Golf VI offizielle Fotos

[PH-32]

In Original geht er von hinten, wenn die Rückleuchten ein tick dunkler wären. Sähe es gut aus

 

[pasa]

der gefällt mir von tag zu tag immer mehr... gibts irgindwo pics wo man alle farben sehen kann?

 

[Syncro]

wenn man die silhouette so betrachtet, is es eigentlich ein golf 5 mit paar schärferen kanten...

bin mal auf das r-modell gespannt, ansonsten als standard :abgelehnt
ansonsten die farbkombi wär was für mein opa...

solange die nicht wieder ne vollverspoilerte wuchtbrumme wie den 4erR hinstellen, was sich
konsequent vom grundmodell absetzt, seh ich momentan keine alternative...

 

[thomas323ti]

...ich habe gestern auch einen transporter voller GolfVI gesehen....

er sieht live und in farbe noch viel besser und bulliger aus. sehr nah am scirocco. glaubt mir.

mir hat er gefallen, auch wenn es "nur" der offizielle prospekt hellblau ton war... wie der in schwarz erst aussieht...

 

[golf5GTI]

War gestern mal bei meinem händler wo gerade einer in der werkstatt für die halle fertig gemacht wurde

War nen 2L TDI mit denke mal vollausstattung

Sieht schon net schlecht aus aber ich finde er ist nix besonderes. Gespannt bin ich mal auf die sondermodelle aber der normale würde mich nicht reizen.


Mfg

 

[Gast4225]

Habe mich schon gewundert wo die ganzen Golf 6 herkommen aber er wurde gestern vorgestellt und deswegen wird unsere Stadt damit bald wieder überflutet werden *lol*

Mir ist vor 4 Tagen oder so einer in BS entgegengekommen, hab den erst garnicht richtig wahrgenommen. War schwarz und live gefällt er mir besser als auf Bildern

 

[QR32]

also mein Kumpel war in Berlin am WE, zur Golf 6 Markeinführung nur für Verkäufer da war unter anderem der neue GTI von dem er total geschwärmt hatte er war richtig geil, und der R-Line Golf 6 wurde auch gezeigt in Blau mit TFL-LED in der Stoßstange 19 Zoll Felgen im RS4 Design und es war ein 3.6l VR6 Motor verbaut mit 300PS--> sie meinten noch es wird über den Motor noch verhandelt ob er verbaut wird aber in der Optik soll er so kommen.... also wir können uns freuen und gespannt sein!!!!

 

[Syncro]

WIE BITTE ?!?!?!?!
*schock* *schock* *schock* *schock* *schock* *schock* *schock* *schock* *schock*

 

[The Stig]

also mein Kumpel war in Berlin am WE, zur Golf 6 Markeinführung nur für Verkäufer da war unter anderem der neue GTI von dem er total geschwärmt hatte er war richtig geil, und der R-Line Golf 6 wurde auch gezeigt in Blau mit TFL-LED in der Stoßstange 19 Zoll Felgen im RS4 Design und es war ein 3.6l VR6 Motor verbaut mit 300PS--> sie meinten noch es wird über den Motor noch verhandelt ob er verbaut wird aber in der Optik soll er so kommen.... also wir können uns freuen und gespannt sein!!!!

Hahaha.... morgen ist 1.Oktober und nicht 1. April

 

[PPP]

also mein Kumpel war in Berlin am WE, zur Golf 6 Markeinführung nur für Verkäufer da war unter anderem der neue GTI von dem er total geschwärmt hatte er war richtig geil, und der R-Line Golf 6 wurde auch gezeigt in Blau mit TFL-LED in der Stoßstange 19 Zoll Felgen im RS4 Design und es war ein 3.6l VR6 Motor verbaut mit 300PS--> sie meinten noch es wird über den Motor noch verhandelt ob er verbaut wird aber in der Optik soll er so kommen.... also wir können uns freuen und gespannt sein!!!!

