hmmm also das ist wirklich ne geschmackssache.
ich hatte vor meinem r32 einen s3 und habe schon nach kurzer zeit gemerkt, das es nix für mich ist.
also das man aus dem s3 einen anständigen sound rausbekommt wäre mir neu, das war der größte negativpunkt am fahrzeug. von der optik ist mir der normale s3 auch zu stark an das serienpendant angelehnt. der hebt sich nicht richtig ab. war ja beim vorgänger auch nicht groß angers.
Ich weiß ja nicht was du unter leistungsentfaltung verstehst, aber die des r32 ist aufjedenfall geradliniger und homogener als die des s3. dafür ist der s3 im durchzug ganz stark.
jedoch habe ich erst vor kurzem den sportback in der auto bild gesehen(war glaub ich sogar mit dsg) und dieser hat mir optisch echt um einiges besser gefallen als der dreitürer.
Was hattest Du denn für ne Auspuffanlage verbaut, daß der Sound so miserabel war? Für nen 4-Zylinder hört sich der S3 z.B. mit der MTM-Auspuffanlage von Stufe II wirklich anständig an.
Was stimmt ist die Tatsache, daß der S3 in einer "Standard"-Farbe recht langweilig bzw. übermäßig dezent wirkt.
In Ibisweiß ist er auf jeden Fall ein Blickfang, was auch die Reaktionen auf der Straße bestätigen, hätte ich selbst auch nicht gedacht.
Diese sind nicht weniger oft positiv wie damals mit dem IVer R32.
Ganz im Gegenteil, die Aufmerksamkeit ist einem von jung bis alt gewiss, was nicht zuletzt auch am "Audi-Image" liegen mag.
Der Golf war in vielerlei Augen und teilweise ab einem gewissen Alter des Betrachters leider immer "nur ein Golf" und wurde oft genug übersehen oder als "Prollschüssel" bezeichnet, was ich natürlich gar nicht bestätigen kann. :great:
Eine geradlinige, homogene Leistungsentfaltung kann nur leider recht schnell in "langweilig" umschlagen.
Aufregender ist die explosive und vom Drehmoment gepeitschte Leistungsentfaltung eines Turbos, wobei die Elastizität beim 2.0TFSI-Hubraumkrüppel nicht darunter leidet.
Wem 5-Türer und Kombis gefallen, dem wird auch der Sportback gefallen. Mein Geschmack ist er nicht, auch nicht in "normaler" Ausführung.