :nono:

 

[superingo]

aber was ich auch noch dazu sagen muss, es gibt da eine zusatzversicherung für Gasumbauten, die man abschließen kann, somit ist der motor und das getriebe auch wieder mit versichert. Aber wo man das machen kann und wie viel das kostet kann ich leider net sagen, aber meistens bieten es die Gasumrüster mit an.

 

[Niko]

Klingt schon besser *roll* Was wirst Du denn für die komplette Umrüstung zahlen (incl. Einbau)?

 

[superingo]

ich bezahl 2700€, nach einer Hochrechnung spart man mit dem Gasumbau ab ungefähr 30.000 km nachdem die Anlage verbaut ist.

 

[$PR!NT-0V€R]

Klingt schon besser *roll* Was wirst Du denn für die komplette Umrüstung zahlen (incl. Einbau)?

Manche Gasumrüster bieten dir ne Garantie dazu an.
Wird dich allerdings was dazu kosten.

Garantie für die teure Gasanlage is idR mit im Preis inbegriffen.

 

[$PR!NT-0V€R]

mal ne andere frage, aber dnenoch handelt es sich um gas...

bekannte von mir haben einen ford fieste st, ebenfalls umbau auf gas (weiß allerdings nicht, ob erd- oder autogas ==> unterschied???), dort ist aber das "problem", dass der gasbetrieb erst nach wenigen kilometer gestartet wird, sprich, sie fahren gut 2-5 km mit benzin...

Das mit den 2-5km is wirklich so bei älteren Anlagen, liegt wie Superingo schon erwähnt an der Betriebstemperatur vom Motor die die Anlage braucht bis sie einsatzfähig is.

Beim JTG gibts sowas auch, was allerdings fast komplett zu vernachlässigen is, denn hierbei isses ne Einstellbare Zeit, welche zwischen 7 und 30 Sekunden liegt. Diese Zeit benötigt die JTG Anlage mind um das Ganze System zu "spülen", dh die Schläuche Blasenfrei zu machen, bis er dann die korrekte Menge einspritzen kann.


Dennoch würd ich mitm Umbau momentan noch warten, da es momentan nach meinem Wissensstand noch keinen Temperaturfühler für die JTG Anlage gibt, welcher diesen Spülgang variiert.
Bzw fragt mal euren Umrüster vor dem Einbau was er zu dem temperaturabhängigen Spülen des Systems sagt :great:

 

[mama]

Inwiefern ist das relevant? Technisch gesehen.

 

[superingo]

das mit dem temparaturabhängigen spülen der leitungen würd mich auch mal interessieren, vor allem was es bringt.

 

[AcidRain]

danke für die informationen bis jetzt!

ich warte auf jedenfall noch, da ich erstmal meine "Regina" kennen lernen will... *g*


aber der Gasumbau ist auf jedenfall im Kopf, und wird dort auch bleiben...

 

[superingo]

danke für die informationen bis jetzt!

ich warte auf jedenfall noch, da ich erstmal meine "Regina" kennen lernen will... *g*


aber der Gasumbau ist auf jedenfall im Kopf, und wird dort auch bleiben...

Ajo, man soll ja auch nix überstürzen
Wenn Du noch Fragen hast, dann kannste Dich gerne an mich wenden.