Naja am Wörthersee stand ja auch mein W12-650-GTI Schätzchen.. nur was man nacher kaufen kann und was nicht bleibt fraglich. Wenn es einen Golf R36 gibt, dann ist das Thema Scirocco durch und meine Entscheidung gefallen

Aber ich glaube auch nicht an den Osterhasen... :great:

 

[QR32]

ich kann es dir nur so wiedergeben wie ich es erfahren habe....fahr nach Berlin die Golf-Stadt steht noch aber zutritt nur wenn du Händler o.ä. bist... muss doch auchmal paar Autoverkäufer hier geben die wa genaues dazu sagen können?

 

[zenetti]

also mein Kumpel war in Berlin am WE, zur Golf 6 Markeinführung nur für Verkäufer da war unter anderem der neue GTI von dem er total geschwärmt hatte er war richtig geil, und der R-Line Golf 6 wurde auch gezeigt in Blau mit TFL-LED in der Stoßstange 19 Zoll Felgen im RS4 Design und es war ein 3.6l VR6 Motor verbaut mit 300PS--> sie meinten noch es wird über den Motor noch verhandelt ob er verbaut wird aber in der Optik soll er so kommen.... also wir können uns freuen und gespannt sein!!!!

Meiner Meinung nach würde einem VI-eR ein spritziger 2.5L Turbo mit 350 (Werks-)PS besser zu Gesicht stehen als ein altertümlich konzeptionierter 3.6L "Big-Block" Sauger, dem man erst mal mit allerlei Turbo-Zugaben auf die Sprünge helfen muss...

 

[lower4er]

Wie in einem anderen Thread schon gepostet, von VW Entwicklung gab es die Bestätigung, dass momentan kein 6Zyl. für den Golf VI geplant ist!

Natürlich gibt es einige Umbauten von Lehrwerkstätten aus WOB.....

 

[Syncro]

momentan vielleicht nicht, wenn man aber merkt, daß sich der 5-zylinder nicht so gut verkauft wie der r32, dann wird man aber schnell den vr6 reinpflanzen...muß man abwarten...der 6er ist ja gerade erst raus...

 

[lower4er]

momentan vielleicht nicht, wenn man aber merkt, daß sich der 5-zylinder nicht so gut verkauft wie der r32, dann wird man aber schnell den vr6 reinpflanzen...muß man abwarten...der 6er ist ja gerade erst raus...

Auch wenn sich der R32 "gut" verkauft, ein Volumenträger ist er nicht und somit ist es VW reichlich egal ob sie 5000 oder 10000 Fzg. verkaufen. Der entstandene "Verlust" wird dann mit anderen Modellen wieder ausgeglichen.

 

[PPP]

Auch wenn sich der R32 "gut" verkauft, ein Volumenträger ist er nicht und somit ist es VW reichlich egal ob sie 5000 oder 10000 Fzg. verkaufen. Der entstandene "Verlust" wird dann mit anderen Modellen wieder ausgeglichen.

Naja.. das ist ja mal eine Einstellung seitens VW, die man als Kunde nicht mehr verstehen muss. Fakt ist, bekomme ich keinen Sechszylinder mehr im Golf, kaufe ich keinen Golf mehr. Fertig.

Da können die einem noch so viel besseres, sparsameres oder sonst was anbieten, wenn man als Kunde einen 6 Zylinder will trotz allen Nachteilen, dann verlieren Sie dadurch Kunden.

Ich hatte bisher Golf 1-4 durchgehend. Ab Golf 3 immer Sixpacks, evtl. tu ich mir noch einen 5er R her, da ich ja keinen 6er Sixpack mehr bekomme wies aussieht.

Naja, abwarten und Tee trinken.

 

[tom.:R]

Naja.. das ist ja mal eine Einstellung seitens VW, die man als Kunde nicht mehr verstehen muss. Fakt ist, bekomme ich keinen Sechszylinder mehr im Golf, kaufe ich keinen Golf mehr. Fertig.

