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Diskutiere Custom Chip NWT Tuning im Motortuning Forum im Bereich Golf 5 R32; kann nicht sein, denn die Motorraum Wärme liegt deutlich über den Werten im Schnorchel und Rohrverlauf, ergo gleich Minderleistung.
schau mal in meine Signatur. In Absprache mit Siemoneit habe ich den Rüffel nach wie vor ganz weggelassen und kann ehrlich gesagt nach wie vor keine Nachteile bemerken, aber dafür einen geilen Sound
@ ineednos machst du den unterkasten aus CrNi ??? oder nur den einschub ????
hatte bei mir die öffnung mit heisskleber und den abschitt verschlossen ... aber leider hat sich der kleber verdünnisiert .... das schwein .... war echt ne pulerei den wieder von den schläuchen zubekommen ... verschliesse das loch jetzt mit alu oder mach das unterteil komplett aus alu ....
also nochmal: NWT DSG wird so abgestimmt, dass die Zwangsregulierung nicht anspricht (knapp unter 360NM), Zoran macht an der DSG Steuereinheit nichts.
Ist auch nicht nötig, die 20NM mehr wie beim Schalter ggf. lohnen den Mehraufwand und Kosten nicht. Anders beim Turbo Umbau, da musste dann eh ran.
Habt ihr egtl alle das Custom Chiptuning oder auch einige den Standart Chip von NWT? Bringt das Custom Chiptuning viel mehr Leistung als der Standart Chip? *noahnung*
Habt ihr egtl alle das Custom Chiptuning oder auch einige den Standart Chip von NWT? Bringt das Custom Chiptuning viel mehr Leistung als der Standart Chip? *noahnung*
das sind alles Standard je nach Rev., allerdings kannst Du Custom z.B. eine spezielle Abstimmung auf 100 Oktan, andere Aga wünschen und dann umsetzen lassen.
Custom Chip NWT Tuning Beitrag #374
Zoran
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1
Weder noch!
NWT ist ein eigenständiges Produkt. Ich muss die Fahrzeuge sowieso mal rausnehmen, weil seit dem Tag als ich das Gerüst hochgeladen hatte bin ich nicht mehr zum Fertigstellen gekommen.
NWT ist ein eigenständiges Produkt. Ich muss die Fahrzeuge sowieso mal rausnehmen, weil seit dem Tag als ich das Gerüst hochgeladen hatte bin ich nicht mehr zum Fertigstellen gekommen.
