jesses
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So, heute war's soweit. Ab zum VR6Specialist nach Holland (die hatten nämlich heute keinen Feiertag ), meine Frau und Tobias (Tobsen) im Schlepptau und schon ging es los. Montage ca. 30 Minuten, die alte Anlage zwecks Transport in ihre 2 Bestandteile zu zerlegen hat länger gedauert
Dat isse:
Hängt noch nicht so richtig gerade, das rechte Aufhängunsgummi muß noch getauscht werden, ging so schwer ab.
Kernig, laut, passt zum R wie angegossen
Videos gemacht, ist aber leider nichts brauchbares dabei, mach ich also gelegentlich nochmal. Weitere Bilder folgen auch noch.
Hauptsache die Endrohre sind wieder sauber
TÜV Einzelabnahme folgt in Kürze, mal schauen, was die Herren in den Blaumännern dazu sagen (bevor die Herren der Rennleitung sich noch einmischen). Ist schon sehr kräftig der Sound und auch im Innenraum deutlich hörbar, vor allen Dingen unter Last und im niedrigen Drehzahlbereich bis 3000 Touren. Also nix für Plomben- und Toupetträger ;-)
More to come...
Dat isse:
Hängt noch nicht so richtig gerade, das rechte Aufhängunsgummi muß noch getauscht werden, ging so schwer ab.
Kernig, laut, passt zum R wie angegossen
Videos gemacht, ist aber leider nichts brauchbares dabei, mach ich also gelegentlich nochmal. Weitere Bilder folgen auch noch.
Hauptsache die Endrohre sind wieder sauber
TÜV Einzelabnahme folgt in Kürze, mal schauen, was die Herren in den Blaumännern dazu sagen (bevor die Herren der Rennleitung sich noch einmischen). Ist schon sehr kräftig der Sound und auch im Innenraum deutlich hörbar, vor allen Dingen unter Last und im niedrigen Drehzahlbereich bis 3000 Touren. Also nix für Plomben- und Toupetträger ;-)
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