Henri‘s Golf 4 R32 (3 von 4)

[Gast11191]

Es handelt sich um ein 3-türiges 2002 BRD-Modell in schwarz metallic als Handschalter mit nur ca. 25.000 km aus quasi Erstbesitz!

Ich habe es 2017 spontan (während meines Sommerurlaubes in Griechenland) über einem Briten in Belgien aus Spanien günstig gekauft!

Ehrlich gesagt war der R32 natürlich kein Sahnestückchen!

Der Wagen gehörte bis zur Beschlagnahmung durch die Spanische Polizei vor mittlerweile 13 Jahren dem grösstem Kokain-Dealer Englands! Er muss wohl noch weitere 9 Jahre der insgesamt 22 Jahre im Britischen Gefängnis absitzen!

Es ist alles unverbastelt und funktioniert top, aber das lange Stehen in der „Sonne“ hat natürlich nicht gut getan!

Ausstattung nahezu „voll“ inkl.:
-MFD Navi
-Leder schwarz
-Schiebedach

Da ja Spanien zur EU gehört, wird die Zulassung hier sehr einfach!
Das fehlende COC-Dokument habe ich online bei VW bestellt!
Kennzeichen: „OF-UU ??“

Ich habe dem R32 Ende 2017 gegönnt:
-neue OEM AGA (habe jetzt eine gute übrig)
-neue OEM Bremsanlage (habe jetzt eine übrig)
-sehr grosse Inspektion bei VW (ohne Rücksicht auf Kosten)
-neuer Fensterheber links
-neue OEM Funkschlüssel
-neue Navi-CD
-neue Reifen (auf restaurierten OZ Aristos)

Was folgt noch in Kürze:
-Ganzlackierung
-Lederreparatur
-Zulassung

Aktuelle Fotos folgen!

 

[Hansdampf]

AW: Henri‘s Golf 4 R32 (3 von 3)

Hast du Fotos von dem Sahnestückchen? Die anstehende "Ganzlackierung" ist für mich doch etwas erschreckend. Hat .:R so unter der Sonne gelitten?

 

[crs]

AW: Henri‘s Golf 4 R32 (3 von 3)

über einem Briten in Belgien aus Spanien günstig gekauft!

Hört sich ja immer sehr spannend an! *lol*

Sind ja öfters Betrugsmaschen, der Verkäufer ist Engländer, ist aktuell in Belgien und das Auto steht in Spanien. ???

Und durch eine Vorauszahlung über Western Union gehört das Sahnestück dir... *noahnung**lol*

 

[Gast11191]

Henri‘s Golf 4 R32 (3 von 3)

Naja, könnte schon passieren!
Mein Glück/Vorteil ist das ich meist gute Kontakte vor Ort bei der jeweiligen „Rennleitung“ habe, welche für mich bislang gerne den Wagen/Verkäufer auf Seriosität überprüften!

 

[Hoolger]

AW: Henri‘s Golf 4 R32 (3 von 3)

Klingt ja spannend "im Griechenlandurlaub über einen Briten in Belgien aus Spanien gekauft" *schock**schock*

Und dann noch spontan 8)

Aber wenn man die Kontakte und die Möglichkeit hat alles prüfen zu können, und alles passt - warum nicht.:great::great:

 

[Gast11191]

Henri‘s Golf 4 R32 (3 von 3)

Jetzt kam die korrigierte Version der Fahrzeugdaten vom Volkswagen-Museum! In der ersten waren die Abmessungen des Golf 1 angegeben [emoji15]!

 

[Gast11191]

AW: Henri‘s Golf 4 R32 (3 von 3)

 

[dsg-driver]

AW: Henri‘s Golf 4 R32 (3 von 3)

Für was ist so ein Zettel gut?

 

[Gast11191]

AW: Henri‘s Golf 4 R32 (3 von 3)

Für was ist so ein Zettel gut?

Zum Beispiel fürs Klo!

