Getriebe Probleme Synchronringe Defekt

[miegelo R32]

Sonderkulanz wurde auch abgelehnt....Begründung: bei meinem
Fahrzeug ist die Gewährleistungsfrist schon zu weit
überschritten....!

 

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Getriebe raus und zum Getriebe Bauer und einmal komplett überholen. Wenn's billiger sein soll dann ein gebrauchtes kaufen und tauschen.


Vw ist hierfür viel zu teuer!

 

[miegelo R32]

War mein letzter Vw definitiv.........

 

[miegelo R32]

Eine Überholung soll auch schon 1500 Euro kosten werde das bei
Vw machen lassen und dann weg damit....

 

[miegelo R32]

mein Vater fährt mit seinem Bmw 540 i schon 310 Tkm ohne
irgendwelche Probleme...... da kann Vw sich mal ne Scheibe von
abschneiden.......

 

[.:r-line]

Verallgemeinre das nicht so fix

BMW hat auch seine Macken


Wende dich mal an bp Motorentechnik....wenn du jemanden bei dir hast mit einer Bühne, dann schnell da Getriebe raus und zu bp. Dann steht der r halt mal 14 Tage, aber du bist billiger dran

 

[miegelo R32]

aber das Getriebe hält. .... ;-)

 

[miegelo R32]

habe gerade einen Termin bei VW gemacht Getriebe wird demnächst getauscht... was solls...muss ja gemacht werden!

 

[.:r-line]

Wenn du es bei vw machst,dann darfst du dich hier nicht lang und breit beschweren....

 

[miegelo R32]

Ja was soll ich dann sonst machen???? Bei VW bekomm ich für 1500,-
ein neues Getriebe.

 

[miegelo R32]

Es ging mir ja nur darum das Vw nichts auf Kulanz machen will...
Und ein gebrauchtes bau ich mir bestimmt nicht ein....eine
Überholung kostet auch schon um die 1500,- Euro dann beteilige ich
mich lieber an den 40 % der Gebrauchtwagengarantie zahle
1550,- Euro und habe dann ein neues Getriebe!

 

[.:r-line]

Habe dir einige Tipps gegeben, dann Brauch man sich nicht über die vw Apothekenpreise beschweren.
Deins ausbauen, komplett revidieren und wieder einbauen.

Entweder mit jemanden machen der die Möglichkeit hat oder bei einem der genannten Leute. Das überholen kostet ~250€. Dann wirfst du demjenigen noch etwas in die kaffekasse fürs wechseln und du hast Ruhe.

Mein Dorf kfzetti hat mir das Getriebe für 150 ein und ausgebaut. Somit bist du 1100€ billiger dran.

Du fährst serienleistung und somit ist das Jacke wie Hose, ob du ein neues oder dein gebrauchtes wieder verbaust. Der Raddatz, wenn er geprüft wurde, kann weiter verwendet werden.an einem Schaltergetriebe kann sonst nicht viel kaputt gehen.
Ausrucklager etc gleich mit erneuern und mal einen Blick auf das Zms, kupplung etc werfen.

Was ist denn bei den 1500€ dabei?

 

[miegelo R32]

1550 Euro der ausbau wieder einbau + das neue Getriebe...

 

[miegelo R32]

Ich muss mich mur mit 40 % an den Teilen/ Getriebe beteiligen.....

 

[miegelo R32]

Trotzdem vielen Dank für deine Tipps........ ;-) lg Maik

 

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Wenn ich mich recht entsinne ist es kein AT Teil und du kannst das Getriebe behalten. Würde das dann nehmen, wenn du das vielleicht mal abklären könntest

 

[miegelo R32]

Was soll ich abklären??

 

[.:r-line]

Ob vw das alte behält oder es dir mitgibt.

Wenn es ein Austausch ist, dann behalten sie es ein zum revidieren, so wie mit den Lichtmaschinen.

 

[miegelo R32]

Das weiß ich nicht....der Meister hat gesagt das ich ein neues Getriebe
bekomm...ist mir auch egal der Wagen wird danach Verkauft.... habe mit dem
Wagen von anfang an nur Probleme. ..

 

[.:r-line]

Anscheinend möchtest du kein Geschäft machen, da ich es sonst genommen hätte.

Schade )((