Da können die einem noch so viel besseres, sparsameres oder sonst was anbieten, wenn man als Kunde einen 6 Zylinder will trotz allen Nachteilen, dann verlieren Sie dadurch Kunden.

Ich hatte bisher Golf 1-4 durchgehend. Ab Golf 3 immer Sixpacks, evtl. tu ich mir noch einen 5er R her, da ich ja keinen 6er Sixpack mehr bekomme wies aussieht.

Naja, abwarten und Tee trinken.

Da muss ich dir absolut recht geben!! Kauf mir auch kein Auto mehr ohne 6er Kasten und Allrad! Das blöde is nur, nen Passat oder Touareg (mit 6 oder mehr Zyl.) will ich nicht unbedingt haben - obwohl sie geil aussehen!

 

[PPP]

Da muss ich dir absolut recht geben!! Kauf mir auch kein Auto mehr ohne 6er Kasten und Allrad! Das blöde is nur, nen Passat oder Touareg (mit 6 oder mehr Zyl.) will ich nicht unbedingt haben - obwohl sie geil aussehen!

Klar sind die Kisten auch nett, aber Passat ist mir zu Familie und Touareg zu SUV (nicht wirklich sportlich).

Golf 6 R32 oder R36 mit min 300-330 PS Serie. Das fänd ich gut und würdiger Nachfolger, aber so wies aussieht ist R32 ohne echte nachkommen und vom Aussterben bedroht.

Finde es eh erstaunlich. Der 4er war noch limitiert und wurde öfters gebaut, als ursprünglich geplant. Und heute Ende 09/2008 produziert und verkauft VW TÄGLICH 300 Stück vom Golf 5 R32.

Da bin ich doch richtig froh den wahren R32 zu haben - ohne damit die 5er Fahrer anzumachen ! Nicht falsch verstehen, aber der Wertverfall ist nun mal um einiges höher und die exklusivität ist nicht so hoch wie beim 4er.

Ergo: Golf 6 R32 oder R36 knallhart limitieren auf 3000-4000 Stück weltweit und dann als "Serienfahrzeug" nen 300 PS Luftpumpen-Agregat

 

[Marcel]

Neee, dann nehme ich dann doch lieber einen 135ti mit M Paket. Klar, er hat kein Allrad aber das werde ich durch den restlichen Fahrpaß nicht vermissen. Performance oder Eisenmann Race Aga drunter und der röhhhhrrrrrt auch gut und hat über 300ps Serie :great:

 

[tom.:R]

Klar sind die Kisten auch nett, aber Passat ist mir zu Familie und Touareg zu SUV (nicht wirklich sportlich)

Ganz genau! Glaube wir sind der gleichen Meinung was Autos betrifft! :great:

Golf 6 R32 oder R36 mit min 300-330 PS Serie. Das fänd ich gut und würdiger Nachfolger, aber so wies aussieht ist R32 ohne echte nachkommen und vom Aussterben bedroht.

Das wär schade, aber auf der anderen Seite, würde der Wert vom 4eR und auch vom 5eR dann noch steigen!

Finde es eh erstaunlich. Der 4er war noch limitiert und wurde öfters gebaut, als ursprünglich geplant. Und heute Ende 09/2008 produziert und verkauft VW TÄGLICH 300 Stück vom Golf 5 R32.

Die Nachfrage beim 4eR war extrem!! Aber jetzt, Ende 09/2008 wird leider kein 5er R32 mehr gebaut!! Der letzte 5er wurde Ende August gebaut! Seit September nur mehr Golf 6!!

Ergo: Golf 6 R32 oder R36 knallhart limitieren auf 3000-4000 Stück weltweit und dann als "Serienfahrzeug" nen 300 PS Luftpumpen-Agregat

Du willst V(R)6 mit Turbo ab Serie? Ja limitieren sollten sie ihn auch, so wie damals beim Golf Speed! Dann hätte ein Golf 6 R36 so gut wie keinen Preisverfall! :great: