Kaufberatung US Golf 5 R32

[.:r-line]

Das kommt daher, weil er für den US Markt gebaut wurde.

 

[.:r-line]

Nun mit Fots

Nimm doch bitte das Kennzeichen aus dem Bereich des WK.

 

[DeepBluePearl]

WK ? Da hatte es der Vorbesitzer....

 

[.:r-line]

WK ? Da hatte es der Vorbesitzer....

WasserKühler, da wo es auf dem Bild auch ist.

 

[philipp86]

Ging für vorne nicht auch n kleines?*noahnung*

 

[DeepBluePearl]

Leider nein . Hat alles Reden nichts genützt. Für hinten habe ich auch nur ein kleines bekommen, weil ich die Historie und den Export belegt habe. Bei uns sind die da sehr streng.

 

[Herbert]

Fast alles was du an Unterschieden zur EU Version aufgezählt hast, kann ich von meinem US Golf so bestätigen :great: Bei mir ist auch noch ein Lock/Unlock-Taster in der Beifahrertür verbaut.


Heckklappenentriegelung ist zusammen mit der Tankentriegelung da, wo beim EU-Modell nur die Tankklappenentriegelung ist.


Wägelchen schaut gut aus :great: Jetzt passt nur dein Nickname nichtmehr *buck*

 

[DeepBluePearl]

Ja, stimmt .
Genau, und auf dem Tankverschluss stehen noch einige Warnhinweise. Zudem ist mir noch eingefallen, dass der Gurtwarner sofort piept, sobald der Motor läuft.
Auf den Rückleuchten sind keine E Zeichen.

Ist eigentlich die AGA anders als bei der EU Version? Zusatz Kats etc? Hab das mal im Netz gelesen.

Wie sieh das eigentlich mir ABE oder Teilgutachten aus, z.B AGAs oder Felgen. Die Schlüsselnummer ist ja ausgenullt. Muss das alles per 21er eingetragen werden?

 

[Herbert]

Nein, du musst nach Umrüstung auf die deutsche StVO eine sog. "TÜV-Vollabnahme" machen lassen. (Scheinwerfer umrüsten etc.) Da wird dann zb. auch die verbaute Rad-Reifen vom TÜV abgenommen und quasi "eingetragen".



Sowas müsste der Vorbesitzer eigentlich gemacht haben. Gibt es darüber keine Dokumente?


Allerdings hätten dort niemals die org. US-Rückleuchten abgenommen werden dürfen. Dort muss der Lampenträger bearbeitet werden, damit die Blinkerleuchte gelb blinkt und die SML sind in rot nicht zulässig in D.

 

[DeepBluePearl]

Blinken hinten in orange. Es leuchten aber beim Abblendlicht nur die äußeren Halbkreise.
Das Auto hat frische HU vom TÜV Nord. Das heißt schon was.

Nein, ich meine, wenn ich z.B. eine AGA von BN Pipes verbaue. Dann habe ich ja eine ABE. Da steht doch sicher die Schlüsselnummer drin vom EU R32. Meine besteht ja fast nur aus 0. Das meine ich. Oder wenn ich 19" Felgen kaufe mit Teilgutachten. Dann stehen ja auch die Fahrzeuge im Gutachten.

Weiß jemand etwas zum Unterschied US AGA und EU AGA ab Motor?