.:R32-Atze`s .:R32 (NO SPAM please)

[zenetti]

Das ist leider immer so mit Plastik und Blech.

Drei Lackierer versuchten vergeblich eine 100% Lackierung meiner Stoßstange hin zubekommen. Man sieht immer einen leichten Unterschied.

Wir haben es schon über ein Gerät angepasst zum Lackmessen, jedoch sieht man unter Sonneneinstrahlung,dass es leicht heller ist

Hat bei meinen Stoßstangen wunderbar geklappt.

Allerdings hat der Lackierer im Vorfeld alle von VW vorgegebenen Nuancen der Farbe DBP (sieben, wenn ich mich recht entsinne) auf Probestücke lackiert, um den optimalen Vergleich zu haben. Die Probestücke können dann bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen und unter verschiedenen Blickwinkeln auf maximale Korrelation getestet werden. Meistens geht der von VW empfohlene Farbunterton von Deepblue zu sehr ins Graue (nach leidlicher Erfahrung meines VW Fachmanns), perfekt gepasst hat letztendlich der zweitdunkelste Unterfarbton. Natürlich mag das Endergebnis auf der Stoßstange (im Vergleich zum Probestück) noch immer minimal abweichen, war aber nicht der Fall. Ein partielles Mitlackieren der Türen zum Erzielen eines Farbübergangs wäre für mich keine Option.

 

[philipp86]

Hat bei meinen Stoßstangen wunderbar geklappt.

Allerdings hat der Lackierer im Vorfeld alle von VW vorgegebenen Nuancen der Farbe DBP (sieben, wenn ich mich recht entsinne) auf Probestücke lackiert, um den optimalen Vergleich zu haben. Die Probestücke können dann bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen und unter verschiedenen Blickwinkeln verglichen werden. Meistens geht der von VW empfohlene Farbunterton von Deepblue zu sehr ins Graue (nach Erfahrung meines VW Fachmanns), perfekt gepasst hat letztendlich der zweitdunkelste Unterfarbton. Natürlich mag das Endergebnis auf der Stoßstange (im Vergleich zum Probestück) noch immer minimal abweichen, war aber nicht der Fall. Ein partielles Mitlackieren der Türen zum Erzielen eines Farbübergangs wäre für mich keine Option.

Ich find es nicht so schlimm,man darf ja auch nicht vergessen das das Auto/Lack gut 10 Jahre alt ist...der ist dann natürlich nicht mehr so wie bei der erstauslieferung...

 

[zenetti]

Ich find es nicht so schlimm,man darf ja auch nicht vergessen das das Auto/Lack gut 10 Jahre alt ist...der ist dann natürlich nicht mehr so wie bei der erstauslieferung...

Da habe ich lieber ein paar kleinere Kratzer oder Steinschläge im Wagen, als dass ich die Tür beilackieren lasse. Eine Rolle spielt natürlich auch, ob die alte oder eine neue Stoßstange lackiert wird. Die Lackstärke (bei Überlackierung) ist ein weiterer Einflussparameter. Daher bin ich auch kein Freund einer Tür-Beilackierung. Meine Heckklappe musste auch 'mal nachlackiert werden, sehr gut gelungen, aber aufgrund der leicht unterschiedlichen Lackdicke sieht man dann doch in bestimmten Gegenlichtsituationen einen minimalen Unterschied zum Dach (wirklich nur minimal). Fällt jedoch dem Normalauge mit Sicherheit nicht auf...

 

[rs250]

Hat bei meinen Stoßstangen wunderbar geklappt.

Allerdings hat der Lackierer im Vorfeld alle von VW vorgegebenen Nuancen der Farbe DBP (sieben, wenn ich mich recht entsinne) auf Probestücke lackiert, um den optimalen Vergleich zu haben. Die Probestücke können dann bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen und unter verschiedenen Blickwinkeln auf maximale Korrelation getestet werden. Meistens geht der von VW empfohlene Farbunterton von Deepblue zu sehr ins Graue (nach leidlicher Erfahrung meines VW Fachmanns), perfekt gepasst hat letztendlich der zweitdunkelste Unterfarbton. Natürlich mag das Endergebnis auf der Stoßstange (im Vergleich zum Probestück) noch immer minimal abweichen, war aber nicht der Fall. Ein partielles Mitlackieren der Türen zum Erzielen eines Farbübergangs wäre für mich keine Option.

Wie recht Du hast :great:

 

[zenetti]

Wie recht Du hast :great:

Aha, der Meister himself, waren es tatsächlich deren 7 Probestücke...?

 

[.:r-line]

Bei mir hatten sie für LA7W genau 5 Platten liegen zum Vergleichen

 

[.:R32-Atze]

Habt ihr's dann so langsam...

 

[zenetti]

Habt ihr's dann so langsam...

Wir wollen doch nur, dass dein Farbauftrag perfekt wird, Schatzi, und hiermit meinen wir nicht deinen Lidschatten und das dezente Rot um die Lippen. :-*
Welcher Lackierer rund um Schweifert darf sich der Sache denn annehmen...?

 

[.:R32-Atze]

Eugen Hering.
Hat bisher alles beim Golf lackiert und bisher Top

Danke für die Fürsorge

 

[zenetti]

Eugen Hering.
Hat bisher alles beim Golf lackiert und bisher Top

Bekannter Name.
Hatte meine Heckklappe damals (2006) bei Hellmuth im Hainig lackieren lassen, Ergebnis ebenfalls überzeugend.
(...nach positiven Erfahrungen mit einer Lackierung in Avus-blau metallic auf dem BMW meines Vaters)

 

[..:R32:..]

erzähl uns doch noch a bissl was von den Kotis

 

[philipp86]

Habt ihr's dann so langsam...

Sorry atze ich wollte nicht so eine Diskussion lostreten...*oops*
War nur gut gemeint,nicht das dann das böse Erwachen kommt,denn meins hat VW in Hamburg lackiert und leider nicht 100% hinbekommen...

 

[dsg-driver]

jo genau...das wär mal was

 

[.:R32-Atze]

Kein Problem Phil
Danke dir für die Infos

 

[.:R32-Atze]

Kotflügel sind drauf.
Ein paar anpassungsarbeiten waren nötig, aber nix wildes.
(Motorhaube ist nicht ganz geschlossen)

 

[StEpHaNo]

Sieht sehr bullig aus!
bin auf lackierte kotis und Ergebnis gespannt
Was wiegt so nen koti ?

 

[daniRS3]

dicke arschbacken braucht er no chris

 

[dsg-driver]

von welchen hersteller sind jetzt die kotis?

 

[.:R32-Atze]

Vom gewicht her nehmen die sich nicht viel im vergleich zu den Originalen.
Aber wenn man tief und breit fahren will, kommt man da nicht drum rum.
Ich freue mich schon wenn ich das Auto mit etwas abstand im ganzen betrachten kann.

Hinten bleibt er so wie er ist Der ganze zinn usw wo dafür benötigt wird, ist zu schwer


Jetzt kommen noch Lüftungschlitze rein und dann gehts ab zum Lackierer

 

[..:R32:..]

Gibt's die ohne Blinker auch?