Ich find 20mm Spurplatten fast schon ein bisschen heftig.
Gestern hab ich von H&R 29176 rot Tieferlegungsfedern für GTI/R32 reinmachen lassen.
Zum Erstaunen ist mein R32 vorne immerhin 33mm und hinten 20mm runtergegangen. Find ich jetzt optimal, da er jetzt ziemlich gerade da steht.
Ich messe jetzt mit Sportfedern vom Boden weg bis Kotflügelunterkante vorne 64cm, hinten sind´s knappe 65cm.
Habe auch keine Schleifprobleme am Kotflügel und Reifen.
Was mich ein bisschen überrascht hat, dass sogar ein Gutachten bei den H&R Federn dabei war. Somit eintragungsfrei.
Leider halt nur mit Originalfelgen und ohne Spurverbreiterung gültig.
Früher hatte ich den Golf 5 GTI mit Originalfahrwerk und 18 Zoll MAM Felgen 8,5J und 35mm Einpresstiefe. Da hatte ich bei starken Bodenwellen schon mit den Reifen Kotflügelkontakt.
Da wir ja im R32 Forum sind kann ich leider kein Foto vom GTI rein stellen.
Hier noch ein Foto mit den H&R Federn und 8mm Spurplatten.