 

[KingDouchebag]

AW: Henri‘s Golf 4 R32 (3 von 3)

Normale Frage die ich mir auch gestellt habe, top Antwort, danke! )((

 

[MarcB]

AW: Henri‘s Golf 4 R32 (3 von 3)

Ich glaube das braucht man bei Importfahrzeugen. Ich hatte mal was ganz ähnliches gebraucht bei der Zulassung meiner Ducati die das erste mal in Deutschland zugelassen wurde. Das war ein Import Bike aus Italien. Bei der Zulassung wollten die auch alles wissen und ich musste auch noch eine Plakette am Rahmen anbringen. Das ist jetzt bei mir aber auch schon wieder so lange her das ich es nicht mehr hundert Prozent zusammen bekomme[emoji28]


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[KingDouchebag]

AW: Henri‘s Golf 4 R32 (3 von 3)

Ich glaube das braucht man bei Importfahrzeugen. Ich hatte mal was ganz ähnliches gebraucht bei der Zulassung meiner Ducati die das erste mal in Deutschland zugelassen wurde. Das war ein Import Bike aus Italien. Bei der Zulassung wollten die auch alles wissen und ich musste auch noch eine Plakette am Rahmen anbringen. Das ist jetzt bei mir aber auch schon wieder so lange her das ich es nicht mehr hundert Prozent zusammen bekomme[emoji28]


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Das sind doch dann diese so genannten COC Papiere oder?

 

[Gast11191]

AW: Henri‘s Golf 4 R32 (3 von 3)

Ich glaube das braucht man bei Importfahrzeugen. Ich hatte mal was ganz ähnliches gebraucht bei der Zulassung meiner Ducati die das erste mal in Deutschland zugelassen wurde. Das war ein Import Bike aus Italien. Bei der Zulassung wollten die auch alles wissen und ich musste auch noch eine Plakette am Rahmen anbringen. Das ist jetzt bei mir aber auch schon wieder so lange her das ich es nicht mehr hundert Prozent zusammen bekomme[emoji28]

Nein! Wird amtlich nicht benötigt!
Ist reiner, unnötiger Luxus!
Aber für mich persönlich „nice to have“!

 

[Gast11191]

Henri‘s Golf 4 R32 (3 von 3)

Das sind doch dann diese so genannten COC Papiere oder?

Nein! So ein zur Zulassung äusserts wichtiges COC - Dokument sieht ganz anders aus und kann man bei VW auch online nachbestellen!

 

[KingDouchebag]

AW: Henri‘s Golf 4 R32 (3 von 3)

Nein! Wird amtlich nicht benötigt!
Ist reiner, unnötiger Luxus!
Aber für mich persönlich „nice to have“!

Na geht doch *noahnung*

Nein! So ein zur Zulassung äusserts wichtiges COC - Dokument sieht ganz anders aus und kann man bei VW auch online nachbestellen!

Ich weiß, habe so ein äußerst wichtiges Dokument selbst benötigt :great:
Vielleicht hätte ich *ironie* mit dabei schreiben sollen

 

[MarcB]

AW: Henri‘s Golf 4 R32 (3 von 3)

Wie gesagt ist schon lange her.

Hast du das für alle deine Fahrzeuge?


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[dsg-driver]

AW: Henri‘s Golf 4 R32 (3 von 3)

Da muss das Klo dann ganz schön groß sein *lol*

 

[Gast11191]

AW: Henri‘s Golf 4 R32 (3 von 3)

Wieder was für die Wand[emoji16]

 

[DUBgrafix]

AW: Henri‘s Golf 4 R32 (3 von 3)

Nen Zahnriemenwechsel gab es also .

 

[Gast11191]

AW: Henri‘s Golf 4 R32 (3 von 3)

Nen Zahnriemenwechsel gab es also .

Danke für Deinen sehr guten Hinweis!
Es wurden zwar ohne Rücksicht auf Kosten sehr viel erneuert bzw. aufgefrischt, Zahnriemen war jedoch nicht notwendig!