Wartungs- und Reperaturkosten R32

[dsg-driver]

wenn ich den wählhebel in die +/- gasse gebe, dann is nix mit d od s...dann schalte ich mit den paddels wann ich lust u laune dazu hab!
warum soll im s-modus das ansprechverhalten besser sein? die getriebesteuerung verändert ja nix an der gaspedalkennung etc., es wird ja blos früher runter u später raufgeschalten *noahnung* was übrigens mit der zeit ein wenig nervig sein kann...
...u den rest hab ich mal dezent überlesen :-*

 

[coolhard]

Du fährst nicht im 'manuellen Modus', sondern in 'D' unter Zuhilfenahme der Schaltwippen ! Das Gleiche mache ich auch - nur unter 'S'; hier ist das Ansprechverhalten deutlich besser ! Apropos 'Ausfahren' *lol* Lern' erstmal Dein Bein zu heben, bevor Du Dich mit großen Hunden zum Pinkeln verabreden möchtest ...

jetzt nochmal, verstehe ich das richtig, Du meinst im S Modus mit Paddle ist besser als manuell mit Paddle, weil das dem D-Modus mit Paddel oder Hebel entspricht ???

 

[manfredissimo]

wenn ich den wählhebel in die +/- gasse gebe, dann is nix mit d od s...dann schalte ich mit den paddels wann ich lust u laune dazu hab!

Axo, die 2. Schaltgasse von 'D' *schock* Okay, dann drück' Dich bitte zukünftig konkret aus - das mach' ich auch ... *BTT*

 

[coolhard]

Axo, die 2. Schaltgasse von 'D' *schock* Okay, dann drück' Dich bitte zukünftig konkret aus - das mach' ich auch ... *BTT*

also ich hatte es verstanden

 

[dsg-driver]

also manuell ist bei mir in der +/- gasse...
ich weiß schon, dass man in d sozusagen mit den paddels overrulen kann, aber wer macht das schon? da fahr ich doch gleich manuell u hab sozusagen ein bisschen rennfeeling anstatt pures automatik-fahrvergnügen!
danke uwe...