PPP
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Hallo zusammen,
nach 14 Jahren .:R32-Wahnsinn (4er und 5er)
habe ich nun einen Golf 7R FL gekauft und würde mich ggfls. von meinem G5 R32T trennen. Bevor ich diesen nun auf den großen Plattformen zum Verkauf anbiete, würde ich gerne eure Preiseinschätzungen erfahren, um einen angemessenen und fairen Preis zu ermitteln. Es handelt sich hierbei nicht um einen Notverkauf - ich geb ihn nur ab, wenn der Preis angemessen ist :great:
Deshalb hab ich heute Abend mal bisschen was zusammengetragen, was mir so eingefallen ist:
Golf 5 R32 Turbo (HGP/BTS) mit 326 KW bzw. 445 PS - schwarz - 3-Türer
Fahrzeug-Historie:
Vorbesitzer war ein Freund von mir, hat das Auto bei VW neu gekauft (Erstzulassung 26.02.2008) - lückenlos scheckheftgepflegt.
Bei ca. 20.000 km Turbo-Umbau bei HGP-Turbo.de. Das Auto wurde von Anfang an ohne Longlife-Öl gefahren - nur Mobil-1 0W40.
Es folgte ein Umbau auf großen Ladeluftkühler bei BTS-Racing.de
Ich habe das Fahrzeug dann mit 82.000 km übernommen und fahre es seit 31.08.2011 (zweite Hand)
Steuerkettenwechsel samt Gleitschienen sowie Ölpumpe und LMM bei 135.000 km
Im April 2017 bei 168.000 km Umbau auf 35er HGP-Lader (Originalteil bei HGP gekauft)
Im Mai 2019 bei 196.000 km - Getriebeinstandsetzung bei ttc-turbotechnik.de samt neuer verstärkter 7-Scheiben HGP-DSG-Kupplung - Investition zuletzt ca. 5.000€
Aktuelle Laufleistung ca. 198.000 km
Neuer TÜV und AU ohne Mängel - nächste Untersuchung 03 / 2021
Extras:
BC GME-H-04 Gewindefahrwerk + H&R Stabi
Mercedes-Benz C63 AMG Felgen mit Conti SportContact 6 in 235/35 ZR19
Original "R32-Felgen" Zolder mit Vredestein Wintrack Xtreme Winterreifen in 225/40 R18 92Y
Große MFA-XP mit Vollausstattung - Zusatzsensoren: Abgastemperatur, Ladedruck, Öldruck, Benzindruck, GPS-Maus für RaceXP - Auspuffklappensteuerung
Original Golf 6 Rückfahrkamera im Heck-Emblem
Licht- und Fensterheberschalter in Metallausführung
Umfeldbeleuchtung in den Außenspiegeln
Audi A6 Tagfahrlichter mit PaceCar-Funktion
R32-Zusatzschalter für Fußraumbeleuchtung
Origignal VW Ipod Steuerung für RNS510
Bluetooth Freisprecheinrichtung Fiscon Plus mit e-MFA Addon und Bluetooth-Audio (A2DP)
RNS510 mit Sprachsteuerung und Custom-Firmware (geändertes Bootlogo, VIM-Freischaltung und Servicemenü)
LED Innenraumbeleuchtung
Hertz ES 250 Subwoofer - Mosconi Gladen One 60.6 Endstufe - Soundsystem vorne
Carbonteile Verkleidung Fahrerseite + Handschuhfach - Originalteile vorhanden
Climatronic Bedienteil von Golf 6 mit Statusanzeigen im Radiodisplay
Sitzschubladen für Fahrer- und Beifahrerseite
Dashcam Toguard mit WLAN fest eingebaut
Nachteile / bekannte Schäden:
Macke/Delle in der C-Säule Beifahrerseite überhalb des Tankdeckels - Ursache unbekannt (vermutlich auf Baumarktparkplatz beim Einladen beschädigt und abgehauen)
Im November 2016 Beschädigung der C-Säule auf der Fahrerseite auf dem Firmenparkplatz durch einen rangierenden LKW. Gutachten und Reparaturrechnung von Karosserie-Fachbetrieb sowie Bilder
vorhanden.
Bilder in meiner Dropbox:
https://www.dropbox.com/sh/7or5voxsm2rb0ml/AADTsa3TO9JPXX-2qplEkmAia?dl=0
Viele Grüße
Andi
nach 14 Jahren .:R32-Wahnsinn (4er und 5er)
habe ich nun einen Golf 7R FL gekauft und würde mich ggfls. von meinem G5 R32T trennen. Bevor ich diesen nun auf den großen Plattformen zum Verkauf anbiete, würde ich gerne eure Preiseinschätzungen erfahren, um einen angemessenen und fairen Preis zu ermitteln. Es handelt sich hierbei nicht um einen Notverkauf - ich geb ihn nur ab, wenn der Preis angemessen ist :great:Deshalb hab ich heute Abend mal bisschen was zusammengetragen, was mir so eingefallen ist:
Golf 5 R32 Turbo (HGP/BTS) mit 326 KW bzw. 445 PS - schwarz - 3-Türer
Fahrzeug-Historie:
Vorbesitzer war ein Freund von mir, hat das Auto bei VW neu gekauft (Erstzulassung 26.02.2008) - lückenlos scheckheftgepflegt.
Bei ca. 20.000 km Turbo-Umbau bei HGP-Turbo.de. Das Auto wurde von Anfang an ohne Longlife-Öl gefahren - nur Mobil-1 0W40.
Es folgte ein Umbau auf großen Ladeluftkühler bei BTS-Racing.de
Ich habe das Fahrzeug dann mit 82.000 km übernommen und fahre es seit 31.08.2011 (zweite Hand)
Steuerkettenwechsel samt Gleitschienen sowie Ölpumpe und LMM bei 135.000 km
Im April 2017 bei 168.000 km Umbau auf 35er HGP-Lader (Originalteil bei HGP gekauft)
Im Mai 2019 bei 196.000 km - Getriebeinstandsetzung bei ttc-turbotechnik.de samt neuer verstärkter 7-Scheiben HGP-DSG-Kupplung - Investition zuletzt ca. 5.000€
Aktuelle Laufleistung ca. 198.000 km
Neuer TÜV und AU ohne Mängel - nächste Untersuchung 03 / 2021
Extras:
BC GME-H-04 Gewindefahrwerk + H&R Stabi
Mercedes-Benz C63 AMG Felgen mit Conti SportContact 6 in 235/35 ZR19
Original "R32-Felgen" Zolder mit Vredestein Wintrack Xtreme Winterreifen in 225/40 R18 92Y
Große MFA-XP mit Vollausstattung - Zusatzsensoren: Abgastemperatur, Ladedruck, Öldruck, Benzindruck, GPS-Maus für RaceXP - Auspuffklappensteuerung
Original Golf 6 Rückfahrkamera im Heck-Emblem
Licht- und Fensterheberschalter in Metallausführung
Umfeldbeleuchtung in den Außenspiegeln
Audi A6 Tagfahrlichter mit PaceCar-Funktion
R32-Zusatzschalter für Fußraumbeleuchtung
Origignal VW Ipod Steuerung für RNS510
Bluetooth Freisprecheinrichtung Fiscon Plus mit e-MFA Addon und Bluetooth-Audio (A2DP)
RNS510 mit Sprachsteuerung und Custom-Firmware (geändertes Bootlogo, VIM-Freischaltung und Servicemenü)
LED Innenraumbeleuchtung
Hertz ES 250 Subwoofer - Mosconi Gladen One 60.6 Endstufe - Soundsystem vorne
Carbonteile Verkleidung Fahrerseite + Handschuhfach - Originalteile vorhanden
Climatronic Bedienteil von Golf 6 mit Statusanzeigen im Radiodisplay
Sitzschubladen für Fahrer- und Beifahrerseite
Dashcam Toguard mit WLAN fest eingebaut
Nachteile / bekannte Schäden:
Macke/Delle in der C-Säule Beifahrerseite überhalb des Tankdeckels - Ursache unbekannt (vermutlich auf Baumarktparkplatz beim Einladen beschädigt und abgehauen)
Im November 2016 Beschädigung der C-Säule auf der Fahrerseite auf dem Firmenparkplatz durch einen rangierenden LKW. Gutachten und Reparaturrechnung von Karosserie-Fachbetrieb sowie Bilder
vorhanden.
Bilder in meiner Dropbox:
https://www.dropbox.com/sh/7or5voxsm2rb0ml/AADTsa3TO9JPXX-2qplEkmAia?dl=0
Viele Grüße
Andi
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